1950年代初期,巴西政府當局為保護當地汽車工業,因此針對進口車實施高額進口關稅,市場上長年缺乏跑車產品。在這樣環境下,除了來自同鄉跑車製造商Puma於1960年代推出同名跑車外,消費者幾乎別無選擇。1972年,巴西福斯憑一己之力,以VW Type 3底盤為開發藍本,帶來一款名為SP2的雙門跑車,所謂SP代表當時巴西福斯生產基地聖保羅。
Ferrari Mondial 8確實具備當時Ferrari家族成員所有視覺元素,像是低伸車鼻設計,以及用以冷卻中置引擎的側邊進氣孔,乃至海星造型鋁圈等。不過其3.0升V8引擎平庸出力為一大敗筆。僅能繳出214hp最大馬力,美規版本更因添加觸媒轉換器,動力降至205hp。0~100km/h靜止破百加速為「難堪」的8.2秒表現,加速實力甚至跟現在路上滿街跑的Ford Focus差不多!