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GTR AERO 尾速參考研議討論串

測量點: 台九線
公里數: 58XX km
機油: 原廠R1
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:逆風
車手體重: 64公斤
有無趴車: no
表速: 下坡100 km/h (GPS:94 km/h)
改裝:原廠
訓車狀況: 溫訓

心得: 剛訓玩車的時候還衝的上106

現在只能到100=          =
測量點: 萬壽路 上下坡各一次
公里數: 13XXX
機油: 風暴10W40
齒輪油: 沒注意
汽油: 98
輪胎: BT39/TT92
風向: 阿災
車手體重: 50KG
有無趴車: 有
表速: 上125/下130 km/h
改裝: 58.5+小改電腦
訓車狀況:
第一天就拉尾


心得:

其實下坡應該可以在拖上去....
只是那時已經要轉彎了 雖然灣不大 但小弟可沒那個心臟130壓車GTR AERO 尾速參考研議討論串1801

另外小改電腦真的幫助很大 以前沒裝的時候 尾速都是看車子心情的

P.S.不知道各位的A肉皮帶是不是很常斷...?6000公里內斷過2條= =
測量點: 自強隧道,忠孝東路七段
公里數: 25XXkm
機油: Agip tour 10w40
齒輪油:YAMAHA 130c.c
汽油: 92
輪胎: 全原廠
風向:自強隧道(無風)忠孝東路(逆風)
車手體重:55公斤
有無趴車: 無趴
表速:107 km/h
改裝:無
訓車狀況:100km換一次油/表速40~50左右
         300km換一次油/表速45~55左右
         500km換一次油/表速不超過60偶爾拉尾速
         1000km換一次油/         
心得:AERO真是台好車.......我現在騎差不多10000km表速還有100km/hr
        綠燈幾乎都第一GTR AERO 尾速參考研議討論串7962
    只是偶爾發不起來還會熄火加上尾速都比其他還慢GTR AERO 尾速參考研議討論串5217
    不過市區這樣就夠了GTR AERO 尾速參考研議討論串9907

DSC02012.JPG (630.74 KB, 下載次數: 23)

GTR AERO 尾速參考研議討論串3389
測量點: 彰化縣員林到永靖的中山路上
公里數: 8500 km
機油: 4JM 10W-40
齒輪油: 原廠藍色
汽油: 95
輪胎: 前BT39/ 後B01
風向:不知道
車手體重: 63公斤
有無趴車: Yes
表速:剛買時有105改裝前剩99 107.gif 現在是 108 km/h
改裝:如:傳動成北前普利組+1200轉大彈簧城北勁戰13齒尾齒 排氣管還沒裝要等下禮拜聽說是srz喔
訓車狀況: 100就開始亂吹了

心得:剛改完2天第一天終轉8800尾速103  第二天終轉9200尾速108 因為還是原廠排氣管
不知換上傳說中的srz可以在進步到什麼地步 有錢的話在去用碗公跟離合器這樣起中尾更好喔
現在是起中尾都比原廠快多了

DSC00355.jpg (279.73 KB, 下載次數: 36)

GTR AERO 尾速參考研議討論串9373
測量點: 平雙隧道
公里數: 18XX km
機油: XCEL 4T 10W40
齒輪油: 不知道
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向: 隧道內應該無風吧!?
車手體重: 56公斤
有無趴車: 小趴
表速: 111km/h
改裝: 皮帶+普利盤+楓葉+普利珠
訓車狀況: 300km第一次換油 1000換第二次

心得: 0~100直上(表速90後爬升變慢但不拖)
大約花了600~700m達到最高速(跑到隧道一半左右)
本來想繼續拖下去的 但看到隧道口有車就先放油門了
車子目前才18XXkm沒磨合完全 傳動也只跑了30km左右......有111km/h個人很滿意
按照店家說他的傳動要磨合2000km左右 就看磨合完後可以到多少囉!

[ 本文章最後由 j852946 於 2011-3-12 17:05 編輯 ]
測量點: 溪州大橋
公里數: 9600 km
機油: 西班牙星冠 10W-50
齒輪油: 原廠藍色
汽油: 95
輪胎: 前BT39/ 後B01
風向:不知道
車手體重: 62公斤
有無趴車: Yes
表速:114~116  順風突破到了124!!!  已經可以贏很多原廠150以下的車了
改裝:如:傳動成北前普利組+1200轉大彈簧城北勁戰13齒尾齒 MTRT輕量化風扇 排氣管srz
訓車狀況: 100就開始亂吹了
心得:現在換完管之後速度又更快了跟原廠的AERO比的話 原廠完全被我拉假的 心理超高興,現在想找超5跑跑看, 不知道現在我的AERO的程度到哪了 話說之前我居然跑贏了一台 New Fighter  自己超驚訝的
不過今天從溪州到西湖在到大村 員林到大村的路上中速輸給了一台pgo的 不過是150算正常了

[ 本文章最後由 z8345292 於 2011-3-19 23:32 編輯 ]
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回覆 1# cs520123 的文章

測量點: 民權大橋
公里數:  27000 km
機油: 5W/50
齒輪油: 原廠
汽油: 95
輪胎: 前原廠胎/後:TT92
風向:無風
車手體重: 60公斤
有無趴車: 什麼是趴車= =
表速: 91
GPS測速:沒GPS
改裝:無
訓車狀況: 700溫馴 之後正常騎
心得:
剛買新車時候最多到99而已
買AERO別太在意尾速 會難過
還是多欣賞他其他的部分
還是台很好的車

回覆 26# badaa 的文章

最近才在民權大橋正上面被警察拍測照
大家自己小心
晚上12點左右
測量點: 台17
公里數: 5000km
機油: 4R
齒輪油: 原廠
汽油: 92
輪胎: 前原廠胎/後:原廠
車手體重:89公斤+包包(未知)
改裝:舊GTR13齒 9*3 11*3
表速: 97~106(無趴車)
訓車狀況:  正常騎
心得:
剛買新車時候最多到95 190.gif
買AERO頭.中速OK GTR AERO 尾速參考研議討論串536  在意尾速會難過GTR AERO 尾速參考研議討論串6413
欣賞他整體造型是台好車GTR AERO 尾速參考研議討論串9153
測量點: 溪州大橋、日月潭某隧道
公里數: 11XXX km
機油: GSX 5W-50
齒輪油:原廠
汽油: 95
輪胎:前BT39 350-10 後B02 110/90-10
風向:無風
車手體重: 64公斤
有無趴車: 溪洲有趴 日月潭沒趴
表速: 111 km/h
改裝: 13齒+KOSO全10G珠+拔普利墊片+歐規開閉盤上座+空濾歧管剪一半
訓車狀況: 300KM後隨意

心得:溪州時沒剪歧管有趴車111,剪歧管後在日月潭測沒趴也是111
       剪歧管尾速真的比較好上