舊勁戰改59缸換cvk26後的疑問(又在一次的抓出問題的來源)

原文由 feel975 於 2008-9-28 02:33 發表


我的沒改很久,前面有提到我只有改缸與CVK26
高速油嘴我用115,低速用38...
不過我跟你有點相反,我是尾速很會拉,但大補油門時,反而沒那麼會跑(會有NOGO的狀況)....
今天就利用時間,試了一下把加速泵那個開關綁起來,現在就油門很輕快反應很好... :)
油耗部份,因為到今天為止,差不多剛跑了1000,因為中間都常常大油門試車,所以大約一公升在25上下....
如果順順騎,應該會更好,當然是不可能跟原廠一樣,但最少不會那麼誇張,畢竟改了只是希望好騎一點,而不是真的要飆的...
高速油嘴為什麼我用115,因為....尾速跑起來還蠻爽的,不輸有改高凸的車...但就有點是用油耗換尾速...
其實調的OK的話,你也可以試著把高速油嘴再加大看看,一樣的空燃比下,更多的油量供給,對尾速或加速都會有差的...
忘了說,我的車目前試出來的尾速是表速140...但我的是宇宙無敵超級快樂表(碼表線掛點拖太久才修的後果)...
與另一台GTR試車時,GTR表速115時,朋友騎我的車還可以保持十個車身以上,我想以那台GTR的表速看,應該還有個表速120~125吧...僅供參考...

我就是覺得怪怪的.像大大你說的你測出來是有1公升有25公里.我卻沒有阿="=
我如何騎就是只有23公里.差了2公里再乘六.也就是說我的12公里不知去了哪裡.......
我大多都是騎50至70.因我是上夜班的.大部份回家都沒啥人.因該油耗會比較好
我等颱風過後在回老東家給店家看看好了.會啥要回去老東家??原因不說了
不過說真的.cvk26裝上後跟大王化的反應雖是差很多
可是26給我的感覺比較像是女生.........恩="=我也不知要如何說
很順.轉起來紮實不出力.大灌下去.要他快就是快.可是油耗我就真的..........囧

原文由 Lelouch 於 2008-9-28 03:18 發表


我就是覺得怪怪的.像大大你說的你測出來是有1公升有25公里.我卻沒有阿="=
我如何騎就是只有23公里.差了2公里再乘六.也就是說我的12公里不知去了哪裡.......
我大多都是騎50至70.因我是上夜班的.大部份回家都沒啥人.因該油耗會比較好
我等颱風過後在回老東家給店家看看好了.會啥要回去老東家??原因不說了
不過說真的.cvk26裝上後跟大王化的反應雖是差很多
可是26給我的感覺比較像是女生.........恩="=我也不知要如何說
很順.轉起來紮實不出力.大灌下去.要他快就是快.可是油耗我就真的..........囧

另外一個地方讓您參考看看...
我目前珠子是用全9,不知名普利盤與風葉盤,大彈簧用1000轉,GTR開閉盤上盤,小彈簧只換比原廠硬一點點的忘了幾轉的,離合器原廠,碗公是不知名劃線的....
也許這部份也是影響您車子的油耗與尾速的地方...而且我的25上下是平均算,有時候隨便算一下,搞不好只剩20的也有,看右手乖不乖,與車有沒有調好吧...
我不知道您車子起步時,您催油的方式,我想您應該沒廢加速泵吧..
今天我有研究了一下,我自己用的CVK26後拉式的,油門開沒很多,就會開始壓到加速泵的開關,所以一開始供油就算比較多了...
油耗當然也會有差,就算您很安份的轉油門,但加速泵還是會有動作,只是多或少...看車行或您自己調整方式啦,倒不是一定得廢掉或綁起來...車子順就好...

26用起來比原本的24反應好,但大家調整的方向不同,所以反應也不太一樣吧,當然啦...不能跟王化比
不過我的倒跟您的蠻像的,反應不錯...但就是順吧....呵呵~~~
祝您早日把油耗與車況調整好

感謝你祝福阿!!  我之前就有想過.傳動是不是也會引響到.因為加速度變好了
相對的引擎也跟這一起反應變好.變好就吃油就大了....相反的.以前我是認為
配不好才會吃油.因加速度沒出來.油門就一直大力灌.當然這也是要測才知道
化油器這個東西.真的不是這樣好懂阿!......颱風阿!你快點走吧! XD
你不走.我無法用我的車阿.真響快點搞定這一顆"CVK26".....= ="

經過快一個月的時間.大概抓出了新的問題了.之前因換上了24回去
按照版上的文章下去做了調整.真的是不錯換了24油號有到了28至27公里
時速竟然到了115在多一點點點點.(真的是一點點點點.........="=
我想大家會說"之前不是說只到110.為啥裝24的可以騎到115勒"
我大概有2點疑問了
第1.之前我的離合器用了差不多.所以又換了新的.也是同一個
        那也有可能是因為是按版上的說明下去調.24的油嘴是
        高108低是35渾合比是2圈.也因大一號.油噴的比較多.在高速上
        油供應的夠吧?!

第2.歧管的大小我在想因該有差別.我跑到B間店裝26友換一個CMR的歧管
        跟我原先在A店裝大王化裝的歧管大小跟內部的彎度不一樣
        CMR的彎度比較鍰和.可是口徑很大.相較的A店裝的則是口徑小
        彎度較大.所以我又在想說彎度跟歧管的口徑會有差嗎??
      現在是裝26配上在A店裝的歧管.油耗竟然跟24有的比!!真的我沒亂說
        現在也還沒定論.等在過一個禮拜就知道油耗多少了.我想多試一下

感謝大家的收看.問題大概快要處理好了!!

昨天去換機油時.順便把我之前手工拋光好的歧管裝上去(cmr的)
剛好也把cvk26的加速幫浦束起來.之前停車時.有次小轉油門
發現運轉的聲音不是很順.就像都都都..都..都...都..都都都(聽到就是這樣子的節奏)
結過今天下班想說是看看換上有拋光的歧管效果如何.......會nogo一拜105
聽紅燈時換綠燈要加速的時候(以正常加速方式)就熄火了
再發動的時後.一樣正常的轉油門再一次熄火了.......
請問加速幫浦有何作用.束起來是代表廢掉嗎?

小弟想問的...
版大只是單套缸
還是連進排氣都修大
照理說58.5進排氣拋光是可以的..但如果修壞
或者老闆把氣門加大..""""笑""""果會很大
""""汽缸+高凸+化油器+進排氣+傳動+原廠空濾把後面鐵網拔掉+排氣管"""
搭配的好..58.5跑到130不是問題，但這個就是店家的技術了..
照理說如果單套缸+CVK26...騎起來很順..尾速跑個115感覺不錯了吧...
我覺得版大可以朝著氣缸頭的問題去抓..

原文由 great80268 於 2008-11-6 07:54 發表
小弟想問的...
版大只是單套缸
還是連進排氣都修大
照理說58.5進排氣拋光是可以的..但如果修壞
或者老闆把氣門加大..""""笑""""果會很大
""""汽缸+高凸+化油器+進排氣+傳動+原廠空濾把後面鐵網拔掉+排氣管"""
搭配的好..58.5跑到130不是問題，但這個就是店家的技術了..
照理說如果單套缸+CVK26...騎起來很順..尾速跑個115感覺不錯了吧...
我覺得版大可以朝著氣缸頭的問題去抓..

我是有挖進排氣.汽門沒有動.是有換高凸.外加車削電盤
空濾沒挖.只有換高流量的.沒有換改裝用的肥腸
歧管有手工拋光.之前裝上cvk24的時候有跑過.一拜115
我現在就是覺得很那悶的是.24都可以跑到115
為何我裝26的就頂多110.油嘴跟混合比又不會調整
我有爬過文.沒有看到有分享cvk26的調整文章
搞的我快要煩死了.好煩喔...........

你做58.5缸的時候
大約騎幾公里了?
汽門有換新重新研磨過嗎?
照理說..店家敢幫你進排氣拋光..
注意喔..進排氣是拋光..不是挖越大越好=.....
你給店家改應他也要有責任幫你把CVK26的油嘴+混合比調好吧!!
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我以前就是汽缸頭被修壞...
怎麼改..怎麼調校...極速永遠就只有110....
每天都在搞化油器的混合比跟油嘴，搞到沒招..
換化油器..王化..CVK26..CVK24..CVK30....換到沒梗
換挖空濾..挖到沒招了
換拔傳動，怎麼配還是一樣
到後面真的夠了...
找一間比較好的店家，換了一顆新的汽缸頭，從新設定...
我只能說...真的有過130..或許是快樂表吧!!

原文由 Lelouch 於 2008-11-6 06:10 發表
昨天去換機油時.順便把我之前手工拋光好的歧管裝上去(cmr的)
剛好也把cvk26的加速幫浦束起來.之前停車時.有次小轉油門
發現運轉的聲音不是很順.就像都都都..都..都...都..都都都(聽到就是這樣子的節奏)
結過今天下班想說是看看換上有拋光的歧管效果如何.......會nogo一拜105
聽紅燈時換綠燈要加速的時候(以正常加速方式)就熄火了
再發動的時後.一樣正常的轉油門再一次熄火了.......
請問加速幫浦有何作用.束起來是代表廢掉嗎?

試試看把空濾挖個幾個1cm的小洞,看還會不會待速時不穩....不會不穩就不用封回去,一樣會再封回去...
如果空氣量變大還是會,那把待速提高一點,或混合比再調濃一點....

加速泵浦的用意是為了避免大灌油門時,空氣進去的量與速度比油氣來的快,而造成加速不順供油不足,所以會額外的供油...
那個動作是一次而已,除非你重新回油再加油門才會再有油進去...
所以把加速泵浦束起來,也算是廢掉的另一種方式....
如果你原本沒廢騎起來會順不會nogo,我想不用廢沒關係的....
廢掉只是比較好調整車子,但主油嘴就得加的比較大一點....

板大您好~我說依下我的改裝項目好了
58.5
高凸
CVK26(RV 180那顆)
傳動
排氣管
缸頭區軸皆為原廠

原則上尾速是有騎過133  然後直上120  油耗方面 我個人是覺得跟原廠沒啥差別 也都是3X

我的想法是 你車電盤尾速一定會掉

而我的經驗 油嘴都是CVK26原本的規格  有曾經試過把高速油嘴換到110

車子起步有稍微快一點 可是到了尾速 反而不好拉上去 有一種喝水噎到的感覺

所以又換回原本的108了   參考看看!