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G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)

小弟在8號牽去給車行作調整過了兩天之後又出現了..
看樣子還要再跑一趟了..G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)2603
12#
安聖 2009-4-12 05:39 只看這個作者
其實噴射的機種
我會建議.先判斷是不是偶發的.還是時常的.還是特定動作才發生的
因為我發生過16號故障碼(汽缸頭溫度異常).每次閃我都會讓他閃完.
再關OFF.在打開ON.看看會不會在閃.如果不會.在觀察幾天.
但幾乎發生的頻率都不高.
所以自己判定應該是(行駛間)偶發偵測到.電腦讀取到後.等下次開ON的時候
會顯示出來.所以第一個想法就是
1.線路接頭.接合不良
後來我退連接汽缸頭那方的(母頭)重夾後.線路採順暢不迂迴.在固定線路
觀察好幾個月都沒在發生了

我的想法是.不輕易上手術台.多跑幾間聽聽意見.了解一下如何解決.
再做決定.因為怕拆了維修後.組合回去的復原度沒有很好.

但如果是(時常)故障碼.還是請直接找技師維修G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)1185

G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)8338 問題發生.是事實.你無法掌握
但你可以掌握的是.選擇好一點的施工者品質
來復合最佳維修度G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)4368
13#
marcus 2009-4-12 12:36 只看這個作者
原文由 binkids 於 2009-4-11 23:54 發表
小弟在8號牽去給車行作調整過了兩天之後又出現了..
看樣子還要再跑一趟了..G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)6276



調整間隙嗎?

那調整完有沒有把故障碼清除啊,沒清除故障碼的話,故障燈還是會一直閃的喔....

為什麼要清除?因為電腦不知道你有沒有去修車子,問題是否真的有解決,所以一定要清除故障碼。
若故障碼清除後,又再次出現,就代表問題沒有真正的解決(沒處理好或是還有其他問題),這就要再回車行一趟了。

噴射機車,在故障排除後一定要清除故障碼,不然就算真的有把問題解決了,故障燈還是會一直閃,
但實際上車子已經沒有任何問題了,這是基本動作,一定要做。
怎麼這一陣子G5 150FI都出現了2長5短的故障碼

只是跑了高雄西子灣回來就閃了

關電門再開電門就不會這樣

過好久才會再出現故障碼

這是我朋友的車子

[ 本文最後由 營養老機牌 於 2009-4-13 23:20 編輯 ]
原文由 marcus 於 2009-4-12 12:36 發表



調整間隙嗎?

那調整完有沒有把故障碼清除啊,沒清除故障碼的話,故障燈還是會一直閃的喔....

為什麼要清除?因為電腦不知道你有沒有去修車子,問題是否真的有解決,所以一定要清除故障碼。
若故障碼清除後,又再次出現,就代表問題沒有真正的解決(沒處理好或是還有其他問題),這就要再回車行一趟了。

噴射機車,在故障排除後一定要清除故障碼,不然就算真的有把問題解決了,故障燈還是會一直閃
但實際上車子已經沒有任何問題了,這是基本動作,一定要做。



紅字部分...
我的四期噴射G4有時候ECU都會白目明明就沒怎樣就是會閃燈...閃完就沒事了...我記得是循環3次吧...當循環3次後如果真的沒問題他就會自動消除
如果問題仍然存在那就不是ECU白目了...是真的有可能出了問題
而五期沒有自動消除故障碼的功能嗎??G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)7363
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
16#
atr777 2009-4-13 18:38 只看這個作者
我是G5噴射125,

有次他閃了七下,

關電門在開又閃七下

第四次開電門就沒了

這樣到底有沒有問題呀= =
高雄中學or中原大學 看到我記得打招呼哈哈哈
http://www.wretch.cc/blog/atron
17#
sz 2009-4-13 23:18 只看這個作者
原文由 五結大龜獅 於 2009-4-13 17:37 發表
我的四期噴射G4有時候ECU都會白目明明就沒怎樣就是會閃燈...閃完就沒事了...我記得是循環3次吧...當循環3次後如果真的沒問題他就會自動消除
如果問題仍然存在那就不是ECU白目了...是真的有可能出了問題
而五期沒有自動消除故障碼的功能嗎??G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)7301

四期噴射 G4,應該是 LBB8 吧? G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)6710
那台我記得好像還沒有自動清除故障碼的機能,
要五期的才有的樣子(還是我記錯了G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)1469)

五期的車也不是每款都有自動清故障碼的機能,
要看噴射系統,光陽的系統用得很亂(沒錯,只有用"亂"字來形容
比較貼切G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)4354),有西門子舊/新款、京濱、日氣、BOSCH 等等,
西門子新款比較確定有自清故障碼的機能,其他的不詳,
故障碼自清會在顯示 4 次循環後強制執行(不論是否有維修),
如果還是有問題,下一次開電/發動後會再出現故障碼 G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)4907
我的也是有閃2長5短...每一家老闆都有不同的說法...有電壓的啦...溫度太冷的啦(唬很大)
...鳥仔太緊的啦...最後也是閉迴路異常...好像是沒啥關係啦...反正到時候再回去重灌就好啦?

p.s:不知道重灌要不要收費???
改車問題多
平安回家最好
剛剛把車車牽去車行了..留車再做一次調整
目前的狀況是..開電後就閃了..只有發動後跟過了一段時間就消失了
故障燈亮現在又變成偶發性的..時好時壞
真不曉得狀況是如何= =
現在就是等電話通知了..G5 FI 故障燈亮起(兩長五短)(10/24更新)6515
看大大您的所在是在台南
不知道您是跑台南的哪家光陽
小弟我是固定跑位於新興路往安平工業區上的KEN(先聲明不是做廣告)
因為我車是那邊牽的
那邊有位技師的服務態度很好
因為上次儀表洗完車會起霧有去反應過
然後我指定就是要那個技師
過來看看後叫我過幾天在來
因為生意很好沒辦法處理到我的
之後班上認識接到電話叫我過去
過去時因為儀表的霧散去了
他就回我一句話
叫我把儀表用到起霧在過去
滿幽默的
之後洗完車儀表起霧馬上過去
去的時候是別的技師出來接的
那個技師就問我是不是才剛洗完車
我說對呀
他說那是正常的
之後我就說我要找我指定的那個
那個就馬上叫接我的那個技師把店車牽出來借我
我指定的那個技師就跟我說不會馬上好
因為剛好他有車要做
我就說沒關係
有次經過剛好是晚上
在停紅燈
因為我的車有改HID
那位技師還百忙之中
跑出來跟我聊天喇塞
很有親切感
詢問班上認識他的之後才得知
那邊有些技師是針對錢在做處理問題
有些是針對客人在處理問題
唯讀就跟我說的幾個是針對問題在處理
所以我的車只要有問題到那邊都是找那位技師
但聽說現在那幾個針對問題的技師都去當兵了
所以不便將名子說出來
因為都去當兵了所以去那邊也沒辦法遇到那個技師
不然如果近的話可以去台南的總經銷商
在東區仁和路那邊
雖然小弟我沒去過
但都已經是掛總經銷商了
總比你去別間車行找到的一堆答案好吧!!