想建立一個改裝缸的參考資料

車種：舊悍將
品牌：瑞馬61缸 JISO300條 2V迅光改裝加大缸頭
狀況：使用約20000公里，目前吃機油100cc以內
其他：王化26.15齒.MTRT高凸.
機油：(15W50)
機油更換里程：800KM
摧油方式：起步順順、中速後大摧

品牌：東帝57
其他：原廠區軸
狀況:3750公里無吃機油
機油更換里程：1000KM
機油：中油15w-50
油耗：27~33KM
摧油方式：平常順順騎33kl偶爾一拜27kl

車種：舊勁 戰   
品牌：cmr66缸  T-MAX活塞 和合910條手工連桿
狀況：使用約1000公里，目前無吃機油
其他：順展手工凸輪、、cvk30、士官長進排氣加大拋光    鏡面處理
機油：3S機油  ~汽油    98
機油更換里程：600KM
摧油方式：平常不超過60

車種：GTR第三期-4v
品牌：正泰國59鐵缸(絕版了)原58.5(RIK縮缸)
狀況：目前約3000公里無吃機油
其他：正先鋒普利盤+K&S普利珠，化油器CVK30(多孔務化管)，先鋒大彈簧90MM~原廠開幣盤~仕倫碗公~超速離合器，進排氣拋光加大、其管、肥腸
機油：速馬力5w50
機油更換里程：800~900換
油耗：還可以接受
摧油方式：有熱車習慣平常慢慢騎，除非有急事，遇到直線會稍微一敗
排氣管: 手工訂做管(中尾速加速快)

車種：Dio F5E
品牌：台達54mm拉三百條水冷套件
狀況：使用不當,小縮兩次塘至54.5
其他：PE28.5 #54 #152
機油：Castrol+齒輪油 700+240
機油更換里程：1000cc:50cc
油耗：凶
摧油方式：一拜
排氣管: 28半套管在剖管

車種：GY6豪邁
品牌：東帝58.5 金豪邁59缸頭
狀況：原廠缸至21000 機油更換不善 小縮 東帝3/2X換上至今1萬公里
其他：原廠高凸 先鋒碗公 先鋒大彈簧 16齒 PE26#42#122
機油：美浮銀瓶金蓋5W50
機油更換里程：750±50KM
油耗：普通偏高
摧油方式：前期穩健後期亂來
排氣管: 先進V8 3代

車種：FIGHTER125
改裝：明輝70缸.零四820條曲軸.H7A汽缸頭進排氣加大拋光.GTR空濾.CVK34化油器.手工凸輪軸.
H7A齒輪組變更拖4齒.NCY油冷排.
狀況：勤保養就會好
機油：力豹仕5w50
機油更換里程：400~600km
油耗：25~27km
摧油方式：很少催超過3/1油門.但有人要找試車就一定一拜.....
排氣管: SRZ二代管.剖3次
傳動組:1800轉大彈簧.DR.PULLEY X2 離合器組.DR.PULLEY普利組16G.
懸吊：NCY前叉+ RPM-G PLUS 後避震高低.阻尼可調
制動：260MM浪花碟.仿B對向四活塞卡鉗

[ 本文章最後由 毛小糟 於 2011-5-29 07:41 編輯 ]

車種：RS100
品牌：和合55缸(鐵缸)+SMK高凸+進排氣道加大拋光+區軸拉300條+鍛造活塞
狀況：目前7000公里無吃機油
其他：SMK傳動整組+普利珠8*3 9*3+CVK26+NGK矽導線+NGK火星塞+托齒
機油：MIP 10W40
機油更換里程：700公里  沒力就換
摧油方式：順順催   趕時間一拜  
排氣管: SMK半直通管
懸吊：NCY阻尼可調前叉+避震  品川45度斜瓶
制動：RRGS RS200m/m浮動碟+RRGS鍛造輻射卡鉗

車種：新勁戰125
品牌：先鋒58.5汽缸和活塞.先鋒凸輪軸.進排氣調整.原廠化油器加大油嘴+調整
狀況：目前1000多公里
機油：隨便換40W10的
機油更換里程：1000換
油耗：中油95無鉛
摧油方式 ：有時暴力熱血有時RV~
排氣管:超速市售排氣管
傳動組:不知名普利盤組和不知名訂製大彈簧.普利珠全9克.其他都原廠
懸吊：原廠前叉換油+避震 RPM R+
制動：BWS X的245MM浪花碟+FR牌對四CNC卡鉗

[ 本文章最後由 錢錢 於 2009-11-30 10:05 編輯 ]

車種：勁戰三代(06)
品牌：明輝58.5+明輝鍛造活塞
狀況：使用約1100公里，目前無吃機油
其他：例.原廠曲軸汽門換新、原廠化油器(高)110(低)忘了、先鋒凸倫H
機油：泰姆TAMOIL   10W50  機車用
機油更換里程：1000KM
摧油方式：沒有一定  熱血成分居多
傳動：RCR前普立組+箭牌後離合器總成+原廠碗公