請問新勁戰輪胎尺寸怎樣才能得到最大傾角(已爬文)

請問板上前輩有關新勁戰輪胎尺寸配置怎樣才能得到最大傾角，昨天保養車子的時候有請教ＹＭＴ技師，他們是說前輪１００／７０／１２／後輪１３０／７０／１２這樣可以達到最大傾角，只是我覺得不明白 ，這種配法就算前輪可以吃滿胎面，後輪應該也沒辦法吧！另外，他們也有提到可以降低扁平比，例如前輪可以改成１１０／５０／１２後輪１２０／５０／１２，這種配法好像沒有人用 ，現在被搞的一團亂 ，希望板上前輩可以建議一下如何配會是最好。

扁平比50的輪胎＠＠...會不會太....

對一般的機車來說，用起來應該很怪異吧＝  ＝...

而且...有這種規格嗎？

一般市面上的12吋熱門胎好像都沒看過(小弟見識淺薄...請見諒)

最大傾角...

我想樓主應該沒有看過很多輪胎的實體吧

建議樓主先去看看，就可以知道為什麼了！！

就比賽車的配法
競技胎規格
前100/90-12
後120/80-12
那不就好了

沒錯~我也找不到扁平比是50的胎,所以我才覺得很奇怪,有的話應該會有很多人裝上才對,我是打算前輪用bt39 100/70/12因為說是沒有110/70/12 ,後輪bt30 120/70/12,or tt91 120/70/12 這樣配應該就很好了!

前輪用100/90/12
後輪可以試試IRC MB67
我同學前陣子也在哭腰說想找可以卡普狠下去的胎
我說那就裝601阿~~他就挑說601的胎太圓頃腳不夠大
因為他前一條適用MB67~就一直說MB67胎很尖!!
要下去很好下~所以....可以試試~~~

100/70/12，
100是寬，70是高，12是尺吋，十吋、十二吋胎就是看這個，
把中間的70，換成90的，車會變高，
傾角的極限可以再高一些~
後輪用120/80/12就好了~
比賽用的胎，機乎都是前後bt601~
抓力夠好、夠高，也夠貴
二個601大約五千塊
希望有幫助到樓主!

前後都BT601
或者
前後都MBR750
或者
前後都KR336

你確定你問的是技師嗎 ,連基本知識都不知道,當然是輪胎越大,傾角越大,不過我有不同的想法,前BT601 100/90-12 +後 ML50 140/70-12 應該是傾角最大  130/70-12 胎高為 91MM 120/80-12胎高96MM 140/70-12胎高98MM ,但是胎高越高不代表越好壓

這麼說好了
撇開胎框寬度不說
為何
Bridgestone BT601
IRC MBR750
SAVA MC31
Dunlop TT92 KR336
等輪胎公司的性能胎皆是
前100/90-12
後120/80-12
那樣的扁平比
胎的真圓度
應是各家公司下去測試後所得的最佳比例

其實可以嘗試一下
把腦筋動在中柱上面．．．
中柱在接地的地方有１片梯形鐵片
有些人壓車從後面看會冒火花大部分都是因為那塊鐵片
摔車也是．．．
把他沿著腳架的地方削掉
可以大大增幅傾角

還有另一個方法
中柱中段上面有一顆圓圓黑黑的橡皮墊
那是作用中柱跟引擎之間的緩衝
把他切一半（不能全切喔　全切的話中柱會直接打引擎）
可以把中柱往上提

我現在都右磨排氣管　左磨傳動蓋