舊勁戰改59缸換cvk26後的疑問(又在一次的抓出問題的來源)

有爬文過了.不過還是有很多疑問.尤其是爬文後又出現幾個疑問
之前是裝大王化下去.因油耗1公升20到22公里.最後就換一個cvk26的.(有無tps我沒注意到.幫我換的店家說是日本制的)
裝上去後油耗更大王化一樣.測了3次都是1公升23公里.和24的比真的是感覺不錯.不過......

第一個疑問是:我有在網路上看到的數據是都跟原廠的化油器的油耗差沒多少.為何我的是23公里??
                    幫我裝的店家說原先26付的油嘴是高105低35.可是我覺得就怪了.24的也是阿.26的也是這樣.不就........
                           多餘的.爬文過程我有看到說是高110或是108.低速35或是38.請問有人可以幫我解這疑問嗎?

第二個疑問是:幫我裝的店家說尾速可以115到120.我如何騎都是110.有一段時間是換回原先的24.尾速也是110..........
                    給我的感覺是到110的時間變快了(裝上26後).可是並沒有你說的110以上.我問了店家.店家說"因為cdi不是原廠的"
                    我目前裝的是c.f posh可調的cdi.有4段.可以知道說.我花了5500.比不上原廠的cdi!?(個人的立場)

目前這2大疑問是我最想要處裡的.目前車子有動到.改59缸.換高凸.有挖進排氣.電盤有車削.機怪的普利組(3*8.3*9)不知名的
離合器跟碗公.原廠的舊勁戰開閉盤.大彈簧機怪1200轉.小的是CMR1500轉.CDI裝的是日本C.F POSH的.不是勁戰專用
不過有效果1到4段都有效果.很明顯.希望專業的各位.幫幫我小弟.現在這裡謝謝你們的幫助!!

忘了說明.之前裝的cvk26的油嘴是高速108.低速是35......請問各為你們的配置也是這樣嗎?
還是不同.可以說給我參考看看嗎??謝謝!

[ 本文最後由 Lelouch 於 2009-4-3 15:46 編輯 ]

改缸沒有辦法像原廠一樣省油

改缸車油耗本來就會比原廠車耗油栩低!!

原文由 evo6661292 於 2008-9-26 10:18 發表
改缸沒有辦法像原廠一樣省油

改缸車油耗本來就會比原廠車耗油栩低!!

不過我比較納悶的是.我裝上大王化下去後.跟cvk26的油耗都是差不多.
我看了網路上的資料都說.裝上cvk26也可以跑到115到120.

進排氣.....很大嗎?

我的代步鵝58.5 無聊弄顆士官長上去玩
不好玩= =.........
沒有比較會跑就算了 現在也是深受油耗所苦.....

尾速出不來
跟妳車削電盤也有關係唷
因為慣性變得不夠了
所以可能尾速就上不去了

進排氣.我確定是沒有挖太大.因我很相信我老闆手藝(個人立場).......不過cvk26是我跑另一間店裝的(原因不說了)

電盤車削會引響到慣性.說真的我不知道有這一回事.該不會是說.因減輕了重量.反應好了.油耗就大了.是這樣說吧?!
也就是說因沒有了慣性.所以尾速就上不去.

那我想問說油嘴的話.當初配置的是高速油嘴108.低速油嘴35.這樣的配置ok嗎?
還是說各位有裝cvk26的油嘴番號跟我有不同之處!!

一樣是58.5,大家因為車況不同,都會做不同的油嘴配置吧...
我目前也是58.5,只單套缸與CVK26...
目前是高速115低速38...

如果單純為了尾速,在混合比調的OK的狀況下,也可以再加大高速油嘴看看,只是油耗可能更不好看....

如果高速油嘴不夠大,不管你換哪科尾速都上不去
不知版大的高速配到多少?

PS:耗油是正常的,沒改好既不會跑又耗油也是正常的,大家都是過來人

原文由 s20040083 於 2008-9-27 13:05 發表
如果高速油嘴不夠大,不管你換哪科尾速都上不去
不知版大的高速配到多少?

PS:耗油是正常的,沒改好既不會跑又耗油也是正常的,大家都是過來人

我的高速油嘴是配108低速的是35.油耗要跟爽度成正比是真的很困難
不過比較給我感覺的是加速度是有差.油門轉起來就是很不錯
可是在尾速方面卻跟我原先原廠的cvk24一樣.我就很納悶了
油耗要好我知道是不可能跟原廠的一樣.可是cvk26卻不能說服我
因之前有查過資料說改起來一公升都有25公里上下.我裝上就沒有
說可以尾速還可以到115至120.當然我不是長長愛騎快.而是想說
"要花的有真正的好用"目前是換成cvk24的在用
那想在請教一下你們.裝上cvk26的油耗.可以的話是跟我一樣的車種.
只是想說有多一點的對造組給我好參考看看!
你們測出來是多少勒??希望可以給我參考看看!謝謝!

原文由 Lelouch 於 2008-9-28 02:13 發表


我的高速油嘴是配108低速的是35.油耗要跟爽度成正比是真的很困難
不過比較給我感覺的是加速度是有差.油門轉起來就是很不錯
可是在尾速方面卻跟我原先原廠的cvk24一樣.我就很納悶了
油耗要好我知道是不可能跟原廠的一樣.可是cvk26卻不能說服我
因之前有查過資料說改起來一公升都有25公里上下.我裝上就沒有
說可以尾速還可以到115至120.當然我不是長長愛騎快.而是想說
"要花的有真正的好用"目前是換成cvk24的在用
那想在請教一下你們.裝上cvk26的油耗.可以的話是跟我一樣的車種.
只是想說有多一點的對造組給我好參考看看!
你們測出來是多少勒??希望可以給我參考看看!謝謝!

我的沒改很久,前面有提到我只有改缸與CVK26
高速油嘴我用115,低速用38...
不過我跟你有點相反,我是尾速很會拉,但大補油門時,反而沒那麼會跑(會有NOGO的狀況)....
今天就利用時間,試了一下把加速泵那個開關綁起來,現在就油門很輕快反應很好... :)
油耗部份,因為到今天為止,差不多剛跑了1000,因為中間都常常大油門試車,所以大約一公升在25上下....
如果順順騎,應該會更好,當然是不可能跟原廠一樣,但最少不會那麼誇張,畢竟改了只是希望好騎一點,而不是真的要飆的...
高速油嘴為什麼我用115,因為....尾速跑起來還蠻爽的,不輸有改高凸的車...但就有點是用油耗換尾速...
其實調的OK的話,你也可以試著把高速油嘴再加大看看,一樣的空燃比下,更多的油量供給,對尾速或加速都會有差的...
忘了說,我的車目前試出來的尾速是表速140...但我的是宇宙無敵超級快樂表(碼表線掛點拖太久才修的後果)...
與另一台GTR試車時,GTR表速115時,朋友騎我的車還可以保持十個車身以上,我想以那台GTR的表速看,應該還有個表速120~125吧...僅供參考...

[ 本文最後由 feel975 於 2008-9-28 02:39 編輯 ]