請問GSR上NISSIN對4卡鉗可否對應原廠碟盤

如題~小弟的車即將滿1萬公里!想換掉原廠的卡鉗[不是不夠利哦]因為無法滿足庵的"需求"
想要有九份芋圓那種Q嗲嗲 ..嗲嗲Q 的感覺
想請教各位大大!NISSIN對4卡鉗+GSR專用卡鉗座可否直上原廠200MM碟盤!
因為GSR可上的220MM碟盤跟原廠就只差2公分!應該沒必要換!
煞到那組重車拆下的NISSIN對4卡鉗!
聽改裝過的車友說N牌比B牌更Q更直接[除AP]
謝謝啦~~~~

一般會換對四的卡鉗的人大多數碟盤也會跟著升級所以現在對四的卡鉗一般都會配220碟專用的卡座，所以如果你要對應200碟可能要訂做，相對價錢會貴一些

直接改對四的話煞車力可能只有一點點提昇
大部分都順便改加大碟提昇更多的煞車力

您剛好講反了...............

也沒全盤錯啦
他是說順便在改加大碟  會更有力
不過想反駁的是
單上對四已經相當有力了
TO  版大
想要Q爹爹??
那你一定要試試看BREMBO11MM總棒
用完才知道什麼是真正的Q
哈哈哈哈哈

我記得沒錯的話
原廠好像就配11總棒?
有錯希望指教..

是這樣喔
抱歉抱歉  對S牌沒有深刻了解
不過小弟我會提到B磅
是因為之前有試過JOG總磅(也是11MM的)  
同卡前同牒盤同來令的情況下
跟B牌11MM手感個人是認為有不小的差異(不知道是不是自我意識作祟 )
有人有這樣試過或是有同樣觀感的嗎?

一般來說十吋車,200mm碟盤對應幅卡的現成卡鉗座比較多,220mm碟盤則是對應對四的現成卡鉗座較多,有現成的可以用會比較省事!

GSR好像是13MM的總磅
address才是11MM...
有錯請糾正:)

我是不喜歡改的那麼緊繃的人
如果是我 改對四我也會只用200mm的原廠碟
不過XRV是180mm阿
為了方便用市面上的卡鉗座 特地去換一個220mm碟 跟 沿用原廠碟 卡鉗座多花幾百塊去給別人訂做  應該也是後者比較省錢吧