MBR750與BT601使用心得

有鑑於之前小弟說朋友舊鵝上601磨穿CASE的實例~
卻有板友反應說 BT601SS 120/80/12裝在天鵝上不會有磨CASE的情形...


今天剛好有朋友601要換胎所以拍下了實圖...

朋友車是比賽車，磅數不超過22，

所以各位不管有沒有磨到，都需要注意一下QQ

真的有小磨到耶
看來真的要好好的注意了

請問你磨到CASE那有擦過嗎??

我裝601感覺有小磨到

有從換黑油那去看過可是都黑黑的看不出有沒有磨到過

擦過???

為什麼要擦???

已經被輪胎拋光的光可見人了XD

我的意思是照理說那邊應該不是都噴的很髒嗎?

長期的騎乘多多少少都會有粘一些灰塵有的沒的

這樣子不是應該要把髒汙擦掉才看的到磨到的地方嗎

我的是都看起來髒髒的  沒有像你所說的被拋光到一樣

但不知道把髒汙擦掉就會看不看的到被磨到的樣子

可是唯一可以確定的是CASE結合之間的膠不見了....

不知道是被磨掉還是被帶起的石頭掃掉....

對!
他說的很棒~
我自己前6012R 3.50 /10
後MB68還是67我也忘了.110/70/12
也是前後吃滿

但是?
吃滿又如何?
真的是看個人.
入灣的早晚.切入時的頃角都會影響到

每個人騎乘方式本來就不一樣了.
SO~參考參考就好^^
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話說我前輪也想來個12吋
尺寸100/90/12的尺寸~
後輪現在是110/70/12
BT601我知道他的好.
但是雨天呢?

壓到線跟水溝蓋撇開.
哪條胎壓到不會滑.

就~想看看601跟MB750呢?
雨天沒要騎快.70~80而已

反正熱熔胎與天本來就不適合.
只是在猶豫...

個人偏好601說...但他雨天呢?

車種勁戰

本來前輪使用BT601   100/90/12目前前輪使用BT39 100/90/12  後輪本來使用B02  120/70/12  目前剛換上米牌 SPORT 130/70/12

先說前輪的差異

個人覺得601真的是很好用

熱胎快   胎纹磨到快沒了的時候還是很黏   很會黏東西

目前使用的39就都很安靜    雖然比較靈活

但是39車子傾到一個程度前輪會抖抖抖

抓地力感覺跟601差一截

601則是很穩的過彎 很黏  也比較能牽制後輪   依照想要的線過彎

下一條應該還是會換回601

個人還騎乘過前後TT91的勁戰跑場地

熱胎後感覺也很不錯   頗靈活的


後輪B02  我個人使用5~6000就磨到織網層爆胎了 手指頭可以插進去

抓地力以它的磨耗來說算不錯了    耐磨又可小殺

只是容易翻胎   騎起來奇魔子不是很好

目前剛換上米牌SPORT     130/70/12

還在測試中


樓上的阿龍大大

601雨天還是夠黏的

只要不要太誇張的騎乘

它工作溫度低   所以雨天可用的

39的破水能力個人覺得比601差

個人覺得601是首選

熱胎快 又夠黏  整體比較起來我很滿意

只是常缺貨跟一直漲這個問題比較頭大

不然我也不會換39

[ 本文最後由 sinl78 於 2008-11-26 16:27 編輯 ]

不知道601會磨的問題，
換上較長的避震能不能改善

了解.

我會試試看的

不過好像BT601缺貨

還有缺12吋前三爪~

大大使用的601都是哪種的呢?

ycy? ycx? ycz? 還有BT601SS ???

最近打算去換可是大家都沒有提到是哪種

所以問一下~我要放前輪的

[ 本文最後由 PQ77 於 2008-12-8 12:19 編輯 ]