找回密碼
 註冊

分享Fighter好用的手工普利盤(有影片)

恩~~仔細看了一下盤子
最大的差異就是原廠最外邊的"肉"比手工盤要厚.....
而且.....應該是開模具的~~除了原廠的標示外其他部分大致相同~連退模點都一樣
所以應該是開模量產的~~
不過~~還開的真漂亮!!
12#
阿傑 2007-10-21 00:26 只看這個作者

回覆 #11 兔子的逆襲 的文章

修改後開模作比較好.都用手工的話怕有差異性.
剛看了大大的圖讓我想到另一個題外話..


大大您照的那原廠的普力珠樣子算正常嗎!?我想問..
因為我的普力珠裡面那層鐵的都生鏽了耶..有影響嗎!?
為什麼? 因為地球只有一個啊....
14#
阿傑 2007-10-22 13:03 只看這個作者

回覆 #13 凍先生 的文章

有影響阿
因為生鏽就會產生鐵粉.就會打滑.
原廠的不是一體成型的.所以我換市面比較耐模+ 一體成型
感覺上是個也讓小弟也心動的普立盤
其實我跟開板大一樣
也想改善起步托的感覺
所以目前打算去換11*3+12*3..
不過看到這篇熱心的勸敗文章
大概會先暫緩
請教這個入手價多少及其他資訊囉!!分享Fighter好用的手工普利盤(有影片)4709

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
16#
阿傑 2007-10-22 13:49 只看這個作者

回覆 #15 NeoSoulXD 的文章

換11*3+12*3就比原廠少3克.而且我換過了.
還是以原廠總克速為主.因為沒改缸改排氣管.

另外我現在是用12*6配手工盤.

下次我會使用13*3+11*3的配法=原廠72看會不會在變速上更優

如果你買了這盤子.順便換好一點的普利珠吧.我原廠的換掉了

[ 本文最後由 阿傑 於 2007-10-22 13:59 編輯 ]
謝謝指點
只是在網路上
普遍得到的資訊是改裝品的珠子不太耐
所以 應該還是會以原廠珠子為主
當然  如果開板大有知道用料實在又耐的珠子
也請你不吝分享囉
先在此說聲謝謝啦!!分享Fighter好用的手工普利盤(有影片)1793

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
18#
阿傑 2007-10-22 18:59 只看這個作者

回覆 #17 NeoSoulXD 的文章

我買過高手窩的珠子跟koso的鈦金剛.

這兩個的共通點就是不像原廠一樣中間可以轉.原廠中間可以轉就比較會磨損吧.

回覆 #14 阿傑 的文章

想請教..........鐵粉會讓普利珠打滑?!是怎樣的打滑法?
珠子不就是靠離心力往外滾動嗎?那如果珠子打滑的話,會甩不出去,然後向中心移動嗎?


還有......那個不是鐵粉,是珠子外面那層塑膠皮高溫磨擦所產生的,鐵削是『紅棕色』,不是『黑色』

普利珠裡面那層金屬跟外面的皮如果是黏死的,比較容易吃珠,也就是人家所謂的吃單邊,因為珠子是『滑』出去,不是『滾』出去
至於外面的鈦金剛...那層皮鍍上少許的金屬,所以感覺會比較耐磨............為什麼說感覺呢?因為換成普利盤的溝槽在磨啦~~^^
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量
20#
mrneo 2007-10-22 19:54 只看這個作者
原文由 性感小信 於 2007-10-19 22:29 發表
一般手工盤大多強調的是加速
至少我的是這樣

手工盤加全12克
等於改善加速又用全12拖尾速
我之前也有試過

可是很傷珠子
超級傷


珠道加長
壓板卻沒對應
怪盤差!?明明會吃珠的是壓板
不過開模的精度高很多,這點倒是真的