就在 Honda 歐洲媒體中心發表完 2022 年的 CB500 系列之後，台灣本田很快地就在今天公布跑車 CBR500R 的改款訊息！
建議售價 : 29.8 萬元
沒錯！在給你 Showa 倒叉與雙碟雙輻射卡鉗後，仍然維持原價販售！此外還有輕量化的車重與最佳化的供油曲線！實在太香啦！
但車尾的部分，視覺看上去似乎與舊款一樣。
2022 年式車輛共有 GP 紅、鑄劍銀與消光黑等三色，預計在今年 11 月正式交車！
上一篇報導講解了 CB500 系列在 2022 年改款的特色，那這次就說說 2022 年 CBR500R 的車輛特點吧！
延伸閱讀 : 倒叉這不是來了嗎？2022 Honda CBR500R、CB500F、CB500X 發表
有興趣的讀者可以先回顧我們先前對於 CBR500R 的相關報導
CBR500R 超激烈操駕到底行不行？！小麗寶比賽見真章！
熟成小改 2019 HONDA CBR500R 媒體試乘
2022 CBR500R 採用與 CBR250RR、CBR650R 相似的家族化侵略性運動外觀。
換上倒叉後，分離把仍維持安裝在上三角台下方的設計，但前叉預載就改為不可調型式了。
相對同級對手更低轉速的爆發力與最大動力，最大馬力 50hp/8,500rpm、最大扭力 4.6kgm/6,500rpm，更好上手，長途騎乘也較輕鬆。
前懸吊採用與 CBR650R 同級的 Showa SFF-BP 41mm 倒叉，制動系統則從單碟搭配單二卡鉗升級為雙輻射對四卡鉗 x 296mm 碟盤。
除了這些外觀看到的改變之外，車輛在輪圈、水箱以及搖臂都做了輕量化，讓操控更靈活。車輛亦保有滑動式離合器、預載可調後避震器等特點，透過 2022 年式的進化讓性能更全面。但....新聞稿中提到，排氣管的部分還是會因為國內的特有法規而有所變。你各位看不順眼的話...就改起來嘛！
Honda CBR500R 車輛規格表
加碼！CBR500R 與競爭對手的比較！
從下表中可以看出排氣量較大的 CBR500R 在動力方面自然有優勢，且還更省油！而在前總成升級後配備也大幅超越對手。但其實從輪胎尺寸、體積與重量能看出 CBR500R 比起對手更大、更重！因此這些競品的對手應該是 CBR250RR 才對！由於國內牌照制度的緣故這三輛車才會被劃為同級競爭對手，但實質上 CBR500R 的定位與排氣量較小的 Kawasaki Ninja400 及 Yamaha YZF-R3 不同，適合相對高速的山道或長距離的移動，而 Ninja400 與 YZF-R3 則是相對刁鑽的路道更能展現其靈活的運動性。
本文最後由 hom1es 於 2021-9-2 15:37 編輯
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