G-Max 2V/4V-125/150/200改缸(引擎改裝)討論串

請問我改61缸沒拉行程
用CVK26夠用嗎
還是要改CVK30?
如果改30進氣歧管要不要換
改30原廠空率盒還可以裝嗎?

改61缸沒拉行程CVK26當然還可以用...只是效果可能沒這麼好而已....
如果能上CVK30或許會比較好.....如果改了....歧管當然也要換....空濾也要換掉....
按照我朋友在改車的經驗....上G妹250空濾效果似乎也不錯.....不過如果上了CVK30肥腸也要換大一點的才能接唷....

建議改CVK30   這樣改缸效果也比較強

如果換CVK30  肥長(歧管)也需要更換  

空濾方面可以換也可以不換

不過沿用原廠

原廠空濾的殼需要打洞

最近有推出G妹改缸套餐

第四篇  可以參考看看!!

http://www.wretch.cc/blog/ponda771201

如有連結上的違規   請告知   3Q :)

錢董~
你又被我發現嘍~!!   
啥時回來一起練車~

原文由 新店阿鼎 於 2008-8-6 21:33 發表
建議改CVK30   這樣改缸效果也比較強

如果換CVK30  肥長(歧管)也需要更換  

空濾方面可以換也可以不換

不過沿用原廠

原廠空濾的殼需要打洞

最近有推出G妹改缸套餐

第四篇  可以參考看看!!

http://www.wretch.cc/blog/ponda771201

如有連結上的違規   請告知   3Q :)  

請問喔
2v跟4v動力餐改起來有啥不一樣嗎
如果含管的話要多少

如果沒拉行程,看你的引擎是2V,還是4V, 還有缸頭的設定來決定是否使用CVK30,一般來說61缸的2V車不拉條+缸頭設定>用CVK26就很OK了,如果是61缸4V不拉條,用CVK30是OK的..但我覺得CVK30中高速域比較強,CVK26起中反應比較強,個人覺得排氣量低於180,綜合使用狀況用CVK26就可以了!
如果有要改缸,也可以問問我啦..

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-8-7 08:05 編輯 ]

這當然是不同的
看車子版本 來決定怎麼改
不過改法大致相同
設定方面  需要調教

管子的話  則看你的選擇摟!
基本上  都有辦法叫的到料
而且也便宜!  :)

我是想知道2v跟4v 改一樣的套餐
改出來的效果 哪種會比較好又耐操

基本上  4V會比較強

置於耐操度   則是看那顆缸可以上到多大

2V上63 耐用度很高  如果上64之後 可能就有緊繃的問題
4V可以上的比2V大很多   目前可以上到67  

改4V 2V  要看你當初買的版本  
如果買2V也沒有關係  
本家族改出來的2V 63缸  也是超強而且耐用度還沒有差過
惡操也不怕   

如果有需要改缸服務
歡迎洽詢
非常樂意為您服務到好 :)

有關車子的問題
找我們都OK
換機油  改缸  有怪聲  換輪胎
只要有關車子    我們都樂意接待^^

也很歡迎各位車友來認識交朋友

新照片以PRO上,車已於一個禮拜前改好,最近因本身工作沒啥時間,故今日才PRO出..請見諒...