dink180i爬大斜坡會燒傳動組

3/28和小弟去三峽掃墓,快到的時候有一段大斜坡,第一段約30度,第二段約45度,轉第二段時爬不上去,加大油門也是一動也不動,一陣焦臭味傳來,往下一看狂冒白煙,嚇死人了以為燒起來了,趕緊下車察看,煙是從傳動位置冒出來的,還好沒燒起來,上不去只好棄車上山,回程時還能騎趕緊牽去車行,老闆說還在保固期會幫送原廠,原廠回覆說碗公,離合器,皮帶,燒掉了,換換就好.牽回來也沒再去試車,畢竟沒事誰還去墓園的.

5/1與朋友去了趟土城賞油桐花,到右轉是承天寺的路口人超多的,只好左轉那條大斜坡約40度不到,爬不到20公尺又爬不上去,小催一下油門,一陣焦臭味傳來,往下一看傳動組又冒白煙,只好敗興而回,再牽去車行送原廠,又是傳動燒了,再換一套傳動.問是什麼原因竟然說馬力不夠當場給他三條黑線.

三峽公墓的大斜坡,我以前騎的奔騰125,RV150都可以爬的上去,ND180i卻爬不上去.沒道理.
承天寺的大斜坡,我跟我朋友眼睜睜看著一輛一輛125騎上去,更甚有4貼的(2大2小),而我們騎180i上不去,沒天理阿!

原廠說我加速不夠,馬力拉不上來,所以爬不上去.如此回覆令我無法接受,125都能爬而180爬不上去,況且山路要去哪生足夠的加速距離,常常都是一個大彎就來一個大斜坡,難道要每遇一次就去換一套傳動.一套好幾千光陽公司你會幫我出幾套.
星期一再打去問問,是否有澈底解決的辦法.
各位大大也幫我想想辦法吧!

真的嗎???

好可怕,

我明天要去殺106說,

現在去買傳動不知來不來的及???

不過我殺45度的斜坡好像都沒問題,還是有先加速有差???

加速不夠所以馬力拉不上來？這句話有點不對，如果高速行駛中衝向斜坡，其實車速會很快降下來(因為加速度降低)，但轉速不會降下，這跟加速不夠應該沒關係，因為最終還是會降到跟起步一樣的條件；燒掉傳動表示你的輸出扭力大到傳動組的"磨擦力不夠用"...!!
樓主平常平地起步時的狀況如何？會抖動？還是轉速只要超過3000RPM車就就會開始動？樓主的重量是(開玩笑的)？

目前爬過比較驚險的坡是新竹的數碼天空

也是爬上去了~~沒燒(不過傳動有小改倒是真的 )

原文由 aska6011 於 2009-5-2 20:44 發表
加速不夠所以馬力拉不上來？這句話有點不對，如果高速行駛中衝向斜坡，其實車速會很快降下來(因為加速度降低)，但轉速不會降下，這跟加速不夠應該沒關係，因為最終還是會降到跟起步一樣的條件；燒掉傳動表示你的輸出扭力大到傳動組的"磨擦力不夠用"...!!
樓主平常平地起步時的狀況如何？會抖動？還是轉速只要超過3000RPM車就就會開始動？樓主的重量是(開玩笑的)？

阿  ! 被發現了 ,快派人去滅口.你是怎麼知道我{重如泰山}的秘密.快招出來.

車行老闆也是說,離合器咬合磨擦不足造成空轉才燒掉的.但原廠的說法我覺得很怪.引擎明明是很有力的,怎麼說馬力不夠,然後又扯說速度問題.叫人摸不著頭腦.我個人認為,應該是要如何在低轉獲得高扭做文章才是解決的辦法.老是用換傳動組就想準過.

老闆叫我星期一打0800去說會比他們打有用(我很懷疑).因為車子尚在保固中不敢自行改動.只能期待光陽能真正給出一個解決的方法.嗚嗚嗚  還跑不到5000km就換了3組傳動.過保後那不要人命阿.

以後遇上同樣狀況
油門催小力一點試試~
傳動箱散熱有加強嗎~?

原文由 f22044820 於 2009-5-2 18:23 發表
5/1與朋友去了趟土城賞油桐花,到右轉是承天寺的路口人超多的,只好左轉那條大斜坡約40度不到,爬不到20公尺又爬不上去,小催一下油門,一陣焦臭味傳來,往下一看傳動組又冒白煙,只好敗興而回,再牽去車行送原廠,又是傳動燒了,再換一套傳動.問是什麼原因竟然說馬力不夠當場給他三條黑線.

這條山路我跑過 還是雙載
一樣沒事也沒燒~
所以~建議自己花點錢做一些小處理~

有這麼差勁嗎
我體重52 騎去釣魚
回程爬的坡度也是很吃力，但是故意停下來再起步
雖然也會打滑雞雞叫，但是照樣是順順往上爬
去二尖山也OK
傳動會打滑啦，但這台扭力不會不足

請問姚大是怎麼處理的呢???
我也想處理一下

http://forum.jorsindo.com/viewth ... 2%E5%90%88%E5%99%A8

其中之一~