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新增北歐風「Craft Style」特仕版!Honda N-One新年式日本登場

来源: HONDA joey2348 2025-11-21 11:06 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Honda當家Kei-Car車系N-One昨天迎來新年式改款版本,現在全車系將前停車雷達和7吋TFT液晶數位儀錶列為標準配備,此外,也同步新增以Original基礎發展而來的「Craft Style」特仕版,透過內外觀妝點,營造獨特北歐精緻風。全車系維持供應Original、Premium、Premium Tourer、RS四車型等級,售價自176.77萬日圓起算(約台幣35.1萬)。Craft Style特仕版售價為188.1萬日圓起算(約台幣37.4萬)。

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首先先看到首次加入車系陣容的N-One Craft Style版本。其設計靈感源自斯堪地那維亞世界觀,結合功能性與優雅細緻時尚設計感。車頭前格柵採用鍍鉻飾條點綴,搭配白色後視鏡外蓋看起來質感表現不俗。再者,車門把手、輪圈蓋等處也同樣施以白色造型元素。

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內裝佈局部分,副駕前方導入仿木紋灰褐色飾板設計,並標配皮革/針織混搭雙前座加熱座椅,營造出舒適溫馨座艙氛圍。車色帶來海底珍珠藍、峽灣霧珍珠色和高級象牙白珍珠色II。

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定位車系頂規、採六速手排設定的RS版本,近一步凸顯RS運動化產品定位,外觀標配黑色蜂巢造型水箱護罩,並透過黑色前擾流翼、後擾流尾翼和15吋白色合金輪圈,闡述濃郁運動風格。原廠也提供鉑金白珍珠、流蘇紅和水晶黑珍珠等車色供消費者選擇(搭配黑色車頂)。

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RS內裝延續動感外觀扮相,中控台改換上類碳纖維材質飾板,並配上紅色鍍鉻環冷氣出風口、真皮手排排檔頭、鑲有RS標誌刺繡的麂皮/皮革混搭座椅,其他還帶來RS專屬轉速表,整合引擎轉速、增壓值、換檔顯示器和G值等資訊,讓駕駛沈浸熱血駕駛體驗中。

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Premium Tourer版本是CVT規格中最高級者,它配備大型尾門擾流尾翼和柏林黑15吋輪圈,座椅部分採Prime Smooth面料,確保高品質乘坐體驗。

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機械架構維持不變,搭載排氣量660c.c之三缸渦輪汽油引擎,搭配CVT變速箱或六速手排變速箱,提供63PS最大馬力。除了運動化RS版專屬採前驅設定外,其餘頂級規格皆可選擇四驅車型。Premium Tourer CVT版本還配備換檔撥片,提供駕駛操之在己駕駛樂趣。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-11-21 11:12 編輯

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  發表於 2025-11-21 12:27
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定位車系頂規、採六速手排設定的RS版本,...
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機械架構維持不變,搭載排氣量660c.c之三缸渦輪汽油引擎,搭配CVT變速箱或六速手排變速箱,...

Wow, 出了一款從車外觀來看,
令人有純電動車錯覺的古錐小車.
撼動了自稱「小車專家」的 Suzuki.新增北歐風「Craft Style」特仕版!Honda N-One新年式日本登場2425

雖然有手排可選,
但以國產 FIT 不出手排的尿性,
實在無法期待 Honda 會引進台灣.新增北歐風「Craft Style」特仕版!Honda N-One新年式日本登場4680

本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-11-21 19:10 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
3#
h7878220 2025-11-23 00:46 只看這個作者
好可愛,如果台灣也引進就好了
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
4#
erichung 2025-11-23 11:07 發文來自手機 只看這個作者
感謝車輛資訊分享
感謝分享!      
6#
eswang 2025-11-24 06:05 只看這個作者
K CAR如果能進台灣
應該也是會很暢銷才是
7#
finshine 2025-11-25 00:44 只看這個作者
thanks for your sharing~
感謝分享新車資訊。
9#
Lee1313 2025-11-25 07:18 只看這個作者
Thank you for sharing.
All the best,
10#
cloud. 2025-11-27 12:31 只看這個作者
感謝分享資訊