有騎G4-NSR近來看會這樣問題嗎 ？ 吃機油.

小弟去年底牽了一台G4-N SR  如今已經快要4千公里了 而剛買車時300換下來機油跟齒輪油一起約800CC左右
如今到現在  最近換機油快4千公里又換一次只換機油而已留出來550cc   沒有換齒輪油   本人覺得很不對勁
我加800  出來550cc  這是不正常吧！？  請問大家的G4 NSR會有這樣情況嗎    謝謝～
車子還再保固期內！  全車未改就要淪落給光陽拆車子 心理很不是滋味

G4吃機油已經不是新聞了!!
還在保固就快去跟他凹吧~
我個人是還沒遇過啦~原廠缸我騎5000KM就改58.5了

真的嗎?
我的8000了!可是還沒有吃呢!
回原廠吧~~~換G3活塞環
當然最好的方法是樓上說的!改缸囉

我都加800CC進去  出來好像都再550～650之間  
說明書又說吃200cc正常之類的   如果去光陽凹的話要怎們跟他說
修好確定不會吃了嗎？！  我所知道活塞環

如果你跟車行老闆熟的話就直接開口跟他說要換G3的(回原廠)
但如果不熟的話......
有的老闆會惱羞成怒呢
因為它是老闆你還跟他講怎麼做....
有的會不能接受呢

或許這個方法可以 請為換G3會變得馬力變低嗎 或者其他缺點等等
請問你也騎n-sr嗎？你的有吃嗎

我的06年3月車
騎了8500KM了
目前沒異狀
報告完畢

活塞環的功用是刮缸壁上的機油
基本上是不會引響馬力
會吃機油基本上都是活塞環和缸壁的接合不好和汽門油封硬化
才會導致機油漏到燃燒室裡造成吃機油現象

我的是06年5月底的N-SR
目前7300KM
並無吃機油等異狀
且有越跑越順的趨勢

我是06年8月的車 N-SR 目前4千7 也沒吃機油 不是說新版的都沒吃 只有舊版的