原文由 newpower 於 2007-9-30 11:42 發表
這麼貴的東西，不太可能因為防潮做不好才壞，我舅舅是做汽車電腦修這一行的，汽車的電腦幾乎是上萬元，他跟我說就算是最嚴重的泡水，七成可修好，維修成本不到一千元，而他修理一顆都收三千元起跳的，只修汽車。
對於車商來說，技術是自已的嗎？買來的吧！如果技術是自已的，弄個流程出來，只要有電機、電子常識的人照著測，我想要修個五成也是可以的。
防潮也是屬環境因素,我之前也說了,不止環境因素會造成電子部品故障,
還有人為、零件壽命(品質)也會,環境因素也包括溫度、震動、雜訊...等,
除非原廠解析,否則一般判定壞了就是壞了,但不知道是壞在哪個部份(硬體) 
汽車 ECU 我沒接觸過,無從比較,如果你夠瞭解的話,可以跟機車的 ECU 比較看看,
彼此的架構、製造方式、組裝方式、模組化的程度...二者的差異有多少,
再來談 ECU 的維修,這樣會比較客觀吧?
目前各廠的 ECU 應該都是買國外的製品,然後自行依車輛(引擎)特性調校軟體 MAP,
硬體技術屬國外的 KNOW HOW,他們不可能讓你知道電路的設計,車廠頂多知道要如何
跟 ECU 介面 I/O 以輸入/讀取軟體、參數等設定資料,調校的細節部份當然屬車廠的技術,
但現在討論的是硬體維修,所以除了製造商,我不認為車廠有維修它的能力,你也不需要
臆測廠商是否能修而不肯修,就算真是這樣,也是人家的經營策略  |
