原文由 真愛不是夢 於 2009-2-10 20:24 發表 我碟盤是220m的然後卡鉗座也是220m的,卡鉗是用JR雙缸下去改的,有稍微修改卡鉗,然後空氣也有按拉桿讓他放氣,就是摸不透為什麼輪胎還是會卡緊卡緊,偏偏把卡座螺絲弄鬆的話就不會出現卡緊卡緊的問題了
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原文由 RX110 於 2009-2-10 22:53 發表 我住關西 第一匹銀色鼓煞= =" 家人決定加上第一次購車的後果 還沒改三相 因為裝回衝整流器到現在都還好好的@@" 沒燒小燈 電瓶也沒事 今天去配傳動了 整體還滿意 新竹景觀大道沒趴車114(原廠缸) 趴車+下坡120(師傅去跑的...他有在玩比賽 技巧應該比較好) 加速變快很多 但是起步會悶個1~2秒才出去 不知道怎麼回事 過2天要去裝碗公 到時在看看吧= ="
原文由 真愛不是夢 於 2009-2-10 20:35 發表 雙缸卡鉗跟金屬油管都全新的!!除了220m的盤跟卡鉗座是之前裝的,而且你們說的要修卡鉗跟放空氣也都有做了,但是就是不知道為什麼還是出這麼多問題
原文由 bbb2245716 於 2009-2-10 17:17 發表 昨天要去跑遠程所以想說拆動檢查順便清一下 結果用太大力裡面有張綠色的被我用破了 那張紙在幹麻的?沒裝會不會怎麼樣? 如果要去材料行買要怎麼跟他說? 順便一問要多少錢? 幫我解決疑惑吧
原文由 真愛不是夢 於 2009-2-11 12:21 發表 如果盤子用220m的然後卡鉗座用200m的這樣裝的上去嗎??需要修改卡鉗還是卡鉗座嗎??
原文由 狂三國 於 2009-2-10 19:41 發表 今天去改了 高手窩八回路設計競技前叉 金色 視覺式質感一拜 Q感實足 原廠沒辦法比阿 順便改了燈眉 前面小燈+方向燈 T10 25晶 SMD LED 超亮的 在配上KOSO第二代定位燈 開到最高亮度 晚上都不開大燈的
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