Fighter150 發動與油表和側柱

我現在不太敢用側柱
之前去買個早餐
側住用好
還沒叫早餐車子就倒了...= =

請問會有大大想要自己再另外裝一顆傳統儀錶式的油表嗎？
小弟還蠻有這樣念頭的

側腳架基本上我是都不用的
自己以及朋友的車有太多一不小心導致車子倒掉
所以都只使用主腳架
另外油表倒是有這部車的朋友及同事幾乎表示
最後一格跟兩格是最不準
常跑來跑去
我的好像也會

原文由 alfu0425 於 2007-8-6 00:32 發表
側腳架基本上我是都不用的
自己以及朋友的車有太多一不小心導致車子倒掉
所以都只使用主腳架
另外油表倒是有這部車的朋友及同事幾乎表示
最後一格跟兩格是最不準
常跑來跑去
我的好像也會

小弟剛牽車的第一個禮拜 就因為用側角架而倒車的...

當場傻眼... 後來都不敢用了...

我也覺得最後兩格超不準的...都會跳很快...有時剩一格 停好車再發動
又變成兩格 一騎 馬上剩下0 再閃...
真搞不懂...

少用側柱因為..
我的側柱斷掉了
好險人還在車上不然不知道會不會在那裡哭多久

上次從淡水騎疏洪道回來，
路上已經剩一格在閃爍，
又騎了一段路．．
從三重那邊騎到樹林，
跳回兩格．．

我在想是不是一格閃爍．．
騎了一段路之後跳回來的
算是預備油的油表．．

FT用側柱會不穩是不是側柱太長?我家的老迅光用側柱也是容易倒車,
真是奇怪幹麻設計那麼長?
不過我發現用側柱時FT看起來比其他車車好看耶,也算是好處.
不會像其他車車像斷腳一樣,

之前油表也是亂跳, 後來回機車行換了整個油表就好了...

油表會從3格升到4格 又突然掉到3格
我想應該是正常的吧 我的就是這樣...
大概在騎幾公里後 就恢復正常了@@一直卡在第3格內
側柱的話..不建議使用= =
愛車很容易倒

側柱長短設計不良吧      還有架側柱時    龍頭也要轉向左邊    車子才會向那邊傾斜   比較不會倒:)