Fighter DX 碟盤與金屬油管請益(總磅補圖在第6頁)

煞車要提升.........
正常來說~來另片.大碟.油管.卡鉗.這都是可以提升的基本方式
因為機車不比汽車...汽車還可以更換壓力大的總磅來提升.....
兔子有想過這個問題!
但是目前而言暫時無結
就DX而言
碟盤已經一拜了.再加上內卡鉗和金屬油管.
以上的配備已經差不多到頂了
再來能動的只有換等級更高的內卡鉗或來另片
至於縮短油管距離....能縮多少還是個問題?
就算能縮~但是效果呢?

兔子曾經有把腦筋動到壓力上!
但是......把壓力提升相對的卡鉗也要提升!

至於改成外卡鉗............兔子自己是不考慮~因為內卡鉗不錯看阿!
雙內卡...........太殺了.......說不定兔子會下手敗入!
所以兔子建議先換來另片和煞車油試試看!
真的要提升再去考慮CP值

謝謝您的指教
其實小弟覺得DX的煞車力道不錯
(已更換杜邦纖維來令)

只是苦於煞車行程的問題
遇到緊急事件，怕反應時間會變很長
不安心，會驚驚的!!

而在和很多車友或是店家聊過之後
好像都是建議先把油管變短和更換brembo總磅
(和滿多人討論的，包括RV俱樂部版友.大羊俱樂部.台南金華和三星的老闆)
(只是brembo總磅很貴，小弟也自覺不會用到那麼利的煞車)
所以才想說先來此請教
苦於油管的長度實在是不知道
要訂做也不知道要作多長

還是說有其他版友
有其他的意見或是建議呢?

原文由 NeoSoulXD 於 2007-11-9 18:14 發表
謝謝您的指教
其實小弟覺得DX的煞車力道不錯
(已更換杜邦纖維來令)

只是苦於煞車行程的問題
遇到緊急事件，怕反應時間會變很長
不安心，會驚驚的!!

而在和很多車友或是店家聊過之後
好像都是建議先把油管變短和更換brembo總磅
(和滿多人討論的，包括RV俱樂部版友.大羊俱樂部.台南金華和三星的老闆)
(只是brembo總磅很貴，小弟也自覺不會用到那麼利的煞車)
所以才想說先來此請教
苦於油管的長度實在是不知道
要訂做也不知道要作多長

還是說有其他版友
有其他的意見或是建議呢?

我個人覺得油管沒有影響到太多吶...

而且就算你今天長度弄到一拜,很短了,
日後更換卡鉗或總幫萬一長度又不合了...
你還得花錢再訂做一條

不過油管的材質倒是有影響,原廠配橡膠油管的話
因為壓力問題會讓油管澎漲,而滅少煞車力道

你想訂做油管卻不知道長度,你可以把前車手蓋和斜版那些先全拆了

然後拿布尺或長繩子沿著油管拉下來量,就大約知道要多長了

另外訂做油管省錢的小方法,油管接頭一頭做固定,一頭做萬向

接總幫那頭,以三陽車系來說大部份都做15度的接頭,這頭做固定的

接卡鉗那頭做萬向,(可是角度卻要看卡鉗而選則)

一個萬向頭看材質,100~300不等,二頭做萬向又要多花更多錢....

建議大台北地區車友去後車站承德路那裡有間南昌(在麥當勞隔二間吧),老版人很好,會幫你量長度

或者到承德路某條叫興城街的小巷子找笙祥油管(AeroQuip),都可現場量制~

其實這個小問題個人滿苦惱的
也跑過三陽去問過啦
問說"我把DOT3換成DOT4或是DOT5.1..能有效改善煞車感覺嗎?"
技師回答是"只是煞車力道變硬了，並不會影響你前面那段空空的QQ感"
然後再問
"如果煞車由多灌一點，壓力多那麼一丁點，可以有效果嗎?"
也是回答
"不建議，況且不知道效果如何"

好吧  只好找人問，跑改裝精品和其他摩拖車版
精品店回答如下
"換個好一點的油管(大約1700..)手感會變好，也許會改善"
"阿不然其實很簡單，換油管，換總磅，一定會改善"
(唔...只好摸摸頭說了聲謝謝離開)

所以現在就不知道怎麼辦啦...

原文由 NeoSoulXD 於 2007-11-9 20:23 發表
其實這個小問題個人滿苦惱的
也跑過三陽去問過啦
問說"我把DOT3換成DOT4或是DOT5.1..能有效改善煞車感覺嗎?"
技師回答是"只是煞車力道變硬了，並不會影響你前面那段空空的QQ感"
然後再問
"如果煞車由多灌一點，壓力多那麼一丁點，可以有效果嗎?"
也是回答
"不建議，況且不知道效果如何"

好吧  只好找人問，跑改裝精品和其他摩拖車版
精品店回答如下
"換個好一點的油管(大約1700..)手感會變好，也許會改善"
"阿不然其實很簡單，換油管，換總磅，一定會改善"
(唔...只好摸摸頭說了聲謝謝離開)

所以現在就不知道怎麼辦啦...

一般來說換煞車油的等級是減少油裂化的時間而以,(也就是耐用)

加多一點並不會增加壓力,因為總幫的出油量是固定的
意思就像是...難道汽油加多一點,車就比較會跑??
化油器或油嘴不換大,供油量一樣,汽油加再多也不會跑更快

換好一點的油管....大約一千七,我只能說老大你很有錢
(如果這價格是指料+工裝到好的話還合理,單單指料錢就太貴了,建議你三思)

小弟的AEROQUIP金屬油管去笙祥做一條不到一千初而以
95公分,一公分5元,固定白鐵接頭150元,萬向白鐵接頭250元,不錯用拉~~
(去年的價格,今年吃也漲,用也漲,材料也漲,石油也漲,我不知道現在一公分多少錢了)

不然你可以換換對二卡鉗試試(聽說...GMAX的對二後卡可以拿來裝...囧)

[ 本文最後由 bgyl 於 2007-11-9 20:39 編輯 ]

小弟也是聽到價錢就囧了一下
實在是沒打算花到1700去弄一條油管哩
所以才會想說訂做，再給新三宏裝囉

另外  小弟的碟煞是內咬的哩
可以裝G-MAX卡箝?
感覺上  換卡鉗，好像煞車行程不會變哩
請您指教囉!

換卡鉗會增加煞車力道~
煞車距離會縮短~
原本假設需要一公尺的煞車距離~更換卡鉗後~煞車距離就會縮短到一公尺之內
煞車行程........不會是指煞車桿吧?

簡單來說，我們DX車主大致上是覺得煞車手感實在是太軟了
軟到有點夾手指的境界(有錯請指證)
所以才會想說有沒有辦法能把這點改善一下
就是煞車拉桿是按到一半之後才會有煞車的感覺，而再按大力一點會夾手指
同學大部分是說換煞車油會改善，下次有機會我去試試吧

標題已更改 感謝您的提醒


甲蟲王說的真是說到心坎裡了
如果換了煞車油 也麻煩請您分享囉

因為DX的內卡真的被網路上罵到臭頭，阿我自己又不信邪
索性就拿媽媽的GP來比較看看！
剛牽到DX時上學是騎他沒錯啦，不過下雨天就拿GP來檔一下囉 (媽，對不起...)
兩台車交換騎心得，其實DX內卡制動力也差不到哪去
只是押到底會夾手指，而且會有"古古"的聲音，不會唧唧叫...
若真想把輪胎煞到唧唧叫，等著夾手指吧...(原廠貼心服務之一嗎)