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新勁戰尾速問題

来源: 傳動 iceboy529 2008-12-13 22:53 只看這個作者 |閱讀模式
16 9012
我的新勁戰大概快半年

都一直有這問題

但一直都沒辦法解決

檢查過好多次  車行也都是說沒有問題


原本的傳動只換了迎光大彈簧跟gtr開閉盤
剛換得時候都沒什麼問題  算滿意
但之後尾速就是一直掉
原本116左右 剛換掉到114左右
之後一路掉到 現在破百都要很久 很長很長的路拖到104算很好了
不然很難騎破百

而且越來越騎不快 越來越耗油

本身還蠻常騎山路的
大概都有20分鐘左右的山路都是全油門

目前里程16600km
----------------------------
最近換了gtr大彈簧 原廠日製皮帶 原廠普利珠 原廠小彈簧 和 開閉盤墊片

改完之後轉速有比較低了
起步慢慢加油門到6000轉  油門繼續加 轉速不動 表速可以跑到大概63
                          7000轉  大概可以跑到77
但我在換這些東西之前
刻意去試車 雙載 大概可以騎到92.93
換完之後只剩85.86

而且回家之後  下車還沒熄火的時候
有傳來很像手機在車廂裡震動的聲音
還蠻大聲的
但不是手機
感覺怪怪的

是引擎被我操壞了嗎?
還是哪裡有問題呢?


保養每800km換機油齒輪油
火星塞5000km就換
加油都加95
空濾.小海綿3000km就換了
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網友回覆16

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2#
709324 2008-12-13 23:32 只看這個作者
剛換完皮帶,速度會掉是正常地!
換較硬的大彈簧,會比較吃油這本來就會了~
有錢一點的話,去調汽門吧!
連續騎二十分鐘的全油門,
這不管是那牌的車,都很傷車地!
普利盤、珠子、皮帶等都需磨合的!
3#
iceboy529 2008-12-14 00:15 只看這個作者

回覆 #2 709324 的文章

不是啊原本油耗都有35以上甚至偶爾會破40
但他就是慢慢掉
剛改完大概也在33~35
然後再過一陣子 就一直跌
在跌破30 現在也是都28左右
我的又是噴射版  讓我很不解

我也有清節流閥呀

調氣門
一般的車行有在做嗎?
價錢大概多少啊?
我好外行ˊˋ
請指點
4#
709324 2008-12-14 00:59 只看這個作者
調汽門,工錢很貴的...
因為要拆新勁戰尾速問題6223
建議多跑幾家較有名的,比較下價錢~

你的油號很怪,噴射那有那麼吃油的,
除非你右手很不乖新勁戰尾速問題637

我之前換一千五大彈簧,尾速105,
原廠反而不到105,當時車況不好新勁戰尾速問題2452 (當時汽門壞了,稱著騎新勁戰尾速問題3048 )
因為原廠大彈簧軟到轉速拉不出來(平地)
之前有換回原廠大彈簧過,
騎不到三十公里又換回改裝新勁戰尾速問題9129
只能說,改裝的用習慣了,
用回原廠會想..自殺新勁戰尾速問題2484

建議你去給有設備的店家連下電腦吧~
5#
nokia0605 2008-12-14 02:00 只看這個作者
各位大大有遇到像我這樣奇怪的況狀嗎
我是11月才牽化油鵝的
我把車養到1000後摧油灌到底跑出110的速度
之後都是順順的騎不更車都是6千轉左右
在昨天回家又試跑了一下
我的表竟跑到了120、130天啊(實際上時速應該只有70、80)
之後數字又馬上掉了下來
時速60左右的都很正常
騎快的話就變成『快樂錶』了
時速表超級不準的
這是什麼問題嗎
有專業的大大可以回覆我嗎??謝謝
6#
iceboy529 2008-12-14 15:50 只看這個作者

回覆 #4 709324 的文章

說到轉速才怪!!
原本9500轉 雙載92.93
現在是雙載連到達9000轉都有困難
大概8500或8600轉而以說!
超奇怪的
相信我,你汽門出問題囉

請自行使用最簡單的缸壓撿測方式,踩發桿,
看看是否跟別台正常的車缸壓相互比較下,已經過軟,無阻力的感覺..

如果自己分辨不出,還請找間有口碑的改裝店家幫您進行檢測

當然這情況是你所有所有傳動包括cdi,化油器,都已經ab測過之後還是找不出沒尾速的原因
就百分之九十五是汽門的問題,因為我本身在新車的時候就有這狀況了..

愕,後面那段我好像沒看到,那假如抖動很嚴重的話,你就要檢查離合器跟碗公是否有出狀況了

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-12-15 20:36 編輯 ]
8#
rock0618 2008-12-15 19:38 只看這個作者
最近也剛換皮帶,碗公大小彈簧,
一換完摧油,不摧還好一摧整個油門好軟,
老闆還說不關他的事,他只負責換,
我在想是不是皮帶方向不對,
不過想想剛換也要磨合吧!
100公里,300公里還是軟軟,現在500公里起步還是有點軟
不過加速有好點,看來在多磨合久點吧!
9#
louis0613 2008-12-16 03:04 只看這個作者
原文由 rock0618 於 2008-12-15 19:38 發表
最近也剛換皮帶,碗公大小彈簧,
一換完摧油,不摧還好一摧整個油門好軟,
老闆還說不關他的事,他只負責換,
我在想是不是皮帶方向不對,
不過想想剛換也要磨合吧!
100公里,300公里還是軟軟,現在500公里起步還是有點軟
不過加速有好點,看來在多磨合久點吧!


新的皮帶你可以去量量看他的寬度
舊的你也可以去量量看
差別就是在這邊
新舊的寬度大約可以差異到0.7MM
這就是大家所說的要磨合的原因
簡單的說
舊皮帶在起始位置比較低(起中比較好)
新皮帶起始位置比較高(尾速比較好)
所以通常剛換好皮帶都會比較悶
而且確實需要與新盤面磨合(接觸面積大帶動效果比較好)
加上你換了新碗公他也要磨合(跟我剛換的時候一樣)
你的珠子可以先降個0.5試試看
至於大彈簧迎光的很棒了
應該不是大彈簧的問題
這是起始位置的問題啦~~~多去拉點尾速吧~把皮帶磨開

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10#
rock0618 2008-12-16 04:49 只看這個作者
最近幾乎天天去拉尾速,也有110
珠子降1g了,換gtr用原廠大小彈簧碗公,
迎光會很耗油的,而且尾速會掉.
真的新皮帶都是中尾的,
尾速比之前舊的好點,
起步一大堆人可以電我,
起步會小小抖,可能是小彈簧新的,