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RS 原廠及改缸尾速討論串

来源: 心得 s870072000 2009-2-12 03:59 只看這個作者 |閱讀模式
79 51726
測量點: xxx路, xx隧道
公里數: xxx km
機油: 品牌/ 番號
供油系統:化油器種類
汽油: 95/ 92/98
風向:順/ 逆風
車手體重: xx公斤
有無趴車: Yes or No
表速: xxx km/hr
改裝項目:
訓車狀況:

心得:

[ 本文章最後由 rex594268 於 2011-12-15 22:01 編輯 ]
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網友回覆79

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2#
MTR 2009-2-13 00:01 只看這個作者
SF55拉300條.
測量點: 一條未開通的公路.長度約1KM
公里數: 43XX km
供油系統:化油器.PE26
汽油: 92
風向:很少留意風向
車手體重: 65公斤
有無趴車: Yes
表速: 108km/h(朋友開我的車.試過去到115)
改裝項目:55拉300條.原廠CAM.
缸頭未進行打磨,原廠鋪利盤8G珠子,1000大小彈簧,


訓車狀況: 不詳.因爲車是從朋友處買來.買來的時候車已改好.

心得:就算用好的機油.改裝缸仍然不是很耐用.

[ 本文最後由 MTR 於 2009-2-13 00:06 編輯 ]
rsz 四噴 55缸
測量點: 自強隧道
公里數: 17120km
機油: ip / 5w50
供油系統:噴射
汽油: 95
風向:沒風
車手體重: 55公斤
有無趴車:  No
表速:120 km/hr
改裝項目:55缸+羅夢高凸+進排氣加工+車燃燒室  08羅夢管
              傳動全原廠 原廠普力盤加工 有加一墊片 全6克珠子

訓車狀況:沒怎麼在訓

心得:傳動原廠最猛最耐 耐不耐用看壓縮比 誰都知道高壓縮跑比較快 但很快就壞了 何必
       公路車跟比賽車不一樣 改車要以原廠耐用的角度 來取得最好的性能 完畢!
4#
阿冰 2009-2-13 15:14 只看這個作者
RS 55缸單套 原廠缸頭整理研磨

測量點: 台17濱海
公里數: 10000km
機油: TNT/10W40
供油系統:化油器種類 原廠化油器
汽油: 95
風向:沒風
車手體重: 58公斤
有無趴車:  No
表速: 105 km/hr
改裝項目:單套缸 店家配傳動 CLUB1手工管
訓車狀況: 300KM 600KM 各換一次機油

心得:輕飄飄的車子好恐怖還好輪胎跟B牌大螃蟹抓的住我

[ 本文最後由 阿冰 於 2009-2-13 15:15 編輯 ]
習慣了習慣 習慣忘記習慣

回覆 1# s870072000 的文章

測量點: 萬壽路,
公里數: 400公尺吧
機油: 不詳
供油系統:CVK26
汽油: 98
風向:不清楚
車手體重: 66公斤
有無趴車: Yes
表速: 貼表
改裝項目:全車輕量化   55凸頂  路仔直線專用高凸 手工管  200條
訓車狀況: 沒訊車  一組裝上去就拉出去吹了     
心得: 小車改緊繃反應比大車緊繃來的直接  前段加速也很好     人沒壓穩車就翻了
車種:SF
測量點: 高屏大橋未改前
公里數: xxx km
機油: FK
供油系統:原廠
汽油: 95
風向:小逆風
車手體重: 75公斤
有無趴車: Yes
表速: 約135 km/hr
改裝項目:明輝55缸 瑞馬高凸 赤虹傳動整套 GL加長開閉盤

車種:CUXI
測量點: 義和村的河堤旁
公里數: xxx km
機油: FK
供油系統RS 原廠及改缸尾速討論串873E26
汽油: 95
風向:順/ 逆風
車手體重: 82公斤
有無趴車: Yes
表速: 105 km/hr
改裝項目:明輝55缸 瑞馬高凸 NCY開閉盤上座 赤虹普利盤 不知名飛盤
訓車狀況: 正常

SF是3年前  現在是CUXI

SF表速135      騎乘距離約1公里左右
CUXI表速105   騎乘距離約250公尺
7#
a09199272 2010-10-12 20:52 只看這個作者

cuxi 55缸無拉條無高凸

測量點: 淡金公路(金山到十八)
公里數: 22000 km
機油: OMV 10W40
供油系統:CVK 26
汽油: 95
風向: 無測試
車手體重: 53公斤
有無趴車:  No
表速: 120 km/hr
改裝項目: 55缸無拉條無高凸.傳動.化油器.管.GTR空濾.托齒 珠子全10g
訓車狀況: 300km-70km/h  300km~一拜
cuxi-表速120km/h 貼表抖動 本人體重53

心得:

[ 本文章最後由 a09199272 於 2010-10-12 20:53 編輯 ]
8#
瘋機車 2010-10-13 02:14 只看這個作者
測量點: 坪雙隧道(帶點下坡)
公里數: 1200 m
機油: 摩特10W40
供油系統:CVK24(勁戰原廠)
汽油: 98
風向:無風
車手體重: 65公斤
有無趴車: Yes(躺的)
表速: 135↑ km/hr
改裝項目:ENS汽缸(55缸) ENS高凸 笙綸解限速大組盤(普利珠:7*4 6*2) ENS離合器+笙綸碗公+笙綸4溝開閉盤 無拉條

訓車狀況:300KM以前60KM/hr
                 換完機油後隨便我操了!!

心得:大概是兩個多月前的成績吧!!現在已經不是這個引擎了!!哈哈~

不過倒是沒有遇過幾台對手...可能是我剛好都沒有遇到吧><"

應該算是蠻快的吧= =
過彎的風景最美~速度是會讓人麻痺的感覺!!享受速度的那10秒~我解脫了!
測量點: 工業區
公里數:  1K
機油: 76  10W40
供油系統:勁戰原廠
汽油: 98
風向:無風
車手體重: 64公斤
有無趴車: Yes
表速: 140km/hr
改裝項目:MTRT 55mm 手工凸倫 城北傳動全套  無拉條
訊車狀況: 300 慢慢催 過後 大催

心得:舉輪式樣  還可以跑這樣 算不錯了
測量點: 小疏
公里數: 2XX
機油: 歐洲機油 牌子不清楚
供油系統: 日製CVK30  ( 過幾天想換 PE29.5
汽油: 98
風向: 順
車手體重: 68公斤
有無趴車: No
表速: 插住 km/hr    (有背 GPS 13X...  油門只拉一半
改裝項目: 和合士官長,和禾勁戰緞造汽缸,和禾600條曲軸  CR 4V訂製管,品川開閉盤,店車級手工盤

訓車狀況:  2-300前  不大補油門  打算破1000在大埔

心得:  壓縮比10.7的 RS 改裝車.. !!  呵呵 ,,, 全9克的時候,小補油門 舉輪, 現在全11克 起步轉到油門轉到中間 照樣舉輪