五期新勁戰換T牌輻射卡鉗(新增碟盤磨合照片)

NISSIN對四&TOKICO輻卡都是不錯的選擇,
你自己看哪一個順眼,就換哪一個吧~

目前小弟是傾向先換可調整的拉桿.但可調整的拉桿普遍售價都偏高
有沒有大大可以推薦哪個品牌的較優呢??
小弟目前第一考慮是貝爾那組86可調整的拉桿,售價0.8K
不知道這組的評價如何呢?

你是騎黃色改金色t輻的同學嗎?
還自備藍色的剎車油吧!
改完最少要磨合個1,2千公里
手感會越來越硬.

是的!!我是那位...
我知道等摩合完會越來越硬,但目前這種感覺並不是我想要的那種感覺,
尤其是拉桿.....但我真的很不喜歡原場拉桿前面會預留一點的緩衝
所以才有考慮換可調適拉桿
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ROCK大,你又是哪一位呢?

[ 本文最後由 kg1230 於 2008-12-11 17:53 編輯 ]

那天騎黑GTR braking碟,N牌對4
也是前面會預留一點緩衝所以才去找黃大哥研究
本來很軟,油管太長用到勁戰的,我自己換了油管硬很多,
但預留空間還是一樣不會變少,
GTR ,新勁戰的拉桿,
我那天有按你的一樣有空間,
如果換拉桿可調的我也有考慮,
目前先適應吧,我磨合一千多了,
還覺得不太夠,2千應該會好點,
因為我碟盤,剎車皮是新的.
等你換拉桿的心得.

也許...我現在這種感覺可能是許多人較喜歡的感覺
但...我個人是比較喜歡直接的感覺,不喜歡那種慢一拍的feel
至於拉桿的部份,我會再考慮看看,等過些日子再換吧
我在想可能是t牌跟n牌的習性不同吧..

其實我有趴文..
有看到某位大大說TOKICO輻卡原廠的來令很爛...
必須要搭配更高階的來令才會發揮效用，
但光進口來另就要1800以上...
目前黃大哥賣的NISSIN對四和TOKICO輻卡價位非常接近..
單以視覺來看TOKICO輻卡是比較吃香...
不過以手感來看，實在不知道哪款才是我想要的>"<

所以這個又回到我之前回給大大所說的,
你喜歡哪一個,就換哪一個吧,不要想太多
手感方面,應該是不會差太多的

[ 本文最後由 kg1230 於 2008-12-11 22:57 編輯 ]

手感其實都很硬,要軟就用原廠橡皮管
讓你軟QQ,
t輻 ,n對4,  n對4會低調點,不用太擔心
煞車皮也是手感的關鍵.
就像個人用過仿b
原廠皮手感硬,一點就停,
換別種皮軟一點,手感其實不差,

[ 本文最後由 rock0618 於 2008-12-12 04:00 編輯 ]

因為前叉內管是用2個C型環扣住的
他那個因該是改成迅光的內管,是用頂蓋的方式
上次去問過他說C型環久了會卡死...
我過一陣子也要去換前叉油拉~市區好跳...