dink180i爬大斜坡會燒傳動組

原文由 f22044820 於 2009-5-8 19:12 發表
ps.服務站先生再度重申本車輛僅提供一般道路使用,請正常使用.

很奇怪的說法...僅提供一般道路使用？如果最大出力的設定是：平路上，雙載/單乘最大荷重為200kg，那萬一要上斜坡或橋之前停個紅綠燈，起步又沒多久就上橋/斜坡了，萬一坡度陡；那後座的乘客(或自己)不就得下來用牽的或....
說真的，我的頂客150在今年8月就會邁向第8年了；我沒改缸(62mm)之前，自己加老婆一共170~175公斤，到烏來屈尺掃墓也不下5次，那個坡度我在轉彎處也是停下來起步，傳動並沒有燒焦味!!
我改62缸、大彈簧換硬、pully換成20.5g*6顆，其他都是原廠零件，沒改排氣管....
新車....難不成真的是重量的關係？

原文由 aska6011 於 2009-5-9 18:29 發表

很奇怪的說法...僅提供一般道路使用？如果最大出力的設定是：平路上，雙載/單乘最大荷重為200kg，那萬一要上斜坡或橋之前停個紅綠燈，起步又沒多久就上橋/斜坡了，萬一坡度陡；那後座的乘客(或自己)不就得下來用牽的或....
說真的，我的頂客150在今年8月就會邁向第8年了；我沒改缸(62mm)之前，自己加老婆一共170~175公斤，到烏來屈尺掃墓也不下5次，那個坡度我在轉彎處也是停下來起步，傳動並沒有燒焦味!!
我改62缸、大彈簧換硬、pully換成20.5g*6顆，其他都是原廠零件，沒改排氣管....
新車....難不成真的是重量的關係？

我的看法是,原廠技師或手冊載明"僅提供一般道路使用.......等等"主要是聲明並請車主避免不必要的,如越野,溯溪,沙灘,崎嶇路面...等等之"非正常性操駕",至於陡峭的山路,只要是公路局等之政府機關開闢的柏油或水泥路面供大眾車輛行駛的道路,皆可稱為一般道路,原廠應該沒有理由規定銷售出去之機車不可行駛山路,我想原廠技師也沒硬性強調車主不可以行駛於山路吧！

原文由 aska6011 於 2009-5-9 18:29 發表

很奇怪的說法...僅提供一般道路使用？如果最大出力的設定是：平路上，雙載/單乘最大荷重為200kg，那萬一要上斜坡或橋之前停個紅綠燈，起步又沒多久就上橋/斜坡了，萬一坡度陡；那後座的乘客(或自己)不就得下來用牽的或....
說真的，我的頂客150在今年8月就會邁向第8年了；我沒改缸(62mm)之前，自己加老婆一共170~175公斤，到烏來屈尺掃墓也不下5次，那個坡度我在轉彎處也是停下來起步，傳動並沒有燒焦味!!
我改62缸、大彈簧換硬、pully換成20.5g*6顆，其他都是原廠零件，沒改排氣管....
新車....難不成真的是重量的關係？

重量?不可能吧,ND 180也才145KG而已,也不重啊(馬車125也是140KG)

打個岔一下，我想起了一件事，
先前的愛馬FIGHTER 150的使用手冊上有明確註明爬坡能力28度以下，
剛剛翻了一下ND的，沒有明確記載，
當時剛牽FIGHTER時還很匪夷所思的看著他註明的角度，
不過還好光陽沒有寫明，如果他像三陽的一樣寫明，
超過爬坡能力所引起的問題，車廠應該不會理吧！
相同的，就是光陽沒有寫明...當然要受理保固，
「本車輛僅提供一般道路使用,請正常使用」，這定義太含糊了~

唉！我只能說各位遇到的斜坡都極有可能在30度以內,要知道,三重蘆洲一帶的提防斜坡也是都不超過45度喔!而且那些斜坡也都試禁止行駛的,警察會抓,會取締喔！各位所說的"好漢坡"的斜度有比提防還陡嗎？所以各位別擔心,只要是車用道路,一般汽機車都能行駛,這就是原廠使用手冊為什麼會定的如此模糊的原因了！版主,容小弟再次貼圖,讓各位對斜坡坡度再次感受一番吧！

[ 本文最後由 lwhei816 於 2009-5-10 22:48 編輯 ]

馬車125重145KG馬力12匹

ND180重140KG馬力15.2匹

所以,會不會ND180的離合器/皮帶/碗公..等設計扭力承受度不足,導致一些坡度就會打滑

我覺得是原廠離合器皮面積不足,摩擦力也差
nd180i扭力又大,更容易使離合器抓不住碗公
載重的重量更大時,那只是成為最後一根稻草罷了

我在想，理論上加大碗公跟離合器片的外徑應該可以改善，至少圓周長增加了，只要注意散熱跟輕量化應該是個方法!!
題外話，速度跟扭力....不可能兼得的吧(CVT傳動系統)如果是檔車....應該比較沒有問題(除非真的很陡...讓離合器片摩差生熱降低摩擦力，甚至燒焦)？

[ 本文最後由 aska6011 於 2009-5-12 12:48 編輯 ]

原文由 than5409 於 2009-5-10 09:28 發表
以下提供原廠規格表可互做比較。
（秉持有圖有真相）

看來我的頂客150還比較重，多了10公斤多~~

原文由 lwhei816 於 2009-5-10 22:47 發表
唉！我只能說各位遇到的斜坡都極有可能在30度以內,要知道,三重蘆洲一帶的提防斜坡也是都不超過45度喔!而且那些斜坡也都試禁止行駛的,警察會抓,會取締喔！各位所說的"好漢坡"的斜度有比提防還陡嗎？所以各位別擔心,只要是車用道路,一般汽機車都能行駛,這就是原廠使用手冊為什麼會定的如此模糊的原因了！版主,容小弟再次貼圖,讓各位對斜坡坡度再次感受一番吧！

45度有點恐怖，30度已經很陡了!!!45度我看只有越野車可以上的去!!