大彈簧用太硬反而不好嗎?(車種新高手125)

原文由 allenhsi 於 2007-10-23 10:42 發表
建議去裝個轉速表，
車子的性能調校，轉速表的數據很重要，
借也要借到一個，調完再還人家。

其實有打算去裝了
只是還在找個比較好的位置

可以參考改裝實驗室裡的幾個轉速表配置

話說這個ID好眼熟...是台論嗎

引擎動力不足...高轉速當然撐不開開閉盤吧...我猜的...
這樣玩不是容易傷皮帶嗎?
我以前高手H6T盤用9克珠然後裝A柏是大彈簧
騎了不到三千新皮帶就扯斷了(不是粉碎斷裂法...就斷成一整條= =...)

大彈簧建議換回1000轉的就好了~
以原廠引擎原廠齒比來說1500會沒尾速!
但相對的加速會較好一些~因為是用較高的轉速來換取加速!
所以當然沒尾速囉!

高轉速能不能撐開後面開閉盤
是跟離心力有關係
放輕珠高轉速當然稱不開
放重珠高轉速當然可以稱的開
問題是
引擎不夠力的條件下
放重珠轉速當然上不去

另外原廠用1500轉
跟有沒有尾速沒絕對關係
跟使用者會不會配才是重點

你有沒有飆過新高手125原廠車
原廠我飆到90就上不去了
你改過能騎到100已經很強了
改傳動本來就只是能更快跑到一定的尾速
並不是改了就能增加速度
所以不可能改了就可以跑120 140的

[ 本文最後由 u9207008 於 2007-10-24 03:44 編輯 ]

那我家之前的就高手應該是車王了,原車未改在新台五線上跑120,表很快樂 ,後來傳動爛掉,從買新車到賣車未換過傳動,還是可以跑90,看來我家的高手是高手中的高手

不過大彈簧較硬本來加速就會比較快(轉速高),尾速就比較難拖了,普力珠較重尾速比較會拖但是起步無力,這是我以前舊悍將改13克*6的經驗,起步超弱,中尾速很會拖,下坡拉很快,之前長跑淡水基隆,用重珠也比較省油,現在不跑長途了,用1200轉大彈簧加koso10克鈦珠*6(效果還不錯)不過還是覺得大彈簧太硬(尾速難拖),預計要換成9克的(或10克不確定),大彈簧換成舊悍150那條

用h6t盤跟m92盤比較起來個人認為前者加速較快後者中尾速較快(其他部分都一樣比較),至於原廠用1500轉的大彈簧以前小弟也用過,配噴砂碗公,原廠離合器(劃線),10克珠,小彈簧也換買大彈簧附的,起步中上中速很快,尾速只到表速105跟朋友的A博士比較,起步相當中速拉開尾速被超越,以上是小弟配過的經驗

不知道各位大大還有沒有配的方式告訴小弟一下的(車種舊悍將),謝謝

不知道你CVK26的油嘴配多少

我以前新高沒挖空濾的時候是低速35或38 高速100或105

混合比幾圈忘了

傳動的部份要不要考慮換回全原廠阿

大彈簧改用H7A珠子9*6

以前這樣的情況尾速可以跑到115左右

給你參考看看!!

原車未改在新台五線上跑120,下坡嘛?
那邊的路不是上坡就下坡.

咖啡咖啡
我以前買二期高手的時候
一千公里過後我就騎快了
大概到一萬多左右尾速可以跑到110-120左右
不過當然也是靠拖的
絕對不是一氣呵成
不過有時候不需要下坡也可以啦~~平地OK~~
只是逆風就殘念了~~