GTR AERO 尾速參考研議討論串

測試日期:3/20
測量點: 高雄縣大樹鄉中正路 往里港大橋的方向
公里數: 2342 km
機油: Y牌4-R (10w-40)
齒輪油: 85.5W-140(液態鉬)
汽油: 98 (當時容量大約4~5公升)
輪胎: 新車原廠胎
風向:順(左邊吹過來) 還好風不大 不然可能是斜著騎車
車手體重: 42公斤
有無趴車:  No
表速: 128~132 km/h
改裝:版井逆電流、三星SV-MAX競技用傳動皮帶、引擎支架
訓車狀況: 前1000里程溫訓~後面暴力操駕 (結果操斷了皮帶和碼表線)

心得:
機油只要作業溫度到了 尾速要跑上125以上是很簡單的問題
不然前五公里要上110有點難度

體重輕也辦不到八
沒改限轉一定辦不到 而且還是原本的12齒
以原廠的齒比和珠重 一定到不了13x的
那大家的車都可以填海了
你一定有偷改齁

[ 本文章最後由 z8345292 於 2011-4-14 23:03 編輯 ]

測量點: 家附近的某條道路XD
公里數: 458 km
機油: 原廠  200元的機油
齒輪油: 原廠
汽油: 95
風向:順100  逆  95
車手體重: 80公斤
有無趴車:  No
表速: 101 km/h
訓車狀況: 300  600  1000 階段訓車

心得:  起步只有讚阿!!XD
       中速也還不錯
       但尾速衝不太上去!!  到95就不太上的去了  100是硬衝才有的
       不知道是體重問題嗎XD!!
       我會再努力操的XDD
       目標110UP!!XD

只改這些就到13X如果不是錶壞了那改缸車都可以拿去殺肉場了

110是不可能的（一般的話）
只有改傳動才可以滿足你對尾速的慾望

GTR AERO 10年 藍白

測試日期:4/13
測量點: 自強隧道
公里數: 1234km(大約...XD)
機油: 美孚1號 5w50
齒輪油: YAMAHA黃色的那個
汽油: 92
輪胎: 新車原廠胎
風向:順
車手體重: 60公斤
有無趴車:  No
表速: 102 km/h
訓車狀況: 前1000里程溫訓~之後有點暴力...

心得:
102~~~不錯啊~~~好車好車跑山力道不錯XD

平常也跑不到102~不過破百很高興101.gif

表速128~132 km/h
我只能說你太神了=       ="""
你的路是跑多長=    =""

太誇張了吧= =
比150還快!?

Aero跑到表速13x還蠻難以置信的......
體重不說，這個數字早就超出原廠"理論上"的最大速度了，
我所謂的"理論上"最大速度是指後齒比的限制，
12/40的齒輪+10吋胎是不可能跑出這種速度的。
所以我合理的推斷你表壞了的機率比較大。
還有另一點讓我很疑惑的就是你改三星SV MAX用皮帶，
要知道三星出的SV MAX皮帶的規格可是21.9*784，
寬度來說Ok，但長度太長了吧！？
以Aero傳動Case跟前後盤間距來說根本不可能用這麼長的皮帶，
這樣子只會狂掃Case，然後在跑尾速時皮帶"烙鏈"罷了......

看完你的測試文只想問

你確定你騎的是aero??