找回密碼
 註冊

G-max 200傳動集中討論串

原文由 viper0430 於 2008-3-23 23:28 發表


小弟把原廠盤翻出來看了一下,大大既然車了珠溝和盤面,盤面應該是把角度修大,珠溝應該是把
形成拉長,讓珠子能跑得更外面,又加上邊邊的輕量化,但是效果不彰,大大可以試試降低一些珠
重,換成原廠14.5G*6或14*3、15*3,再問一下大大的離合器、碗公是原廠品嗎?原廠的話降珠重,
起步輕快了,緊接而來的就是抖動問題了....

至於小弟之前說的車掉吃不滿的地方,就看圖說故事吧...




這位大大您說的沒錯 一條一條 就是那個 謝謝妳幫我PO圖
[小弟家裡寒酸 沒照相機 ˊˋ]
原文由 LSI狼 於 2008-3-24 00:05 發表
因為之前裝的赤虹盤+風葉組會有掉轉現象,最近嚐試了一個配法,用原廠盤+原廠風葉,珠配12*2+13*2+14*2,原廠套筒未切加墊兩個墊片,加上機怪RV150的壓板與滑鍵,其他配置沒變(原廠皮帶+彈簧+開閉盤,改裝GY6碗公及離合器),跑了一趟南化,一路上還蠻順的,感覺中速及爬坡中補油反應有出來,也比較快到極速。


想順便請教狼大  在下想問的是 離合器 碗公 開闢盤都原廠 但是我盤子都車了 想說 珠子換回原廠OK嗎? 還是需要加重
因為我不太想掉尾速說 [可以掉一點別太多 ˊˋ] 還是我在買個原場盤 [乾脆都換回原廠] 哪一個好
我雖然有車盤子 但是       迷之聲::一切都是土砲G-max 200傳動集中討論串575
53#
小賢 2008-3-24 11:55 只看這個作者
原文由 my921000 於 2008-3-24 08:30 發表
G-max 200傳動集中討論串5260 LSI狼你的普立珠新配法我也有試過.效果不錯喔!!..不過會很傷區軸的琣林喔!!!G-max 200傳動集中討論串8988


那就上日本還是德國製的琣林吧!(不負責任發言)G-max 200傳動集中討論串5946
[


標題是大問題,下次發表請多注意,謝謝 [/quote]

版大 小弟我會多加注意 在這先跟您說生抱歉G-max 200傳動集中討論串4813
55#
阿發 2008-3-24 13:07 只看這個作者
原文由 viper0430 於 2008-3-23 23:28 發表


小弟把原廠盤翻出來看了一下,大大既然車了珠溝和盤面,盤面應該是把角度修大,珠溝應該是把
形成拉長,讓珠子能跑得更外面,又加上邊邊的輕量化,但是效果不彰,大大可以試試降低一些珠
重,換成原廠14.5G*6或14*3、15*3,再問一下大大的離合器、碗公是原廠品嗎?原廠的話降珠重,
起步輕快了,緊接而來的就是抖動問題了....

至於小弟之前說的車掉吃不滿的地方,就看圖說故事吧...

車盤面或盤芯是最好是不要,一般要車盤面也都是為了偷輕.再來在靠內緣的角度些許增大增加起中段加速.反應而中尾段盤面保持原角度維持尾速
車盤面會破壞原有的盤面表面的硬化處理使強度變弱.磨耗加快.又加上配硬大彈簧更容易出溝(下場競賽車用此方式較多),車盤芯也不宜太多怕皮帶接觸面過小使皮帶打滑甚至咬皮帶!
修珠溝滑道要注意滾珠.壓板間的行程,修過頭輕著壓板咬珠,嚴重時跑珠.掉皮帶!修珠溝滑道的極限可參考滾珠對壓板摩擦的軌跡,以不超過壓板邊緣為原則
傳動的配置基本原則在別處也有說過,把握基礎原則下去發揮:以原廠車來說前普利盤組以不增加原配置下增加重量(適時的輕量化增加反應.減少曲軸負擔)做變化,而大彈簧在不失去對皮帶的挾持力(打滑)下不做太硬的配置(變速不易完成),其實原廠的配置上考量上是抓中間的均衡點這是最好騎的狀態,只要在重點部份稍加變動即可,太過或不及常都會得到很兩極化的反效果!
原文由 阿發 於 2008-3-24 13:07 發表

車盤面或盤芯是最好是不要,一般要車盤面也都是為了偷輕.再來在靠內緣的角度些許增大增加起中段加速.反應而中尾段盤面保持原角度維持尾速
車盤面會破壞原有的盤面表面的硬化處理使強度變弱.磨耗加快.又加上配硬大彈簧更容易出溝(下場競賽車用此方式較多),車盤芯也不宜太多怕皮帶接觸面過小使皮帶打滑甚至咬皮帶!
修珠溝滑道要注意滾珠.壓板間的行程,修過頭輕著壓板咬珠,嚴重時跑珠.掉皮帶!修珠溝滑道的極限可參考滾珠對壓板摩擦的軌跡,以不超過壓板邊緣為原則
傳動的配置基本原則在別處也有說過,把握基礎原則下去發揮:以原廠車來說前普利盤組以不增加原配置下增加重量(適時的輕量化增加反應.減少曲軸負擔)做變化,而大彈簧在不失去對皮帶的挾持力(打滑)下不做太硬的配置(變速不易完成),其實原廠的配置上考量上是抓中間的均衡點這是最好騎的狀態,只要在重點部份稍加變動即可,太過或不及常都會得到很兩極化的反效果!


發大 謝謝你的答案 下次要再車一次盤子時 我就可以多多注意 並且參考發大的方式去做 謝謝你
57#
LSI狼 2008-3-25 00:20 只看這個作者
原文由 超音速騎士 於 2008-3-24 07:59 發表
在下想問的是 離合器 碗公 開闢盤都原廠 但是我盤子都車了 想說 珠子換回原廠OK嗎? 還是需要加重
因為我不太想掉尾速說  還是我在買個原場盤  哪一個好
我雖然有車盤子 但是       迷之聲::一切都是土砲G-max 200傳動集中討論串4541


如果盤都車了,最好是再買一個原廠盤重新配起。

原文由 my921000 於 2008-3-24 08:30 發表
你的普立珠新配法我也有試過.效果不錯喔!!..不過會很傷區軸的琣林喔!!!G-max 200傳動集中討論串2793


等有機會換成全14克,再看看有沒有很大差異。
[quote]原文由 LSI狼 於 2008-3-25 00:20 發表


如果盤都車了,最好是再買一個原廠盤重新配起。



好 等領薪水再把盤子換新 ~"~
現在買的話 迷之聲::天天吃泡麵吧
請問各位大大
你們的赤虹盤是在哪裡買的?
小弟上週末在福昇買的赤虹盤竟然無法將中間套筒裝進去
只好退給老闆
可能是運氣不好買到不良品
不過聽大家說赤虹普利盤不錯用
還是想買來試試
原文由 wildkidjerry 於 2008-3-25 07:50 發表
請問各位大大
你們的赤虹盤是在哪裡買的?
小弟上週末在福昇買的赤虹盤竟然無法將中間套筒裝進去
只好退給老闆
可能是運氣不好買到不良品
不過聽大家說赤虹普利盤不錯用
還是想買來試試



您可以到台北市的比雅久 總經銷 那裡看看 那裡的g-max的改裝用品蠻多的
不過我去過一次 價錢都[蠻高的喔]