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霹靂馬即將復活?Nissan重新註冊Primera車名

来源: NISSAN joey2348 2025-3-17 15:53 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Nissan Primera這串車名,對老一輩的車迷朋友一定有很深刻印象。這款中型房車1990年代初期引進國內,並由裕隆汽車直接導入國產化在台販售,憑藉著2.0升SR20DE引擎強悍性能表現與動感外觀,上市之際一躍成為同級性能標竿,裕隆更直接賦予「霹靂馬」響亮稱號,並一賣就是兩個世代。而隨著2007年海外原廠停產第三代Primera,這款運動房車也正式揮別車壇。

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不過最近外界卻瞧見Nissan原廠悄悄於馬來西亞、柬埔寨等多個國家,重新呈遞申請Primera商標名,讓人頗為意外,也讓人揣測品牌是否有意將這款經典房車重新帶回世間。眾所皆知,最近品牌執行長內田誠辭職下台一鞠躬,改由Ivan Espinosa接棒,這位來自墨西哥、擁有機械工程背景的新任執行長,其實也是位愛車人士,先前就透露有意將Silvia這款經典跑車重新復活的想法,搞不好Primera也是其有意為之。

霹靂馬即將復活?Nissan重新註冊Primera車名1658 Photo Credit:X@Enhance_Cars


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根據Nissan於去年3月宣布,品牌計畫將在2026年推出至少30款新車,囊括14款內燃作品和16款電動車,且帶來SUV、Pickup、四門/五門和廂式貨車等豐富車身類型。其實過往內燃車名轉型成為BEV並不罕見,Ford陣營近期透過推出Puma Gen-E、Capri等純電休旅,成功創造話題性;Renault這方亦以Renault 5 E-Tech、Renault 4 E-Tech等重啟爐灶;Mazda今年初則以「Mazda 6e」新名號,以純電房車身分進軍歐洲市場。若Primera有望重生,未來車身形式仍待商榷,不過若是延續過往房車身分結合品牌純電科技,日後上市有極高機率將成為Tesla Model 3、Mazda 6e、VW ID.7等車款競爭對手。

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回顧Primera過往發展史確實相當風光。初代車型為1990年推出,並做為品牌進軍日本、歐洲市場的新世代中型轎車,之後二代版本於1996年登場,國內當時也同步導入,不過從原先國產車改以進口身分導入販售。此代霹靂馬也於1999年奪得BTCC年度冠軍,將車系運動化形象推至最高峰。而在一海之隔的北美地區,Primera也曾掛名Infiniti G20身分走跳,直到此後被後驅設定的Infiniti G35取而代之。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-3-17 15:58 編輯

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  發表於 2025-3-18 12:43
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網友回覆17

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...。若 Primera有望重生,未來車身形式仍待商榷,...
如果霹靂馬沿用方方正正的外形,
那就是「復刻版」哦?霹靂馬即將復活?Nissan重新註冊Primera車名9683

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
3#
kaosc 2025-3-17 18:08 只看這個作者
Nissan的Sedan一台皆一台消失,
個人覺得霹靂馬以四門房車回歸的希望不大,
很可能又變成跨界休旅車之類的。
4#
mfo-546 2025-3-17 20:03 只看這個作者
希望不要是掛個名的"跨界休旅".....
霹靂馬可算是當時年輕人的神車呀
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
mfo-546 發表於 2025-3-17 20:03
希望不要是掛個名的"跨界休旅".....

牛頭牌「小鴨(Yaris)已變成(跨界)高腳鴨(Yaris Cross)」
殷鑑不遠了霹靂馬即將復活?Nissan重新註冊Primera車名5547

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
Nissan 的 Sentra 就賣的不錯,目前也只有這台房車,在補一下霹靂馬推出,Nissan加油阿
感謝分享~~~~              
9#
omen 2025-3-18 00:34 只看這個作者
1991年 第一代 P10

國產化上市






第二代 P11


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艾立 + 5 沒興趣

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10#
eswang 2025-3-18 06:04 只看這個作者
謝謝分享
以前確實滿風光的