舊勁戰改59缸換cvk26後的疑問(又在一次的抓出問題的來源)

看完了，板大真是個打破沙鍋問到底的人，應該花了不少銀子吧，但自己研究出來的感覺真的很棒，連我這個外行人都得到不少知識，也比較不想改缸了 因為好多問題，改完缸又會挑油耗不漂亮，沒改缸又覺得加速、尾速慢

打破沙鍋問到底是真的一定要.要不然人家說這改下去有啥作用
答不出來就笑死了.當然我以前也是什麼都不知道.不過沒走過.啥都沒辦法理會
摳摳的話......差不多啦還好.汽缸不到1萬就給我吃機油.原因很多
學夏亞的一句話...."這是年輕時所犯下的錯"......又要燒錢了="=
我知道也不是很多.可是大家一起討論.每天上來看看.1年365天
只要有一天有學到新東西.你就沒白看了....這是工廠的師父說的

想請問一下低速油嘴一事 ..

原廠cvk (高低速油嘴都是原廠番號)

高速我有買108以及110號回來測試

目前是58半汽缸我混合比要轉到五圈半車才會順

但是冷車超容易熄火 + 突然的無力感

混合比1~2圈 難發動

混合比3~4圈 立中柱空催油門轉速會瞬間飆高 放油門轉速也不會降

放到五圈半 車子順了 可是油氣味超級濃

火星塞 慘白 明顯燃油過稀

不知道這樣要怎麼解決呢 ??~~ 166.gif

開板的大大  
好用心..
化油器問題 板大得到的成果
好豐富阿0.0
討論問題  討論快一年

回覆上樓的 你的怠速由嘴 換高一號試試看

不懂58半上士官長的意思?? 那是啥~~缸頭嗎??

你的26油嘴跟我現在配的一樣105~35~~~105~~35是我從我原廠24.5的化油器移植到26化油器的~~可是我為啥這樣做~是因為~之前26原廠的主副油嘴上面沒寫多大~~而且直上去驗排氣~~驗部過~~所以我才拿24的油嘴來裝~~但是我發現~~換上108~~38時~~加速好像比較快~~但是怠速變不太穩~~也怕驗排氣時CO值不理想~因為之前是24.5化油器時~~去驗CO值~~可是馬上飆到10~~到最頂點~~一定很耗油~~燃燒不完全~~對車不好~~也怕積碳~~~搞不好積碳了~所以今年對機車頭痛很久~不知油嘴怎麼搭~比較省油~尾速又拖得上去~

35S 跟35差別在哪裡呢??不懂~~我記得我手邊就是有這兩個型的低速油嘴~~不知差別差多少?

我油嘴也是配的不好~~38很怕耗油~~35~~加速笨笨的~~但是怠速比38還順~~但是配低速油嘴38時~~我的混合比螺絲幾乎鎖死~或是放一點點出來~~不然車會超不順~~快熄火呢~~我也是配26台製前後可拉型的化油器喔~

我機車的缸壓好像很低~~7點多的缸壓呢 跟壓縮比是同樣的東西嗎?

誰可以指教一下~~原廠24.5化油器主副油嘴為多少?? 56化油器主副油嘴為多少?  請大大指教喔~3Q