JAPAN MOBILITY SHOW 2023 將於 10/26 在東京登場！而 Honda 作為日本二輪龍頭品牌也銳意參展，今年 Honda 為自家展區下了「Honda DREAM LOOP」的註解，無盡的夢想循環意味著充沛的創造力，而本次展覽也以電動車款為主，在展前 Honda 也釋出了幾台參展概念車的圖像，接著就一起來看看吧！
SC e:
首先看到的是新的「e:」系列電動二輪，全車輪廓跟先前推出的 EM1 e: 完全不同路線，EM1 e: 的設計更接近電動踏板車（Electric Moped），而 SC e: 則更接近一般概念中的速克達（Scooter），從概念圖上來看 SC e: 將具備與 125c.c. 級距速克達車款近似的車身尺寸。
而 SC e: 概念車以白、灰、藍綠色三色應造出強烈的科技感，但造型與結構布局上看起來與一般燃油車相似，因此可以推測 SC e: 也將採用「Honda Mobile Power Pack e:」交換式電池系統，續航里程部分參考 EM1 e: 數據，單電池的續航力約落在 40km，不過 SC e: 的坐墊與車箱長度似乎比一般的電動車來得更大，有可能會採用雙電池的方式進一步提升實用性，不過實際規格要看量產車型為主。
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Pocket Concept
而第二款車型則是以「六輪生活」為概念，Honda 在此推出了第二款概念與 Motocompo 類似的車型「Pocket Concept」，搭配汽車「SUSTAINA-C Concept」，即可實現透過輕型二輪載具往返停車地點與目的地的移動需求。
Pocket Concept 的全車造型與日前登場的 Motocompacto 落差不小，看起來更像是某個機器人身上的零件，而收折機構、尺寸重量、規格等等尚且不明，不過看起來仍具有十足吸引力。
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SUSTAINA-C Concept 看起來與現正販售中的純電小車 Honda e 有幾分神似，或許是改款車型的預想圖。
全球車廠發展方向大不同
雖然各國能源轉型計畫的進程不同，但時間所剩無幾已成事實，歐系品牌全力發展純電車型，日系品牌則更考慮混和動力、新能源（不僅限電能）等等，這些發展方向都可以在世界各地舉辦的車展上看到，可謂時代洪流的具現化，而從十月開始就準備進入新車密集發布的時期，請各位讀者務必密切鎖定本站報導喔！ 本文最後由 s121212 於 2023-9-26 17:18 編輯
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