找回密碼
 註冊

[請益]G-MAX200安裝CVK30油嘴搭配

来源: 引擎 fly5930 2009-2-28 23:10 只看這個作者 |閱讀模式
30 10982
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 小弟目前入手了一台二手G-MAX200,引擎原廠無動配原廠管
這台車本來的化油器是PE26,我換成了CVK30無TPS(全新)
現在化油器的調整,低速時出現了點小麻煩= =
空濾本身就有挖,換CVK30後低速油嘴38S,高速120
目前火星塞顏色:銥合金火星塞8號,中間點火處微白,靠近螺牙處燻黑
中高速時還算OK但是感覺90之後的加速感比90前還要好
所起目前先不理會中高速的引擎狀況,就是低速時怪怪的
目前的情況是熱完車後,slow會不穩
狀況一:
slow調整2000轉,熱完車一停紅燈slow會停在3000轉,降不下去
油門摧一下馬上放開,就會降到2000轉,回到正常的slow
這個時候slow很穩,不會上升或下降
也檢查過岐管,無漏風的情況
狀況二:
熱完車時起步會小logo,噗噗噗....之後才出去
高速油嘴配過128.115.110.105.98還是沒有改善
以上的狀況冷車時,完全不會發生,就是在熱完車才會
我的推測是低速油嘴太小(冷車阻風門開啟時,slow起步都正常)
由於手上沒有低速油嘴或其它CVK化油器可測試
所以來請教有裝cvk30無TPS的G-MAX200的車主
高低速油嘴的配法和空濾的調整(原廠空濾有無挖洞或是裝芭樂)
或是有G-MAX的高手能幫我空中抓藥,幫我看看是什麼問題= =THX!!
3月1日更新:
因為手上還留著pe26,主油嘴105副48
所以先把副油嘴換成48試試,出去騎了2圈後,感覺有好了一點
不過起步後到中速會有悶住的感覺,油嘴好像是大了點(原廠cvk26低速才35)
之前有問過小何兄,cvk30油嘴大約的配法,低速40up高速120上下
所以今天去買了42#低速油嘴和新的火星塞CR7EIX
目前的配法
原本挖過的空濾外蓋封住約2/3,5mm洞剩大約10個左右(原本約30個= =)
低速42#高速115#,混合比一圈半
出去騎了約10分鐘,熱完車後,起步不再nogo,中速拉轉順暢,中低速回油再加速的反應也不錯
熱完車後,slow會上升的狀況也沒再出現,高速還沒測試,因為都在市區逛,最高騎到80km
火星塞燃燒狀況未觀察,明日測試高速反應後,再做觀察

3月2日更新:
測試高速反應,80-100有拖的感覺,100過後感覺力量有出來
上下班車多,拉到110還有尾速可上去
下班後拆火星塞下來看,外圍薰黑、電極處小黑,油氣過濃
slow有過低的現象,目前調高slow,空濾補過的地方再挖開增加進氣
再加上車現在沒電@@發不動......
明天換電瓶後,再來補進度
[ 本文最後由 fly5930 於 2009-3-3 00:33 編輯 ]

由小老婆網管JorsindoББ.ББ. .. [/url]
收藏
收藏1

網友回覆30

跳到指定樓層
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 200的要用CVK30+TPS
不然耗油+掉尾速
可以請小何幫你調校
我的就是裝CVK30+TPS(舊版)+芭樂+毒蛇噪音管~新版的目前都買不到
不過怠速不是說很穩~但勉強可以接受了
整體算很高的水準了
給你參考一下

由小老婆網管Jorsindo⑩⑩.⑩⑩. .. [/url]
山道,G-MAX的驚嘆號!!
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 低速不要用S 用 38~42,原廠管建議40
高速 先看看你爪子的顏色在判定>一般都是配110~115 (EGO 250空濾)
配原廠空濾我就沒測試過了~有挖空濾的話高速125可能差不多了!!
還有自動阻風門檢查一下吧! 看是否沒裝好或沒做動!!

由小老婆網管Jorsindo÷÷.÷÷. .. [/url]

回覆 #2 T94113110 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 有板友找尋2008年的EGO收了一顆,裝上去比舊版更穩定~~

由小老婆網管Jorsindo:.| ..丶丶 [/url]

回覆 #3 roserjesus 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 小何兄:
因為CVK30一拿到手,低速就是配38S沒動
而且手上也沒副油嘴可更換
高速的話我上面有PO出來
火星塞顏色:銥合金火星塞8號,中間點火處微白,靠近螺牙處燻黑
空濾外蓋有挖,而且還挖蠻大的@@,所以上次才去材料中心買一個新的準備換過
阻風門確定有做動,早上發車時slow會正常上升,約1分鐘後就降到正常slow
而且cvk30是全新的,阻風門會故障的機率蠻小的,除非線接錯= =
今天有做變動,上面有更新!!

回覆 #5 fly5930 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 那就再次看顏色來修正高速油嘴吧~有時候高速不好上的原因有兩個~高速油嘴過大或過小,低速油嘴過大高速反應也會疲弱喔! 找時間先看看火星塞顏色,ok的話找機會去拉拉高速吧~~~
[ 本文最後由 roserjesus 於 2009-3-2 10:37 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..┟┟ [/url]

回覆 #6 roserjesus 的文章

小何兄
今天上班的時候,高速的情況還算不錯
70~100有點悶悶的感覺,100過後的拉力有出來(傳動可能還要再配過)
不過出現了一個小問題
slow調整到2000rpm拉完高速熱完車後,slow不會再像之前一樣提高到3000rpm
反而是slow下降,熱完車後停紅燈,slow大約10秒內下降到熄火= =
可能要跟小何兄說的一樣,低速油嘴要裝40#,才會剛好
下班的時候再試試,順便觀察火星塞狀況
8#
snz118 2009-3-2 20:15 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯
原文由 T94113110 於 2009-3-1 06:36 發表
200的要用CVK30+TPS
不然耗油+掉尾速
可以請小何幫你調校
我的就是裝CVK30+TPS(舊版)+芭樂+毒蛇噪音管~新版的目前都買不到
不過怠速不是說很穩~但勉強可以接受了
整體算很高的水準了
給你參考一下

用無TPS的CVK30並不會掉尾速,也並不會比較耗油,動力表現以及穩定度整體還比有TPS的CVK30好!!
全看怎麼搭配罷了。

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ХХ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 火星塞CR7HIX<<---會不會裝錯了?
我記得200用的是長牙喔= =a...

由小老婆網管Jorsindo:.| ..クク [/url]
參與人數 1經驗值 -50 紅利點數 -50 收起 理由
kingwu220 -50 -50 違反站規26

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 -50 紅利點數 -50

回覆 #9 viper0430 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:20 編輯 更正!!打錯,我確定我裝的是CR7EIX

由小老婆網管Jorsindoキキ.キキ. .. [/url]