雖然小弟的新勁戰還算是在新車期目前里程數1600KM,但總覺得後避震稍微偏軟,前叉會有一點點頭,前煞車不夠用
(可能是被之前被nissin對四搞到胃口變大了)
,加上大大們常說改車必須要先從最接近地面上的先改,所以小弟的輪胎已經改成MBR750+SS530R
因為小弟的資金有限,必須要在RPM G+後避震器跟TOKICO輻射對四+AQ金屬油管&前叉灌油+前化彈簧
這兩者取一,不知道大大們你們會先選擇哪一樣部品?
btw因為小弟有想到一個問題,假如我是先選擇換輻射卡鉗+前叉重灌油,前面硬梆梆,後面軟趴趴
這樣騎車起來會不協調嗎?或者是會有其他的問題呢?
謝謝各位大大們的回答!!
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小弟在請教各位大大們,請問你們換輻射卡鉗之後還會再去改CNC拉桿嗎??
小弟之前是騎GSR改NISSIN對四卡鉗+MOS拉桿,那種輕鬆點煞的感覺真的很棒,但是現在改輻射卡鉗配上原場拉桿,原場拉桿前面都會有一點緩衝空間,要按下去一點才會走較強大的煞車力量,所以一直在猶豫到底要不要換拉桿
不知道改輻射卡鉗配CNC拉桿是否會太過OVER?
BTW
請問輻射卡鉗的煞車力量是不是大於雙插銷對四卡鉗呢?因為這兩天用起來感覺比雙插銷對四卡鉗還要軟,
是因為來令跟碟盤尚未摩合完畢嗎?還是因為沒有換CNC拉桿的緣故?
另外,小弟要如何看卡鉗座有沒有對準,來另有沒有吃滿呢??
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以下照片是從汐止黃大哥那邊,裝T牌幅卡後5天來的磨合照片,
請問以下這兩張照片,卡鉗座是否有對準呢?來令有沒有吃滿?
麻煩各位了~~
[ 本文最後由 kg1230 於 2008-12-13 00:35 編輯 ] |
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