M92、H6T、H5K普利盤比對心得

incomplete81 發表於 2011-5-9 23:11
感謝大大的回覆
簡單而明瞭
改天存錢來試試看囉

講解的很清楚耶，想動手DIY了嗎?

有人能分享
原廠H6T盤組/45.5套筒/H7A/HKE開閉盤/H6T離合器(或者綠皮系列)/原廠GY6碗公(不一定全都要裝)
這類型的油耗大概都多少嗎?

想請問一下如果JET POWER用H6T盤的話 其他該怎麼配好呢?!
珠子.大彈簧之類的~ 感恩

看完了大家的回應感覺又有收穫了!!

yukina0304 發表於 2013-3-14 02:20
我是知道很多人都說H6T的比較好用啦~
其實我只是想換回最原本的普立盤
然後再來用用看

版大我也是看我朋友都用H6T
下次再換換吧!!

最近剛好要換老車的普利盤和珠珠
正在看相關文章
這一篇真是好多東西可以看
可以吸收許多相關知識經驗
讚

借這篇請教一下

我的車款是new fighter

目前傳動的配置是改了1500轉大彈簧、離合器、碗公及9g珠，其餘原廠

借此將油門反應維持在大彈簧新時隨時直上8000rpm大彈簧軟時也還有7000rpm

如果其餘不動單換h6t盤的話

想要轉速一樣能直上8000轉左右

珠子是繼續維持9g還是稍增改為10g為佳？

最近牽了一台二手化油發財高手150，今天去檢查傳動後單獨更換普利盤與壓板，叫來的普利盤料號為22110-H5B-000但裡面卻是裝H5K的普利盤，壓板為22131-M92-000，跟板上chifong4v 所分享的化油發財高手150壓板為H7H不同，大彈簧為H7A。店家說有將我的引擎號碼給三陽零件商查詢後所得之料號；請問M92與H7H壓板的差異為何？大彈簧到底該用H7A還是H6B？(化油發財高手150為2V HAM引擎)

雖然是七年前的文章，但還是很有參考價值

車種是舊悍將4V，如下圖，傳動採用的是M92



感謝作者benson056 分享的試用心得，讓我配傳動事半功倍

我把前普利總成從M92換成H6T（僅保留楓葉，珠重維持全9.5g、後普利先不動）

換上去後，H6T加速真的非常有感、轉速非常好拉！

比M92反應好太多了！0～80km這個區塊非常明顯

低速感覺也很順暢，不會感到轉速太高有爆衝的感覺，騎起來很舒服

尾速還沒拖過所以不知道有沒有變高

但在高速的時候好像聽到傳動箱輕微的敲打聲，

不知道是不是皮帶去打到傳動箱的聲音？（皮帶維持M92）

以上請參考看看

桶套放桌上... 變鐵杯了