DINK 180i改70mm汽缸加200條(上刺激250LV管測試報告)

今天在中正橋往永和方向:) 往中和板橋的堤外便道小試一下.. 話說往提外便道方向.過了中正橋下水門缺口當時時速67..瞬間加速一直到前面的保安閘道大該約250公尺左右時速已經來到120.再繼續一值約100公尺時速來到127.由於前有測速照相只能按煞車降速:) 加速方面真的比以前快很多 在過一個星期在來試試尾速 轉速方面大概都在8千多..珠重配法.13.5g3個.15g.3個過2天可能要配全15g的...當初全配13.5的轉速過高...等15的全配在試試看中速效果如何

[ 本文最後由 風劍竹 於 2009-7-16 16:33 編輯 ]

只是單配阿達兄的傳動組 配個全15克都覺得轉速高了點了!~大大目前灌油門應該可以拉到八千轉了吧!~大大改了缸應該珠重要配高一點哩!~不然轉速太高應該也不太好哩!~

回覆 #91 風劍竹 的文章
再一周就訓完車了喔!! 很拼喔


回覆 #92 RV楓 的文章
不過風兄是用馬路喜整組  所以目前最重只有OTAR的15G
要再加重也不容易  除非特製

台製仿馬路喜的珠子最重14g..而馬路喜最重只出到16g...呵呵目前只騎大概300多公里換了油一定要胚一下的

可以去找DR PULLY的呀~

克重應該可以訂作

原文由 風劍竹 於 2009-7-16 10:27 發表
台製仿馬路喜的珠子最重14g..而馬路喜最重只出到16g...呵呵目前只騎大概300多公里換了油一定要胚一下的

真期待你過馴缸期後
油門一拜的試車心得

哪...版大,我很好奇的是改哪些東西呢??還有耐用度如何???最重要的是.....花費是多少啊??感謝版大的分享喔

原文由 風劍竹 於 2009-7-16 10:01 發表
今天在中正橋往永和方向:) 往中和板橋的堤外便道小試一下.. 話說往提外便道方向.過了中正橋下水門缺口當時時速67..瞬間加速一直到前面的保安閘道大該約250公尺左右時速已經來到120.再繼續一值約100公尺時速來到127.由於前有測速照相只能按煞車降速:) 加速方面真的比以前快很多 在過一個星期在來試試尾速 轉速方面大概都在8千多..珠重配法.13.5g3個.15g.3個過2天可能要配全15g的...當初全配13.5的轉速過高...等15的全配在試試看中速效果如何

那台測速器 目前停用~可以直接不理

被一堆黑色垃圾袋罩住

有時垃圾袋會拿開  所以要測試時看一下~

原文由 風劍竹 於 2009-7-16 10:27 發表
台製仿馬路喜的珠子最重14g..而馬路喜最重只出到16g...呵呵目前只騎大概300多公里換了油一定要胚一下的

台製的
我是有買到15g...

至於16g...我想買原廠的也買不到

我記得KOSO好像有出16克的~~

因為我車上好像就是裝16克的~~