跑山路的安全理念

我的經驗是跑山路在右彎路時絕對不要騎到對向車道去(一般山路都只有雙線道),因為當你看到對向車道有來車時,妳就必須以更大的角度拉回原本的車道,無形中增加了危險性,所以跑山路順順騎就好了,畢竟安全是回家唯一的路啦

原文由 tofu_justlove 於 2007-10-23 17:15 發表
轉 自東吳機研

5.彎中帶煞??
    這個被討論很久的問題,當然最好的狀況是入彎前取好線,過彎頂後加速出去,但若
  取線錯誤或進彎太快呢?有時帶點小煞車可以修正(這是小弟的心得 有誤請指正)
    但切忌的重按煞車!基本上用滑胎來修線是很高段的技巧

13.部品
    至少戴頂全罩的吧~~我無法理解拿瓜皮穿拖鞋短褲殺彎的心態...
    沒錢不是藉口!一頂國產好帽 直排輪護膝護肘 夏季手套 長褲長袖 過腳踝的鞋子..
  加起來沒多少錢 可是卻能讓你少受點傷!!能的話也拿頂罩的給限速器吧
    另外~~可準備個醫藥箱,我覺得每個車隊至少要有一人攜帶!小弟獨殺時在坪林某不知
  名產道摔過 全身是傷 三角台歪了但手腳很痛橋不回來 後輪的氣也跑了不少 忍著強烈
  的痛苦騎了2hr回到新店...那時若有個醫藥箱我想情況會不一樣..
    也可帶補胎工具和隨車小打氣桶 很有用的~~

14.長下坡
    嚴禁空檔滑行或放油門自然滑~~這是最嫩的騎法!因為很多你需要動力的時候不會有
  第二次的機會

5.灣中帶煞車.完車的前輩們都說這是最愚蠢的做法

13.安全不品真的很重要.一位認識的車有以極速噴出去.運氣不錯只有在地上滑行.全部都被不品擋住了

14.嚴禁使使用空檔.這是汽車駕訓班有考到.只要切開離合器.抱歉32分下次再來
前輩們說.速可達用的是自動離合器.所以必須靠加一點油門才能接合上去

這篇是好文呀   雖然常聽車行的老闆朋友在講

不過這些真的很重要呀   恩  值得一推

樓主12點提到的外 內 外   ~應該是指由外往內壓車  最後中線出彎吧   小弟不才都以"外壓內"統稱...覺得是較安全的騎法~當然~速度慢一點  過彎的幅度就可小一點  避免對向車道的小白"呼嘯"而來^^"

原文由 e3653 於 2009-2-12 23:29 發表




5.灣中帶煞車.完車的前輩們都說這是最愚蠢的做法

13.安全不品真的很重要.一位認識的車有以極速噴出去.運氣不錯只有在地上滑行.全部都被不品擋住了

14.嚴禁使使用空檔.這是汽車駕訓班有考到.只要切開離合器.抱歉32分下次再來
前輩們說.速可達用的是自動離合器.所以必須靠加一點油門才能接合上去

灣中帶煞 真的是極高難度的技巧
熟能生巧者 用這招 確實能比別人更快速的過灣
更甚至修正想要的路線 或是閃躲突發狀況

曾看過有人為了閃隻狗 無意間使出灣中帶煞 用滑胎來閃狗
但也只是突發狀況 腎上腺素大量分汾 在加上運氣好 閃過了
結果那個人就以為 他學會了 在下一個灣 用更高的速度入灣 想使用相同的技巧
就雷了

沒學會到運用自如者...怎麼雷的都不知道
真的可以算是最愚蠢的做法

說得很好.很棒 !!

有的人說在一般道路使用掛豬肉跑法是正常的

不知道他腦袋在想什 093.gif

字字珠璣啊~~
感謝大大分享~~
收藏+推一個囉~~~