有騎G4-NSR近來看會這樣問題嗎 ？ 吃機油.

喔喔...原來是這樣
拍謝...^^"



其實修理吃機油不一定要換缸啊
汽缸要看有沒有磨損再換...
像朋友幫我修的時候也只是換活塞跟活塞環
現在一萬五了也沒吃
不過我的活塞跟活塞環是拿去給搪缸店配的
好像有說有稍微"摸"一下

我修理的時候
洩下來的機油只有100多cc
而且還騎了150公里...從台中回嘉義
這樣子汽缸都還沒磨損= =...

那請問一下
有人過保固期  吃機油還有舊嘛??
還凹的到保固嘛?

剛去我家附近光陽師父也很好跟我說要換活塞跟活塞環就可以解決

汽缸大致上不會換 剛剛看到一台G4整個引擎洩下來 當下覺得自己得車子

就快要跟他一樣  實在不忍心 她一直問我給誰換機油 ， 等等

我說自己換

[ 本文最後由 kevinn15 於 2007-2-26 11:26 編輯 ]

我的是2007年1月出廠的N-SR 機油800進800出 但是我都大概850-900公里就換了

原文由 chueh222 於 2007-2-22 01:46 發表
活塞環的功用是刮缸壁上的機油
基本上是不會引響馬力
會吃機油基本上都是活塞環和缸壁的接合不好和汽門油封硬化
才會導致機油漏到燃燒室裡造成吃機油現象

真的不會影響?
跑賽道的還會3環只裝2環.

活塞環還是與汽缸壁有摩擦係數在的.