後輪使用B02 110/80/10與110/90/10的抉擇

110/90 - 10
會小重拖...
在省道跑了3千多之後，從台南>阿里山來回一趟 (雙載)
回來時檢查輪胎，就已經有一點小翻胎
不過沒有很嚴重就是了，目前已經騎了5千多公里
並沒有再增加翻胎的情況
(B02)真的要很注意胎壓.......

請問大家的B02胎壓都打多少啊?

B02 我和同學現在都不考慮B02了... 翻胎後真有夠難騎的...  
110/90-10的B02我同學用不到一萬就想換下來了...不過胎紋還超深的
現在用的MB520也是翻 只是翻的程度跟同里程數的B02比實在是小巫見大巫...

如果說大家做個小結論
110-80-10  110-90-10
不考慮價錢的話 大家認為哪個規格的比較好騎呢?
不過老闆說110-90-10 不能配350-10前輪
是真的嗎?  他說兩個差距太大
可是很多前輪MBR740.. BT39ss都是350-10的比較容易找
還是說大家也有350-10搭110-90-10的?

GSR可以直上110-90-10嗎?

原文由 willexander8 於 2008-12-22 20:19 發表
如果說大家做個小結論
110-80-10  110-90-10
不考慮價錢的話 大家認為哪個規格的比較好騎呢?
不過老闆說110-90-10 不能配350-10前輪
是真的嗎?  他說兩個差距太大
可是很多前輪MBR740.. BT39ss都是350-10的比較容易找
還是說大家也有350-10搭110-90-10的?

GSR可以直上110-90-10嗎?

老闆鬼扯吧= =
哪有前輪用3.50-10 後輪不能用110/90 10的
換間店比較快

GSR可不可以上就讓GSR車主來回答XD

我也是這樣覺得   應該是能用
只是說如果說   差距太大   操控  會有什麼影響呢?

我2台GTR前輪都用MBR740 3.50-10
58.5的後輪裝TT91 100/90-10
原廠的裝B02 110/90-10
過彎比較的話
前輪都一樣
接下來差異就是後輪尺寸大小
100/90感覺已經壓很下去了
輪胎也很容易吃滿
110/90可以壓更低
而且過彎穩定度比較好

我的車後輪上B02 110/80/10
已經跑了4000左右還沒翻胎,而且肉還很多
平常上下班在台北市區跑,假日會小殺一下山路
不過要吃滿胎真的是不太可能,兩邊都已經壓到磨中柱了,
輪胎邊緣還是有約1cm沒磨到....
有跟車行技師聊過,他說110/90/10的比較耐磨,只是市面上貨不多
下次換的時候還蠻想試試看110/90/10的

我是用 110/80/10  胎壓打30 ...

只感覺B02翻胎說的好像很可怕

B02胎紋排水槽是有點角度

翻胎會影響轉彎的穩定性,可是抓地力方面好像沒有很大的差別!

不只穩定性吧  連順暢度都有差 B02騎到後來會覺得怎麼壓到某個程度之後就得硬壓下去 而且倒的速度也會變慢  換完新胎就整個順多了
B02 110/80-10 車種XRV 車主<50kg 偶爾才熱血 6500km剛碰到中間的指示點就換下了