Fighter150 發動與油表和側柱

請問各位大大
你們要啟動的時候會不會要發很久?
我騎朋友的進戰很好發,一按就起來了
這樣是怎?
還有油表你們會不會有時候比如3格
有時候又變成四格?
這是是正常嗎?
還是油箱浮動壞掉?
還有你們轉動龍頭
會不會有聽到裡面的線和殼的"顆顆"聲押?
請問一下不採中柱,踢側柱會不會機車比較容易失利不平均歪掉呀?

發動的時候只要按1~2次可以發起來就算正常，或是按下去發不太起來轉一下油門可以發起來就算正常(有去詢問過)，但如果你發動轉油門還發不起來那就有問題了，油表3格變4格我是沒遇過,但是一格偏差不是不可能，會擔心就去服務中心問問吧，龍頭那聲音只是線路卡到或是儀表線轉動拉到儀表板發出來的，很多人都有這聲音，所以不用擔心，但要注意是不是龍頭珠碗太緊或鬆掉，FT盡量別用側柱,容易倒掉，盡量都用中住就對了

咦...我都用側柱耶 停在我家前面  而且我家前面又是斜坡...@_@a

有時候熄火之後 隔天看 油表都會多一格  騎一小段路又扣掉了

沒錯
真的少用側柱為妙，小弟的一代FT，去年5月多牽車到今年的4月都沒有出過車禍(連小擦撞都沒有)
可是車殼還是有犁田的刮痕，就是因為有時候為了貪方便停車用側柱，結果停了5秒後硬聲倒地(印象中有4次)，到現在小弟不管在哪停車，停車時間長短，全都用中柱，因為FT中柱真的太短啦.....


油錶問題的話，小弟其實現在也有這情況，也不知道是不是正常。
我的油錶通常會以一格做基準點，讓後上下各一格的範圍亂跳
例如現在在第三格，結果騎兩秒鐘後會跳到第四格，再騎沒五秒又跳到第二格，騎一下又跑到第三格。
順便請問大大，這是我油箱的浮筒出現問題了嗎？

我也有發動問題~
上次回去檢查前煞順便問了服務中心的技師
他跟我說可以加點油門~如果加點油門還是不太行的話
就要留車檢查嚕~

油表我好像也有這個問題.....
我有時候會突然少掉一格~然後過沒多久又多一格~
是因為數位的很靈敏的關係嗎??

個人感覺數位油表真的挺不准的...

小弟有時候一發車剩5格(前一晚才加滿)...

騎了大概1km油表慢慢回覆...現在油表對我來說變參考用...

只有閃爍到沒格才會去加油...

應該是側柱太長..所以傾斜的角度不夠大..才會倒吧..

我的也不小心倒過一次..後來去換一隻短的..就ok了

油表不準..去原廠拗吧..我的之前也不準..只不過我沒空去..自己花錢換汽油浮桶

車子如果架側柱  油表常會多一格  
不用就變正常

FT少用側柱  實在很不穩
除非停斜的   車頭在左上  車尾在右下  鎖上龍頭
不過還是架中柱比較保險   反正FT的中柱很好架

原文由 k90138 於 2007-8-3 14:56 發表
車子如果架側柱  油表常會多一格  
不用就變正常

FT少用側柱  實在很不穩
除非停斜的   車頭在左上  車尾在右下  鎖上龍頭
不過還是架中柱比較保險   反正FT的中柱很好架

我是斜右上 屁屁在左下  哈XD

沒辦法  我家這邊只能這樣停...架中柱會檔到別人...太大台了@@a

油表如果會3格突然跳4格右會到3格
這樣的話  我覺得是正常的吧
畢竟FT是數位電子表
所以早就見怪不怪了
不知道是我太幸運嗎? 我從去年8月分到現在
都還沒有架側注倒過耶~~
不過FT的中柱  真的是輕輕鬆鬆的架起來耶

[ 本文最後由 ~仁~ 於 2007-8-5 22:07 編輯 ]