想建立一個改裝缸的參考資料

車種：豪邁奔馳GY6
品牌：銳馬58.5鐵缸+銳馬高凸
狀況：使用約400公里，已吃50CC機油 但之前和合3000KM都沒吃機油
其他：CVEK26 KT正廠+傳動全套+KM直通管+點火全套
機油：AGIP RACING 10W60
機油更換里程：500KM
摧油方式：剛改好 騎了100KM 第三天 手踐跑去試尾速~~但還算幸運!! 且八掉了單套北葉58.5缸的G4

車種：三代勁戰
品牌：欣達58.5+正道短PIN活塞+RIK環1.0MM+欣達高凸
狀況：目前使用1500KM左右
其他：壓縮12.5 缸壓16 club1 MTRT傳動 其餘原廠
機油：HRS 5W60
機油更換里程：800KM 到800CC(用量杯)
摧油方式：平常順順騎老人,有時候油門一拜3個月一次
油耗:1公升約跑22-25公里(體重125KG)

車種：G4
品牌：東帝汽缸58.5 (搭配正道活塞、RIK活塞環)
狀況：使用約1100公里，目前無吃機油
其他：仕輪排氣管
機油：TEC 15W50
機油更換里程：1000KM
摧油方式：龜爬

車種：Fighter 4V150
品牌：銳馬63缸
狀況：目前9000公里無異狀
其他：銳馬220條，pe26，進排氣.汽門加大，拖4齒
機油：5w60
機油更換里程：700
耗油：一公升差不多19~22
催油方式：少車100以上，車多都40~70
排氣管：板井A2

車種： YAMAHA Cygnus X 125 一代勁戰
品牌：MTRT 59MM 全套、CVK30、MTRT缸頭、進排氣拋光加大
狀況：使用約1000公里
其他：城北排氣管、MTRT傳動、阪井解限速CDI
機油：Baset 5W-50
機油更換里程：800公里
摧油方式：順順騎，偶爾拉轉，看情況及心情

[ 本文章最後由 heinekenae86 於 2010-9-9 22:19 編輯 ]

車種： YAMAHA-GTR[雙色版-化油]
品牌：泰國 59MM汽缸 TMRC0-400凸輪  泰國59mm活塞、RIK活塞環
狀況：使用約3000公里
其他：先鋒排氣管、先鋒百分百普利盤、飛盤、先鋒H大彈簧、先鋒化線碗公
機油：風暴奈米5W50跟MOTUL Gp10w40
機油更換里程：750公里
摧油方式：平常順順騎，偶爾拉轉，看情況及心情

車種:新勁戰 125 化油版
品牌:台達58.5MM
狀況:將近2000公里~可以小貼66缸GMAX
引擎周邊:鍛造凸頂活塞、台達T8凸輪、CVK26.6油嘴105、十全改裝CDI、原廠曲軸加工為B組設定、曲軸培林更換SKF、CASE油道修改、缸頭進排氣拋光加大、鈦合金汽門帽、鋁合金呼吸散熱蓋
排氣管:鯊魚手工管58.5~61
傳動組:良輝普利盤組、雞牌碗公離合器組，板井大彈簧、道路設定全10
懸吊：前POSH阻尼棒+彈簧 培力油號數忘了，後GJMS GP5
機油:KTM 10W60
汽油:中油98
機油更換里程:800KM
摧油方式:依照限速~但該催的時候還是要催

[ 本文章最後由 evolutionen 於 2010-2-25 17:18 編輯 ]

車種：新勁戰
品牌：明輝58.5鐵鋼
狀況：使用約1千初km，目前身體強壯沒吃機油
其他：曲軸原廠、CVK26、先鋒高凸、不知名傳動、雞牌離合器
機油：速馬力.力豹士.10w40
機油更換里程：800KM以內
摧油方式：看心情~趕時間絕對一敗  其他60~70
排氣管:鯊魚市售管

車種：RS100
品牌：和合59MM
狀況：1萬多無吃機油
其他：300條區軸、CVK24、SVMAX高凸、超速傳動
機油：AGIP TEC
機油更換里程：800KM以內
摧油方式：隨意.但一定要熱車完畢
排氣管:超速手工管

車種：R1 125
品牌：61缸 悍將4V缸頭 進排氣加大 先鋒高凸
狀況：良好
其他：PE26 雞牌離合器 MTRT碗公 NCY普立盤+手工M92風葉盤 10G珠 1500轉大彈簧 毒蛇鈦管
機油：殼牌 ultra 10W40
機油更換里程：500~700km
摧油方式：精神好一拜  發呆時順順騎