X星艦125換裝原廠57缸記事

剛好我也是騎X星艦
我跑的里程數比你還要多
已經跑7萬多了
開始有點吃機油了
我打算也要改原廠57缸
我們這邊的車行的價錢是說4500$弄到好
不知道這樣有很貴嗎

原文章由 skatesoul 於 2010-1-30 21:45 發表
剛好我也是騎X星艦
我跑的里程數比你還要多
已經跑7萬多了
開始有點吃機油了
我打算也要改原廠57缸
我們這邊的車行的價錢是說4500$弄到好
不知道這樣有很貴嗎

4500算還好  
當然你有認識的可能不用到4張 主要是看他的工細不細
有的還會包括其他服務 汽門研磨阿 更換油封
我的X艦也6萬3了 想說過年前也去換成57缸
雖然沒有吃機油 提升動力順便做一下檢查
有個怪聲不知道是不是曲軸的 錢還是要多帶一點.....

我的XRV 125 也換了57缸
換完就發現 排氣管會一直放屁 有時大聲有時小聲
尾速在90多之後就不太好上去\

不知道是什麼問題

我的車子只有換缸而已 其他的排氣管跟化油器傳動 都是原廠的

(1)加大油嘴or調整AF油氣過濃導致未燃燒完進入排氣管後燃
(2)點火系統(火星塞/供電)故障導致油氣未燃燒完進入排氣管後燃
(3)排氣管墊片受損or不夠密封
(4)汽門正時跑掉,有未燃燒油氣進入排氣管
(5)汽門不密封,有未燃燒油氣進入排氣管

不過XRV上市到現在,應該還沒過氣缸5年保固,幹嘛換??

因為我氣門掛掉 還有一些需要大拆引擎部分 反正要花工錢就乾脆一起換

今天已經去搞定了 原來是左手邊 在側架附近的二次空濾管子有鬆脫
弄好就可以了 ~~ 之後要慢慢解決尾速上不去的問題了

進氣岐管到空氣切斷閥間的負壓管鬆脫(使得切斷閥失效)
或是脫落段是缸蓋出來到切斷閥這段(完全跳過切斷閥)
導致過多新鮮氧氣被高轉速排氣負壓吸入
遇到燃燒不完全的廢氣,來不及被觸媒轉化,就先後燃了

應該算是換缸施工的小瑕疵吧,只要不是東西故障
店家負責處理,都算是小事

至於換缸後才發生尾速上不去(可排除傳動系磨耗因素)
建議可以過個500或1000公里,再觀察火心塞燃燒是否過黑有積碳
可能是店家認為換缸排氣量變大,而有將油氣調濃

[ 本文章最後由 PSX 於 2010-2-5 17:19 編輯 ]

原文章由 PSX 於 2010-2-5 17:11 發表
進氣岐管到空氣切斷閥間的負壓管鬆脫(使得切斷閥失效)
或是脫落段是缸蓋出來到切斷閥這段(完全跳過切斷閥)
導致過多新鮮氧氣被高轉速排氣負壓吸入
遇到燃燒不完全的廢氣,來不及被觸媒轉化,就先後燃了

應該算是換缸施工的小瑕疵吧,只要不是東西故障
店家負責處理,都算是小事

至於換缸後才發生尾速上不去(可排除傳動系磨耗因素)
建議可以過個500或1000公里,再觀察火心塞燃燒是否過黑有積碳
可能是店家認為換缸排氣量變大,而有將油氣調濃

我大概200公里就開始大催了 起速0~80真的蠻快滴  之後就很難拖上去 最多只到100 比之前表速可以到110還兩光..
等1000公里候再看看

你們好!我是中國大陸的,請求大家幫忙給我找些AN125用的改裝件,例如59之上,高位凸輪,傳動,排氣的改裝件!謝謝! 有的可以假我的QQ:260659665   或者打我的電話:86 13422778379 SAM仔

我已經改了57 缸
但是好像有個小問題
當我發車要起步時
慢慢吹油門竟然有快要熄火的感覺
感覺很像吸不到空氣
吹大一點就不會
我懷疑是進氣歧管的問題
可是之前改缸時老闆有順便幫我換掉進氣歧管的頭
不知道問題出在哪
原本怠速是很正常聲音
改了之後怠速時高時低
感覺好像裝高凸輪軸= =