原文由 EX3173 於 2008-11-4 17:45 發表
怎大家都紅牌來紅牌去~"~
個人是認為要看後續保養跟燃料稅的問題
紅牌不是人人養的起
機車牌照稅、燃料稅
http://www.thb.gov.tw/hw/look2-2.html
汽缸總排汽量 牌照稅(全年) 燃料費(兩年)
50以下 0 600
51-125 0 900
126-250 1,200
151 - 250 800 1,200
251 - 500 1,620 1,800
501 - 600 2,160 2,400
601 - 1200 4,320 3,600
1201 -1800 7,120 3,960
牌照稅+燃料費
126-250 800+600=1400
251-500 1620+900=2520
501-600 2160+1200=3360
601-1200 4320+1800=6120
250cc和400cc，一年差1120元
250cc和600cc，一年差1960元
400cc和600cc，一年差840元
ER6N、ER6F 排氣量650cc比較尷尬，多了50cc就要比501-600cc等級多繳2760元
至於後續保養，這是目前最難估算的，因為目前重車的零件價格根本就沒個準(標準的賣方市場)，不一定250cc的就會比600cc的便宜。250cc的進口量較少，搞不好零件價格會比600cc的還貴?!
400cc目前買的到的大概只剩CB400中古車，CB400新車價逼進600cc等級了，貿易商早就不肯進口了!
另外就是五期廢氣排放，CB400要等改噴射之後才有機會再上市，但紅牌路權大概也宣佈要再進口有很大的障礙。
[ 本文最後由 tnt4 於 2008-11-11 01:07 編輯 ] |
