KYMCO QUANNON 150

原文由 b1233168 於 2007-7-6 11:57 發表


CBR 150R 大概是17ps
而CBR 150R Type R 是21ps
Type R是154cc

請問一下喔~~

1.現在CBR 150R  和 Type R 兩版各多少錢??

2.現在好像很少看到CBR 125CC的了吼??是沒進了嗎??

3.Quannon如果有進可以給光陽修.CBR怎麼很少有人聽過給三陽修的啊??是因為它已經被列為重機等級了嗎??

原文由 狂彈 於 2007-7-6 12:09 發表


請問一下喔~~

1.現在CBR 150R  和 Type R 兩版各多少錢??

2.現在好像很少看到CBR 125CC的了吼??是沒進了嗎??

3.Quannon如果有進可以給光陽修.CBR怎麼很少有人聽過給三陽修的啊??是因為它已經被列為重機等級了嗎??

1.今年的CBR 150R 目前大約14~15萬
但Type R進來應該要二十幾萬  台灣目前沒有進
要的話  可能要請車行特別訂  已經可以買中古的600cc仿賽了

2.好像沒有再進125的了  因為進來比150的貴
不過125比較好看是真的

3.Quannon可以給光陽修一定沒問題，自家的車
至於CBR  其實我想一般的車行  只要研究一下  應該就可以修了
只是零件應該要自備   CBR還沒到重車等級  只是算少量車

規格表好像是copy我第一頁打的
不過啟動方式應該沒有腳踏,我已經改掉了~:)
(影片跟照片都沒看到腳踩啟動踏桿)

如果售價真的是如此,比我想像稍微高了點...
光榮的售價在國外幾乎跟勁爆同價甚至低了一點
想不到在台灣多了近一萬~

挖~~

聽你這麼講光陽這次如果出Quannon真的是會很賺才是!!

一樣是仿賽光CBR就要14萬起跳~~雖然Q的性能沒有那麼好.但是我覺得它有很大的改裝

空間.性能如果再調教過一定嚇嚇叫...

現在還是覺得Quannon 如果出國際五檔+150CC會很可惜...

搞不懂為啥不出六檔的??

而且250CC以下都白牌.幹麻不一次出到夠.商業手法一堆...

原文由 shouzama3380 於 2007-6-21 20:40 發表

我不知道,畢竟我不是決策者,不過目前沒有出 125CC 的"跡象"

光陽應該有市場評估吧,125 / 150 差不了幾千元的情況下,很少人會捨 150 買 125 的,
因為 125 真的不夠力啊...(被金勇 125 電?)

P.S.請勿指名回覆喔

被金勇 125 電阿,那可能會沒人買吧,金勇125辦到好才45k,差太多了吧(.........純金錢考量)

如果Quannon出200cc或是250cc
我覺得應該會很有商機   
只要能贏過大部份國產檔車的動力
那就很好了   車也好看   動力也不差
刺激一下其他廠商   研發仿賽車

再改  還是不會嚇嚇叫 = ="

單純上65缸還不見得跑得贏CBR150

拉行程 、 油冷排加大 、 改齒比、化油器

我看 QUANNON + 改裝    就破10萬了吧!

加上後續的保養    不如就買CBR150吧!

雙凸輪軸 + 水冷 是他的賣點

原文由 穿雲箭 於 2007-7-6 14:21 發表
被金勇 125 電阿,那可能會沒人買吧,金勇125辦到好才45k,差太多了吧(.........純金錢考量)

對部分人來說
多花個幾萬買個小仿賽
爽度應該比較高吧 (視覺系)

其實去看國外光榮的介紹跟報導
光陽並不強調它的性能(或許光陽也自知性能不如人)
反而定位在初學者入門或輕鬆騎乘的小仿賽
但大家都拿它跟市面上唯一的對手CBR150比
因此顯得光榮性能很差......
走視覺系,性能普通,平常代步
光榮應該夠用了

只要他不拿G5 那個台詞來推QUANNON  應該就不會被批得很慘吧

雖然走視覺系不錯 ( 別人說車帥 自己也爽 )

但是  我的右手可 ...


要跟CBR150比    必須先具備 雙凸輪軸 、 水冷 吧

再來比的就是技術

比到最後    差沒多少...   因為他只是 150CC而已

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