[新] NANCAS 5W-60 隼‧多元醇酯 二段酯 (換下後使用心得)

各位 我來了~

話不多說 開始吧!

車輛: PGO G-MAX 200

車輛改裝: 全原廠無改!

輪胎: PIRELLI  GTS23(120/70/13)& EVO22(140/60/13)

里程數:12883

行駛比例:  山:市=5 :5
               

曾經使用過的機油:
新車前1200公里PGO 原廠油換了5次
之後使用過(順序)ORISTAR 7.5W50  ORISTAR V-MAX(無限級) ORISTAR 5W50

對前3隻油 比較沒什麼印象 請多多包含~
(ORISTAR愛用者 -若沒看過請至Y拍搜尋 ORISTAR)

對於前幾隻的感想~(用€ 當分數 最高5分€越多越好)

PGO原廠 15W50
抑震 €
熱油  忘了
拉轉  忘了
衰退  因為是新車 想到就換XD
價格 單隻350
心得: 貴 不好用

7.5W50
抑震 €  €  €
熱油速度  €  €  
拉轉  €  €  
衰退 €  €大約750~800KM
價格 單隻340
心得: 印象中 還不錯~ 但是已經一段時間 都忘了 不好意思~

V-MAX(無限級)
抑震 €  €
熱油速度  €  €  €  
拉轉 €  €  €
衰退 €   大約500~600KM
價格 單隻420
心得: 這隻 用過4隻的樣子~ 還蠻暴力的 缺點是 衰退快 不耐用 抑震性不大好

5W50
抑震 €  €  €  
熱油速度  €  €  €
拉轉  €  €  €
衰退 €  €   大約750~800KM 惡操的話大約650~700就掛了
價格 單隻360
心得: 使用最多灌的機油 是還不錯 特別的是 此款5W50油的顏色是藍綠色~
代步不錯用 小操也還OK


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重頭戲來了!

NANCAS 5W-60 隼‧D-Polye-Ester' 100%雙全酯類

上星期參加版聚前一天~
已經把此油換上~
剛好就在隔天28號版聚 好好的來測試一下~
已經有3台車換上此機油

G-MAX 200
Fighter VIP 150
RACING 150

這隻機油 很酷!
油的顏色是棕色的~
味道 有點像是 椰子油+奶油的味道~
但是一聞 就能明顯感受到一種 天然的感覺~而且是植物

賣家建議我加950CC 就好~
因為Ester' 全酯類機油 膨脹係數大!
不過 因為是第一次加 所以 我還是 加足量 1L

一換上去 一發動 就有感覺~
後照鏡有明顯的抖動變少!
怠速聲音 也明顯的變的安靜且紮實!
熱車速度感覺有變快 但是換完油還有餘溫 所以隔天早上再試~


隔日早上出發前 發車又發現
熱車速度也變快了! 比以往少了一半以上的時間!
幾乎能感覺 不用熱 直接就可以上了!

加滿油 OK 前往集合點~(我和朋友是自行前往的G-MAX 200 Fighter VIP 150 RACING 150~所以是在萊爾富~ )

從竹南上了西濱 就開始對這隻機油開始進行試練

PS:賣家不斷提醒我~他說他對他的油非常有信心! 用力操下去就對了! 越操 越能知道此油的優異性!
此油 汽車使用衰退期可達20000KM

速克達若通勤代步衰退期為3000KM↑~ 大改惡操 衰退期也有2000~2500KM的水準~

我照做了  以下為不良示範

因為28號版聚當天 有90%↑的時間 幾乎都是以全油門的方式行進~
沿途除了紅綠燈  我G-MAX 轉速範圍6000~8000遊走 錶速90~120間遊蕩 (尾速出不來 皮帶消耗過多寬剩18  當日最終只有122左右8000轉)，也發現 當天都是不小的逆風;P

發現!  我們就這樣一路衝 這隻油 絲毫沒有軟腳的跡象~
之前有用過ORISTAR V-MAX 以一樣的方式走西濱到新竹 差不多到香山時 機油已經出現了 回油在灌只有順暢的感覺 沒有什麼力道出現!
  
而這隻NANCAS 5W-60  一路衝 回油 在灌 回油 再再灌 力道依然存在 而且拉轉速度 和前幾隻機油相較 真的有一段差距! 高速震動也明顯的變小了!

12月28日當天版聚來回到家為95公里

也有詢問當天也是用這隻油的2為同行友人~
得到的答案是~ 嗯嗯~真的和他們之前用的油有差(點頭&笑容;P )


心得: 很滿意! 雖然到目前只使用約120公里，但是我還是會繼續操下去~:lol
預計先使用2000KM再看情形換下~
這樣一來~ 我平均1000KM換機油的錢~
只有不到250元~:lol
最近還會約跑羅馬&北上106 102 汐平 北宜  只要有跑就會再繼續補充說明心得感想~;P

[ 本文最後由 swordfish777 於 2008-12-30 13:04 編輯 ]

反正 我就用到他開始衰退~

數據看到會怕怕~
不過 我用到目前為止愛愛耶   XD

豆腐~
開團購了阿~

至於你那2點~
應該大多 會選擇勤換~
這隻5W60也能勤換~ 不過對荷包很不好



這 應該還是要看個人~

建議可以把這篇融合到你原本的文章.  

弄完後請和我說,幫你操作.

幫你移動了,可是沒辦法合併時變成第2回文,可能需要超版以上操作.

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-12-31 09:28 編輯 ]

感覺挺不錯 但是要買大量才有漂亮價錢

我這幾天要來去買6瓶 5W50 試試 這價錢比較適合我~

看你用了5W60 真的好心動~

5w60沒用過呢~價錢實在出不了手
不過目前有用F1-5w50的-不含贈品8瓶約1瓶315元
加了新配方後
就算一次買8瓶也變貴了31元之多...不知真的有無賣場寫得更好用呢
不過這系列的油~我覺得都不錯用

我有用過他的5w60的瘋子機油真的可以撐到2000公里再換，而且換下來的油摸起來的感覺和我之前用repsol10w50 1000公里換下來油作比較，有比較滑不會有澀澀的感覺。
騎乘感的比較瘋子機油比較好發車、引擎震動與聲音都比較小、尾速上差一點repsol比較好，但瘋子機油的加速比較好。
剛加時不太好騎可能油比較濃的關係，騎個1~2百後就會越來越好騎。
比較讓我納悶的是說正常來說油濃比較不利加速因為阻力比較大，但這支油卻不會而且越騎越嗨，蠻好玩的油。

這罐我去看過網拍 好貴阿>< 根風暴的油 有得比...  

5W60要 6、700... 哪天想到再買一罐來試試

其實各有好壞 我感覺這邊回覆的 沒人在推呀

大多都說出 用過心得

並沒看到有人說 一定要買這支油 這支油超棒的

至於有沒有人只想用API 認證的油 就看個人吧~

你說得是沒錯啦但不代表有經過認證就是好油吧!有經過認證不代表他就很耐操吧?

玩油要測的是這隻油的性能跟取向和c/p值是否符合自己的需求。

以你上面列的我大多都試過了而且都試最好的那一罐，沒認證的3K我也有試不能說不好只不過不和我胃口，所以我還是加repsol 10w50比較符合我的需求。

至於你說貴 600元撐2000公里換算一半也才300元應該算中價位吧，MOTUL的300V算起來應該更貴吧?

題外話你確定你加有經過認證的油如果出了問題他會賠你嗎?不見得吧我想還是要慢慢告吧。

我蠻贊同你的話的
就算有經過認證的油如果出了問題
我覺得應該也是沒辦法賠償的吧!
引擎出問題的原因很多
而且說實在修個引擎給你算1萬好了
有人真的會因為這樣去索賠嗎?
油只要自己喜歡
符合需求
我覺得有沒有認證什麼的並不重要
像我也用過一些油
FK 3K REPSOL  嘉實多 FORMULA Z FREEDOM ELF ...
我覺得好用的是 FK 和3K
兩個都是台灣分裝油
我用了很久了
其實也沒出什麼問題
個人拙見