分享Fighter好用的手工普利盤(有影片)

你這樣還不能壓表的話
那RV180所謂的尾速是到哪裡阿?
我沒記錯~~RV150尾速延伸性已經很好了
那RV180我猜要追上~~傳統表應該早就壓表了~~

我不想這樣搞車子耶

我只是單單想要....(實用)(耐用)(不錯用)這樣而已

排氣管我只是原廠拿去做前段內縮.

對我而已只是代步車+平常休閒一下.速度的話以後考慮存錢買重車

還有油價問題...

原文由 lee510724 於 2007-10-29 10:21 發表
你這樣還不能壓表的話
那RV180所謂的尾速是到哪裡阿?
我沒記錯~~RV150尾速延伸性已經很好了
那RV180我猜要追上~~傳統表應該早就壓表了~~

呵呵,我也不知道怎麼會這樣,
或許我都遇到跑比較慢的RV180吧(^_^)

原文由 GINI0422 於 2007-10-30 01:28 發表
輪X普利盤

小弟的車是去北縣某家改裝店改傳動,剛開始跑起來滿不錯的..,
沒1千公里就越來越沒力,以為是大彈簧軟了,後來又換離合器
還是沒用,又以為是排氣管有問題(有點撞凹),我原廠缸,它竟然幫我換三合一直通管
結果更沒力,只好開始邁向改缸一途(去南部改的)...

後來一看原來是它幫我裝的強力風扇一點風都沒有..
熱衰竭造成引擎沒力
缸子已經改下去了...來不及了....

哪家店我沒說喔~!,
我換的東西太多了...它害我白換了好幾萬...我這裡還擺了3支排氣管(每支都3千元以上)

其實原廠缸,傳動刁的好的話...就粉爽了...又省錢...唉...

[ 本文最後由 s2000a 於 2007-10-31 00:39 編輯 ]

不過我改輕量化電盤風扇就沒什麼感覺軟力耶...尤其我又是騎FT=  =

原文由 lee510724 於 2007-10-31 00:40 發表
不過我改輕量化電盤風扇就沒什麼感覺軟力耶...尤其我又是騎FT=  =

我也不知道呀...

因為我的電腦會閃紅燈,那天我專程騎下南部改車(噴射車不好改)
電腦從持續紅燈(小異常需檢查)變成爆閃紅燈(危險,立即檢查)
我都騎到一半了,只能慢慢騎下去,後來拆引擎換缸,
技師一看到我的風扇,說我騎長途怎麼沒縮缸
那種輕量化風扇拉轉好,散熱只有原廠一半左右...

小弟的FT裝過3組盤子,原廠+RAK+某車行請人開模手工盤
效果........RAK重起中,尾速尤其是雙載明顯較差,原廠盤....起中尾都輸給RAK
手工盤起中輸RAK,尾速與RAK一樣,唯一明顯的改善是雙載尾速比用RAK好拉

我自己車上用的就是輪速的套餐
桃園店裝的~~
電盤風扇應該是AP的<---橘色我記得是AP的綠色的我忘了哪一家的=  =
大彈簧其實跟騎法有關~見仁見智就是了喵
畢竟我也操了一萬公里才整個軟到我想換
軟了就降珠重就好了

滿盤真的很容易喔
都很能夠完全發揮出效能
不過我覺得那是要在汽缸本身還算健康的情況下才OK
如果不健康的話...其實要滿盤也是有一點困難
那改缸車的調教就要請大大另請高明=  =

[ 本文最後由 lee510724 於 2007-11-1 00:27 編輯 ]

這個排是不是Y拍上  南港先X車業的手工盤啊??  一顆要價不斐喔

雖然要價不斐.但我覺得很好用.精度也不差.現在車上一個.自己又另買備用一個.

不要猛操是可以用很久的.在市區就要用這種比較適合.