RS 原廠及改缸尾速討論串

這位人兄不知道改多大吼?
可以拉到GPS 13X 油門只有一半
可以分享一下嗎?

[quote]原文章由 s870072000 於 2009-2-12 03:59 發表
GTR 改58.5仕輪高凸
測量點: 平雙隧道
公里數: 1XXXkm
機油: 洛克機油
供油系統:原廠(沒加大油嘴)
汽油: 92
風向:
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 12X km/hr
改裝項目:品川58.5氣缸‧仕輪高凸‧傳動組(全換改裝廠牌不清‧SRZ手工管
訓車狀況: 傳統訓車法1千才去拉尾速

心得:58.5能拉到快130蠻嗨的!(雖然表不準@@)...

RSZ 55缸+汽門漏氣
測量點:直線400
公里數: 剛改好 6km
機油: 品牌:不詳 番號:GSX 5W50
供油系統:原場
汽油: 95
風向:無風
車手體重: 70公斤
有無趴車:  No
表速: 115 km/hr((剛改好不敢玩太兇
改裝項目:高凸、銳馬55缸凸頂、機怪普立盤
NCY輕量離合器、不知名排氣管

訓車狀況:剛改好測試一敗
接下來300換油
心得:自己動手改的，能到115感覺不錯
接下來還要換掉漏氣氣門

63     GPS可以背到13x 還在半油門喔?

哪家車業的?   我們都有在跑疏洪道 下次可以對一下表嗎?

10.7.... 代步車?

[quote]大大的愛車應該不是RS系列的吧,好像貼錯了地方@ @[quote]

測量點: 高屏溪河堤
公里數: 1500 km
機油: FK10W40
供油系統E26
汽油: 95
風向:未知
車手體重: 80公斤
有無趴車: 無
表速: 8500轉 指針過120一點km/hr
改裝項目:RRGS改裝缸頭.銳馬高凸.明輝58.5缸.銳馬300條曲軸
.機怪普利組.赤虹碗公.赤虹離合器.亞信15*36齒.訂製直通管
訓車狀況: 改好訓缸500公里換機油後調整化油器與傳動後狂操
心得:設定終轉太低...低轉扭力過大...整個難騎

測量點: 高屏溪河堤
公里數: 800 km
機油: FK10W40
供油系統E26
汽油: 95
風向:未知
車手體重: 80公斤
有無趴車: 無
表速: 8500轉 120km/hr
改裝項目:原場缸頭加工.銳馬高凸.明輝58.5缸.原場曲軸強化連桿
.機怪普利組.亞信14*35齒.訂製直通管
訓車狀況: 改好訓缸600公里換機油後調整化油器與傳動後測試
心得:低轉扭力較低...高轉無大馬力...省錢為主

CUXI 改55
測量點: 省道
公里數:3000km
機油: OCT/ 5-50
供油系統: 噴射
汽油: 95/ 風向:無風
車手體重: 90公斤
有無趴車: No
表速: 110 km/hr
改裝項目:先鋒二帶回壓管+先鋒55缸+先鋒高凸+城北輕量化風扇+先鋒前後傳動組+NCY開閉盤+先鋒彈簧80磅 珠重 5*3 7*3 (我選擇作耐用 所以重套墊片 原一薄 現二厚)
訓車狀況: 以訓玩
每八百換一次黑油
心得
因為壓縮比做太飽
導致 大補油門 會有音爆 所以選擇
重新更換墊片 換成2個厚墊片
不過也因此 沒有比高壓縮來的暴力

[ 本文章最後由 were2468 於 2010-10-21 01:04 編輯 ]

RSZ55缸
測量點: 直路1公里
公里數: 1200 km
機油: 速馬力/ 10W40
供油系統:原廠化油器(加大油嘴)
汽油: 95/
風向:無風
車手體重: 60公斤
有無趴車: Yes
表速: 120在下去一點點
改裝項目:NCY55缸 原廠缸頭加工 先鋒高凸 赤虹普立盤 珠子7*3 8*3 CR回壓管
原廠開幣盤 原廠碗公 無托齒  
訓車狀況: 300以前都50左右
換機油後 開始慢慢灌油
500後 開始催

心得:後傳動用原廠起步比較沒那麼強 但也不差

[ 本文章最後由 jiun80814 於 2010-10-21 01:06 編輯 ]

測量點: 不知名小隧道 400公尺
公里數: 26XXX km
機油: IP 5w50
供油系統:cvk26
汽油:98
風向:小逆風
車手體重: 45公斤
有無趴車: YES
表速: 120km/hr
改裝項目:忘了用哪牌55缸 EVN高凸 全動整組 先鋒內盤 原廠外盤 珠子全7 羅夢管 原廠區軸  
訓車狀況: 300前都40以下 訓到500就開始催了
心得:
剛訓完去拉尾速的時候 很HI 現在已經 快沒辦法滿足我了

請問大大改多大阿?
這邊是分享55~58.5耶?

GPS測到130油門還只拉到一半?
63有這種實力還真是屌爆了..