原文由 dodiddone 於 2008-10-18 22:26 發表
請問怎麼判斷大彈簧軟掉呢?
只能從爬坡無力來判斷嗎?
還是有其他判斷的依據
剛牽車時動力是隨心所欲,爬坡雖不是超有力,但也算是一氣呵成
但是過了1000KM左右,感覺有點怪 但又說不出哪裡怪 感覺起速有點遲鈍
開始從機油著手 美耐吉 半合成 10w-40 ---> AGIP 5W-40 ---> 中油美耐吉全合成機油10-50
機油量 900cc-->800cc--->750cc
都沒有任何的改變
一直到1800KM
同事又牽了一台RACING 150 雙碟
借來騎了2KM
發現超有力. 感覺回來了
所以就問公司內的車神 他有間個人工作室叫"濕狗異工作室 " 名字怪但是技術一流 號稱有20多年經驗
他聽了我的情形之後
將我的傳動蓋拆下之後
發現皮帶非常的鬆弛
再檢查皮帶磨擦痕跡都很正常,離合器磨的痕跡也正常
於是再用39號套筒將彈簧取出後發現
彈簧應該是與g5同樣的短彈簧,而且已經非常軟
換上1500rpm彈簧,長度與HA7差不多...車神使用1周後換下的(牌子等車神跑完山路後再問)
鎖緊後,扣上皮帶...等 , 皮帶緊度(一點點緊,不是死緊)
就去試車啦(傳動蓋未鎖,怕我不滿意要換回原本彈簧)
發動後待速2000RPM左右
輕轉油門瞬間轉跳4000RPM左右
時速60KM左右約7000RPM 左右(未換皮帶前約5000~6000轉左右)
時速90KM左右約8500RPM 左右
起 中 速 都相當順暢 尾速因為今天下班車多所以 只測到90多KM 都是非常順而起還有一股高速再加速的衝勁,
待少車的時候試
只是裝上傳動蓋及外蓋後有稍微一點點熱衰退的感覺 但還是比原廠軟彈簧的無力感好太多了
所以目前研究跟進車神的傳動蓋改造計畫(開大洞...只露碗公)
珠子我目前不考慮降克.除非油耗真的慘到一種境界.不然這種聲浪騎起來真是讓人HAPPY(沒裝傳動蓋聲音真的是迷人)
今天美中不足的是沒帶到相機..
.空濾是有點髒 且有油油的感覺 考慮換simota空濾
換完後再和大家分享 尾速 耐用度 油耗等...:)
[ 本文最後由 takahiro 於 2008-10-19 07:35 編輯 ] |