關於離合器與碗公劃線的觀念!(如有錯誤請多多指教..)

原文由 打草驚蛇 於 2009-3-20 10:35 AM 發表
怎麼感覺好像在上物理課一樣...大家都變成物理老師拉@@"~看來離合器應該是物理老師發明的喔...(筆記ing)

這本來就是物理現象啊

很多會動的機械都是套用物理的慣性、向心力、摩擦力所研發製成的

感覺大家有點口水戰!


大大其實你不要想太多!


我跟你說......離合器有時候摩很快!


是在於你的右手!你不大吹油門相對的她就不會快轉!

擬輕輕吹她摩號的時間也就減少!

而且改裝離合器上面她有紋路必不是說她抓的李量就會增加!

而是她在摩的時候會有粉粉塵會崇哪原本化線的地方排走!


而化縣碗公只是增加你少許得起步力量!

但要快還是要改剛!

離合器的提片就是我們的煞車皮!


你要她抓的駐就要用好一點的離合器材質!






各位大大說的輪胎!


半熱容不是說不好!

下雨天她一樣可以很好因為下雨天你其車他不會熱嗎?!

答案是會!

熱了之後他當然也會他原本的抓地利阿!

但是你押到白縣還是一樣囉呵呵!

最不好的是原廠胎!不但沒有抓地利而且還很濫!

我覺得改東西要先聽聽大家的意見!絕得用的人都說讚的話!在改會比較好!

這是我的建議!呵呵!

建議你文章發出來前先校稿!!錯字一堆,看到想吐

畫線離合器增加摩擦力,這點無從解釋!!不過材質真的是最重要的

畫線碗公,是讓碗公的摩擦係數變大!!抓的緊相對離合器蹄片磨的快

輪胎方面

不要再說原廠胎很爛,很多原場配胎是M6029,你說他很爛嗎?
應該說有些出場配的胎很爛才是

原文由 asd79331 於 2009-3-23 01:58 AM 發表
感覺大家有點口水戰!


大大其實你不要想太多!


我跟你說......離合器有時候摩很快!


是在於你的右手!你不大吹油門相對的她就不會快轉!

擬輕輕吹她摩號的時間也就減少!

而且改裝離合器上面她有紋路必不是說她抓的李量就會增加!

而是她在摩的時候會有粉粉塵會崇哪原本化線的地方排走!


而化縣碗公只是增加你少許得起步力量!

但要快還是要改剛!

離合器的提片就是我們的煞車皮!


你要她抓的駐就要用好一點的離合器材質!






各位大大說的輪胎!


半熱容不是說不好!

下雨天她一樣可以很好因為下雨天你其車他不會熱嗎?!

答案是會!

熱了之後他當然也會他原本的抓地利阿!

但是你押到白縣還是一樣囉呵呵!

最不好的是原廠胎!不但沒有抓地利而且還很濫!

我覺得改東西要先聽聽大家的意見!絕得用的人都說讚的話!在改會比較好!

這是我的建議!呵呵!

講那麼多  那到底哪一款碗公和離合器  比較不會打滑
答案勒??

原廠離合器，起步一拜然後拉尾速，碗公大概燙到可以煎蛋了。
貼皮離合器，起步一拜拉尾速，碗公只是溫溫的。
更不用說低速的加速的差別了，材質才是王道阿。

我覺得散熱快跟排粉末快才是重點~~這樣就算原廠離合器也是嚇嚇叫!!所以換改裝碗公立即有效果

同感
我本來原廠的離合器原廠的碗公
配傳動時就一趟起步一拜拉到90(路不長)
回來碗公就摸不得了
可是我在外地不方便買改裝離合器
所以就在碗公上打洞
結果也是在是一趟
不過碗公摸只有溫溫的而已
所以應該是一起換最好
單換任何其中之一還是會有效果
最慘的像我原廠加工也是有一點效果的

還是不要加工比較好
加工過的磨耗都一定很快!!!

可是像那些皮類的消耗品
不給他消耗不是也怪怪的嗎
我加工真的是希望它可以消耗快一點
不過已經幾千公里了
似乎消耗的沒我想像的快
(可能我打的洞也不多12個)

我覺得asd79331先生說得很實在，不要再盯錯字了...那應該還不至於看不懂，不然..畫線碗公、劃線碗公，哪個正確？

這篇已經在上物理課，就別再上國文課了吧。

出廠配的胎也不是說多爛啦...看使用需求而定吧，我有玩滑胎的朋友就覺得不錯，當然反之則認為不好。

碗公跟離合器，我也有些想更換的念頭，碗公已不是原廠品，但我也不曉得品牌，只知道與離合器蹄片的接合面有著還蠻密的交叉紋路(起步會咻～的一聲，個人挺喜歡的)，離合器則是原廠的，總覺得騎一陣子後，很容易打滑，離合器的選擇也讓我很傷腦筋，不曉得很貴的Malossi離合器是不是真如傳聞中會抓又耐用？雖然似乎有些過於神話...

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2009-9-5 08:23 編輯 ]