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YAMAHA車系的啟動盤是否不耐用??

来源: 傳動 ciada99999 2009-5-5 13:21 只看這個作者 |閱讀模式
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朋友的勁戰&新勁戰
還有同學的SV-MAX  隔壁鄰居的訊光
小舅子的GTR
都有出現過
啟動盤大約15000~25000公里左右
就會壞掉  導致發不動
腳踩也是踩不動

原因是出在啟動盤嗎??
似乎設計上有問題
在傳動箱內
而拆下普力盤組後就可以清晰看見
是不是因為在傳動箱內
所以那邊有灰塵容易髒
所以快壞

而我本身是G5車子
老婆的是奔騰的
我看傳動箱裡構造不同
老婆的奔騰也7年多的車
里程5萬多  從沒有修過啟動盤

請各位幫忙解答
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不需一味追求最高速
安全與穩定才是王道

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2#
ahern 2009-5-5 13:25 只看這個作者
原文由 ciada99999 於 2009-5-5 13:21 發表
朋友的勁戰&新勁戰
還有同學的SV-MAX  隔壁鄰居的訊光
小舅子的GTR
都有出現過
啟動盤大約15000~25000公里左右
就會壞掉  導致發不動
腳踩也是踩不動

原因是出在啟動盤嗎??
似乎設計上有問題
在傳動箱內
而拆下普力盤組後就可以清晰看見
是不是因為在傳動箱內
所以那邊有灰塵容易髒
所以快壞

而我本身是G5車子
老婆的是奔騰的
我看傳動箱裡構造不同
老婆的奔騰也7年多的車
里程5萬多  從沒有修過啟動盤

請各位幫忙解答


答案:是

跟其他廠牌比較之下,yamaha 的啟動盤真的非常不耐

但只是會電發困難,腳發的部份不會受到啟動盤影晌
陽字號啟動盤不容易掛 
因為他泡在機油內 啟動盤轉時 機油會潤滑 不易掛 (濕式)

山葉的 他在普利盤後方 也就是乾式

回覆 #1 ciada99999 的文章

比其他牌不耐用....啟動盤裡面髒的話...把裡面...用汽油清一清....就可以變新的了..
不過機車店...都是換新品......這樣才有商機  0.0
那就是說山葉設計成那樣
是為了日後商機無限嗎??
因為常壞所以才有錢賺
設計不良阿~~
不需一味追求最高速
安全與穩定才是王道
非常的不耐用,幾乎一年換一塊。
且改缸車啟動盤的壽命又更短YAMAHA車系的啟動盤是否不耐用??8919
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框

回覆 #5 ciada99999 的文章

如果要這樣說是否太不當了??

那光X一堆不到一萬就吃機油的
是為了日後商機無限嗎?
因為常壞所以才有錢賺  還賺比較多
設計不良阿~~

沒有東西是完美的  OK?
  

回覆 #5 ciada99999 的文章

設計是不良啦....
但15000-25000叫常換?商機?
任何廠牌任何零件...有很多東西壞掉..都可以用維修...
只是看店家經營方式問題...
假如你車子線路一條斷掉..我也可以叫你換整台車配線..
那是不是各種廠牌的問題阿?那也算不算該牌商機無限??
我家族目前有9台YAMAHA的車

從老風光+SV MAX+GTR+AERO+VINO,沒有壞過啟動盤(原廠車,無改缸)
我朋友也壞過  啟動盤   
  但是用久了   會壞都正常吧
東西 用不壞 也沒有換新的機會了