Fighter DX 碟盤與金屬油管請益(總磅補圖在第6頁)

自從牽車之後，小弟對肥DX一直是愛護有加
但是最讓小弟沮喪的是
每次一看到碟盤
內圈因為有磨的關係，當然是沒有生鏽
但是外圈(特別是洞的左右端)
生銹非常嚴重

不知道小弟是不是個案

不論是以前騎過的ATTILA 頂迅，或是其他路上的車
都沒看過沒磨到的地方生銹那麼誇張的

請問有其他版有亦如是的嗎?

很想寄信給三陽阿...






DX的制動小弟個人是不會覺得很差
但是..前1/3沒有煞車的效果，就只是QQ的手感
這點會使反應時間變長，因此小弟無論如何都想克服掉

問過了很多改裝店和論壇大大
大部分的說法都是油管太長和總磅的問題
請問有人知道DX原本油管的長度嗎?
小弟想要去訂做，但是苦於不知道長度
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E6%B2%B9%E7%AE%A1

總磅隨便換都要好幾千，所以想先試看看把油管弄短
不知道有沒有DX車主有改裝的，知道長度的嗎?

[ 本文最後由 NeoSoulXD 於 2007-11-17 17:58 編輯 ]

我沒有這樣呢!! 洗車時都會注意看~~每天都騎..

碟盤洞的左右端~~頂多是洞裡面積灰塵~~髒髒的!!

還是說你住的地方比較潮濕~或常涉水?

我倒是希望我車上的碟盤是會生鏽那種.你那種材質的制動力比較好

如果真的不喜歡它生鏽，可以把它拆下來  整塊噴耐熱漆。
這樣沒麼到的地方就比較不會生鏽了，也比較好看。

阿..謝謝大大的指教
不過  為什麼會說會生鏽的材質制動力比較好呢?

另外，小弟剛簽新車隔天就遇到颱風..囧
淋了2.3天的雨，那時候就有一些繡了
不過現在情況是越來越嚴重
看到的時候整個就是很沮喪...

台南 潮濕是也還好
不過樓上的住戶很喜歡澆花..
難免會淋到

碟盤材質分三種
生鐵  不銹鋼  碳纖維

碳纖維制動力最好
但價格很貴
一般都是GP賽車在用的

生鐵或者是鑄鐵碟盤一般都是原廠搭配的
制動力比不鏽鋼好
但缺點是會生鏽

不鏽鋼通常都是改裝盤
優點是不會生鏽
制動力因為有"加大"碟盤
所以制動力會比較好

然而原廠有些容易生鏽
有些不易生鏽
應該就是含量的關係了

大致上就是這些
不知道有沒有記錯

不然可以考慮上油保養一下

別真的做呀   開開玩笑..

內卡大家比較無能為力,沒辦法幫你嘍

碟盤生鏽是因為氧化~
含鐵質越高的碟盤~只要開始使用並且碰到水就會有氧化狀態

含鐵質越高的碟盤.....煞車的煞車力道會增強~~~但是也吃來令片....

(因為摩擦力會因為鐵質的多寡而影響...)

相對的~磨出的粉塵也相對的多

順便講一下

粉塵如果成黑灰色...就表示來令片含石墨較多~

粉塵如果成磚紅色...就表示來令片含鐵粉較多~

非常謝謝大家給的意見唷
讓我對碟盤又多了解一些了

小弟補上圖片，讓大家更清楚一些

大家那麼說..是的確讓小弟心理好過一些啦
(制動力UP UP的感覺)
但是相對於DX煞車的手感
(前面會有一小段QQ的但沒什麼實際效果的前煞車)
雖說是會生鏽的材質
還是需要換一下好一些的來令

不知道如果因為妨礙觀瞻要求保固行不行呢?

鏽的太嚴重了吧
我RS21碟盤用五年也鏽沒你一半
沒有考慮去反應一下嗎