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別被帥氣外觀騙了!細數車壇十大狼皮羊車款

来源: 其他 joey2348 2025-1-24 13:19 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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帥氣外觀造型搭配強悍動力心臟,可說是打造一款跑車必備要素,然而凡事都有特例,有些車款儘管在外型開發上請來名家設計,不過動力部分卻礙於成本考量,性能表現未能跟得上動感扮相,成為名副其實「狼皮羊」。此次本站在參考英國媒體Autocar,彙整出幾款「開帥不開快」的車型。有興趣的就請繼續看下去。

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1. 1955 VW Type 14 karmann Ghia(0~96km/h加速30秒)

1950年代,VW憑藉著國民車金龜車(Beetle)熱銷,總算有了足夠資金站穩車壇。隨後VW在1955年正式推出該廠第二款乘用車作品Type 14 Karmann Ghia。外型由義大利Carrozzeria Ghia所設計,並透過德國Karmann車身廠手工打造而成,憑藉著流線、低趴的優美造型,很快就擄獲消費者目光,首年推出輕易就繳出1萬餘輛銷售成績單。

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其實Karmann Ghia推出之際並非瞄準高性能市場,而是做為一款造型時尚的2+2座轎跑車。然而從機械架構來看,Karmann Ghia和金龜車兩者並未有太大差別。早期版本搭載1.2升水平對臥四缸風冷汽油引擎,僅具備34hp最大馬力,0~96km/h加速需時30秒,狼皮羊之王稱號非它莫屬。

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2. 1972 VW SP2(0~100km/h加速17.4秒)


1950年代初期,巴西政府當局為保護當地汽車工業,因此針對進口車實施高額進口關稅,市場上長年缺乏跑車產品。在這樣環境下,除了來自同鄉跑車製造商Puma於1960年代推出同名跑車外,消費者幾乎別無選擇。1972年,巴西福斯憑一己之力,以VW Type 3底盤為開發藍本,帶來一款名為SP2的雙門跑車,所謂SP代表當時巴西福斯生產基地聖保羅。

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VW SP2的問世確實讓當時巴西消費者眼睛為之一亮。SP2擁有相當流線圓潤鋼製車身,且由於機械架構採後置後驅(RR)佈局,甚至在後三角窗旁還附有後進氣孔與低斜引擎蓋,結合略低駕駛位置和真皮座椅,看似跑車架式十足。然而實際上並非如此,SP2搭載一具VW開發的1.7升水平對臥四缸風冷汽油引擎,搭配四速手排變速箱,最大馬力僅65PS,0~100km/h加速需耗時17.4秒,極速161km/h。

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3. 1982 Chevrolet Camaro 3rd(0~100km/h加速13.8秒)


1982年Chevrolet針對旗下肌肉車系Camaro迎來全新第三代版本。這款雙門Coupe在外觀上幾乎一掃前代曲線設計風格,換上極富空氣動力學的稜角分明車身輪廓,大面積後窗更讓此車擁有類掀背造型扮相,可說是車系頭一遭。

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有別於前代Camaro入門版本至少搭載直列六缸心臟,新Camaro在開發過程中遭遇石油危機,因此母公司GM集團特別為品牌開發全新2.5升四缸動力單元,供入門Camaro使用。這具心臟主打優異燃油效率、運轉平順度以及長使用壽命,並非以性能而生。放在這款肌肉跑車確實不太合拍,僅提供90hp/18.2kgm最大出力,靜止破百加速需時13.8秒,最高速度也才170km/h。

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4. 1969 Porsche 914(0~100km/h加速13.3秒)


1960年代末期,VW欲打造一款取代Karmann Ghia(Type 34)雙門轎跑車之後繼作品,而Porsche也有意推出入門912車系的全新替代品,因此雙方一拍即合。之後新車研發作業委由Porsche這方負責,最後催生出全新中置入門跑車Porsche 914。外觀方面除了標配啟閉式頭燈,還提供玻璃纖維強化塑膠製成的可拆式硬頂配置,上市之初提供914/4和914/6兩種版本。

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有別於高階914/6採用Porsche的2.0升水平對臥六缸引擎(源自911T),入門914/4僅搭載VW開發1.7升平臥四缸心臟,提供相當不起眼的80hp最大馬力,0~100km/h靜止加速需時13.3秒,極速甚至無法達到185km/h水平,根本和高性能兩字難扯上關連。

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5. 1974 Ford Mustang II(0~96km/h加速13秒)


1970年代中期石油危機爆發,當時消費者對大排氣量以及高油耗的車款可說敬謝不敏。Ford這方得知這種消費趨勢後,決定推出全新二代Mustang。在保留傳統野馬帥氣造型之餘,同時帶來相對優異引擎燃耗表現。不過換來的就是相當令人失望的性能數據。推出之際提供2.3升直列四缸(88hp)和2.8升Cologne V6(105hp)雙動力選項,高階V6車型甚至0~96km/h加速需耗時13秒,極速為160km/h。

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6. 1972 FIAT X1/9(0~100km/h加速12.8秒)


1972年問世的Fiat X1/9,是一款中置雙座小型跑車。外觀委由時任Bertone工作室的首席設計師Marcello Gandini操刀。憑藉著均衡前後配重比,帶來不錯操控性能。儘管低伸車頭、啟閉式頭燈讓X1/9看上去相當富跑味,然而初期版本所搭載之1.3升四缸化油引擎卻不夠「給力」。僅擁有75hp/9.9kgm輸出數值,在四速手排變速箱匹配下,這款880kg車重小跑車,靜止破百加速仍需12.8秒。稍晚登場的1.5升版本,動力則好上一些,最大馬力小增至84hp,0~100km/h加速進步至11.5秒。

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7. 1984 Pontiac Fiero(0~96km/h加速11秒)


1984年美國車廠Pontiac,發表該廠睽違58年後所打造的全新雙座跑車Fiero,一方面也成為美國車廠首款採中置佈局的量產跑車作品。除此之外透過搭載四缸和六缸動力單元,也協助品牌得以滿足當時政府當局所頒定的CAFE平均燃油效率標準。

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Fiero採複合式車身面板,造就相當輕盈車重與銳利操控表現。動力方面,原先品牌打算為其導入一具高轉速1.8升引擎,但出於成本考量,最後只用上母公司GM集團所開發的2.5升四缸NA心臟,最後僅繳出孱弱的93hp性能實力,0~96km/h加速需11秒。消費者亦可選擇高階2.8升V6動力心臟,最大馬力為142hp,0~96km/h加速也削減至8.3秒水準。

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8. 1981 DeLorean DMC-12(0~100km/h加速10.5秒)


因電影「回到未來」系列聲名大噪的DeLorean DMC-12,是一款採鷗翼式車門與不鏽鋼車體設計的美國雙門跑車,由喬治亞羅操刀的流線外觀,在1981年問世之際也堪稱相當前衛。然而過高的車價讓這款跑車最終成為票房毒藥,公司更於隔年1982年宣告破產。

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動力部分原先DMC-12敲定採用Ford廠研發的Cologne V6動力單元,甚至有意搭載Citroen的四缸渦輪心臟,可惜都無緣成局,最終只能選擇Peugeot/Renault和Volvo合作開發的2.8升PRV V6引擎,以當時性能車標準而言,130hp馬力實在難搬上檯面,0~100km/h加速需時10.5秒。

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9. 1999 Toyota Celica T230(0~100km/h加速8.7秒)


1999年問世的Toyota第七代Celica,是Celica最末代版本。前代高性能版本GT Four,所搭載代號3S-GTE之2.0升四缸渦輪汽油心臟從陣容消失,且不再提供四輪驅動驅動形式,也因此性能色彩不若往昔濃厚。

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入門版本採用Yamaha研發、代號1ZZ-FE之1.8升四缸VVT-i自然進氣引擎,僅身懷143PS最大馬力,儘管如此,結合1,075kg車重以及六速手排變速箱搭配下,0~100km/h加速依舊可於8.7秒內完成。憑藉調校精良的FF底盤,操控實力算得上前段班,倒也非一無是處。

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10. 1980 Ferrari Mondial 8(0~100km/h加速8.2秒)


談到1980年代的Ferrari陣容,多數車迷肯定不會忘記素有紅頭稱號的Testarossa,以及為了紀念品牌成立40周年所打造的F40。相較於這兩款高性能烈馬,1980年登場的2+2座雙門硬頂跑車(亦提供敞篷版)Mondial 8,在問世之際就稱不上轟轟烈烈。

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Ferrari Mondial 8確實具備當時Ferrari家族成員所有視覺元素,像是低伸車鼻設計,以及用以冷卻中置引擎的側邊進氣孔,乃至海星造型鋁圈等。不過其3.0升V8引擎平庸出力為一大敗筆。僅能繳出214hp最大馬力,美規版本更因添加觸媒轉換器,動力降至205hp。0~100km/h靜止破百加速為「難堪」的8.2秒表現,加速實力甚至跟現在路上滿街跑的Ford Focus差不多!

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看了以上那麼多視覺系跑車,最讓各位印象深刻的是哪部呢?歡迎留言和我們分享!

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感謝樓主 超級版主joey2348 分享狼皮羊經典車款。  發表於 2025-1-28 00:29
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  發表於 2025-1-25 07:46
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  發表於 2025-1-24 19:13
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Jaunty + 5 見回覆...
brave7 + 5 感謝分享
kyo2002tw + 5 感謝樓主 超級版主joey2348 分享狼皮羊經典.
Kenrich_Li + 5 感謝分享
jie147 + 5 感謝分享

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網友回覆51

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8.1981 DeLorean DMC-12(0~100km/h加速10.5秒)

因電影「回到未來」系列聲名大噪的DeLorean DMC-12,...在1981年問世之際也堪稱相當前衛。然而過高的車價讓這款跑車最終成為票房毒藥,...

...,以當時性能車標準而言,130hp馬力實在難搬上檯面,0~100km/h加速需時10.5秒。

嗯, 表示當時消費者相當理性,別被帥氣外觀騙了!細數車壇十大狼皮羊車款7502
不會因為劇情上能「天上飛」、「穿越時光」的道具跑車,
而瘋狂買單.別被帥氣外觀騙了!細數車壇十大狼皮羊車款9865

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
還好, 以下...沒列入性能車的「金酸莓榜」別被帥氣外觀騙了!細數車壇十大狼皮羊車款7145
《玩命關頭》登場車, 以及....



本文最後由 人工換檔狂 於 2025-1-25 10:29 編輯

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別被帥氣外觀騙了!細數車壇十大狼皮羊車款7755
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
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kasiwa 2025-1-24 20:05 只看這個作者
那個年代的美好阿....
現在且開且珍惜...
都是當年很經典的款式,現在也有人改車聲浪聽起來很High,路上加速卻很Low⋯
6#
caffrey 2025-1-25 08:38 只看這個作者
DeLorean DMC-12不用跑多快只要能跑到88英里就夠了

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88 mph 以上, 就進入另一時空.  發表於 2025-1-25 10:28
thx~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8#
ncaa 2025-1-25 10:09 只看這個作者
經典外型就足夠了!
thanks for your sharing~
10#
eswang 2025-1-27 06:16 只看這個作者
謝謝分享
好特別的企劃