GTR AERO 尾速參考研議討論串

測量點: 鳳鼻隧道
公里數:10100
機油: 德國萊茵機油10w50
齒輪油: 原廠
供油系統:噴射
汽油: CPC 95
輪胎: 前輪-登熱3.5 90 後輪m6012
風向:順風
車手體重: 82公斤
有無趴車:  YES
表速: 112km/h
改裝:朋友自家的傳動組半套  長久馬力管
訓車狀況:300.600.1000

心得:0~100直上  100之後慢慢拖上去   
      還蠻驚訝的

[ 本文章最後由 hk02362004 於 2011-4-16 22:56 編輯 ]

測量點: 平雙隧道
公里數:21XXX km
機油: YAMALUBE NEW 4-R
齒輪油: 嘉實多85W140
供油系統:噴射
汽油: 中油直營92
輪胎: 前TT92 後EVO
風向: 無
車手體重: 60公斤
有無趴車: Yes
表速: 107km/h
改裝: 改裝盤全10G+1200轉大彈簧
訓車狀況: 300換 650換 1000換 1000後開始操

心得:

感覺車越來越沒力

只有起步那一瞬間有衝勁

測量點:  高楠公路
公里數: 8XXX km
機油:  未知牌
齒輪油: 未知牌
汽油:  92 ((想改吃98 好貴喔!! 108.gif
輪胎:  原廠
風向: 順拉!!
車手體重: 62公斤
有無趴車:  No
表速: 105 km/h
改裝:no~都原廠  只有跟人家坑幾顆小燈泡  這樣算嗎??  099.gif
訓車狀況:  爆訓

心得:
aero真是一部好車  雖然尾速要拉一下才能上去  不過它的起步是我愛的地方

我建議繼續吃92就好，小速克達吃98其實很浪費......

原文章由 幽靈弟弟 於 2011-4-14 14:54 發表
測試日期:3/20
測量點: 高雄縣大樹鄉中正路 往里港大橋的方向
公里數: 2342 km
機油: Y牌4-R (10w-40)
齒輪油: 85.5W-140(液態鉬)
汽油: 98 (當時容量大約4~5公升)
輪胎: 新車原廠胎
風向:順(左邊吹過來) 還好風不大 不然可能是斜著騎車
車手體重: 42公斤
有無趴車:  No
表速: 128~132 km/h
改裝:版井逆電流、三星SV-MAX競技用傳動皮帶、引擎支架
訓車狀況: 前1000里程溫訓~後面暴力操駕 (結果操斷了皮帶和碼表線)

心得:
機油只要作業溫度到了 尾速要跑上125以上是很簡單的問題
不然前五公里要上110有點難度

>>>>並不是想潑你冷水 但表速12X 你車應該去檢查看看了
>>>>就算路在長給你拖 終速到了就是到了 除了下坡外基本上是不會再拖
>>>>本人也是其AERO的不過換了墊片本來卡95現在可以騎103
>>>>12X只能說不太可能

測量點: 大鵬灣
公里數:18XXX km
機油: K6
齒輪油: Y牌
供油系統:噴射
汽油: 中油直營95
輪胎: 前原廠 後是一隻鱷魚的輪台
風向: 稍微一點點逆
車手體重: 75公斤
有無趴車: Yes
表速: 112km/h
改裝: 改裝前普利盤  全8.5G+1200轉大彈簧
           原廠碗公加工   點火系統加強
訓車狀況: 300換 650換 1000換 1000後開始操

測量點: 新台五路
公里數:77XXkm
機油: Y牌4-S
齒輪油: 不清楚
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:不知
車手體重: 55公斤
有無趴車: Y
表速: 104km/h  現在只剩97
改裝:原廠
訓車狀況: 忘記了  應該是300 1000

心得:AERO  好車阿

測試日期:99年10月中旬吧
測量點: 彰水路
公里數:3XXX
機油: 忘記了
齒輪油: Y牌
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:不知
車手體重: 71
有無趴車: YES
表速: 106km
改裝:原廠
訓車狀況: 300 800 1500
心得: 當時也是趴很低才撐到106..現在只看過101了...想破百都難

測量點: 三地門"
公里數: 1600 km
機油: YAMAHA 4-S 20W40
齒輪油: 原廠黃色那條
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:順風
車手體重: 68公斤
有無趴車: Yes
表速: 126km/h
改裝:無
訓車狀況:0~300 40
300~800 60
800~1000 70
1000以後 開始隨便騎 0.0

一般自己順風騎可破110~116

三地門那次 雷霆150帶頭我跟後
可拉到126 相信可以在高 (還沒吹到底)

哇靠
又一個神車是吧
還是 126是那台雷霆的表= =?